Conceput special pentru motoarele 1.6T din Ford Fiesta MK7 ST 180, acest senzor de oxigen din amonte (pre-catalizator) rezolvă eroarea frecventă P0420 care rezultă din deteriorarea senzorului.Montare cu șuruburi fără sudură Localizat în amonte (înainte de catalizator) Echipat cu un conector cu 5 ..

Vapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială a motoarelor 2.0 TFSI EA88.3 prezente pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra și S3 8V. O funcționare defectuoasă a PCV poate duce la mai multe probleme, inclusiv consum excesiv de ulei, putere redusă, ralanti instabi..

Acest capac pentru lichidul de răcire Audi R8 servește drept înlocuitor ideal pentru capacul OEM standard găsit pe majoritatea motoarelor grupului VAG echipate cu capacul clasic din plastic albastru, inclusiv motoarele 1.8T 20V, 2.0 TFSI, 3.2 FSI și 4.2 FSI. Se mândrește cu un finisaj modern arginti..

Acest capac de ulei elegant, inspirat de designul Audi R8, servește drept înlocuitor ideal pentru capacul de ulei standard din plastic găsit pe diferite motoare din grupul VAG, inclusiv 1.8T 20V, 2.0 TFSI, 3.2 FSI și 4.2 FSI (consultați imaginile). Prezintă un finisaj atractiv argintiu și negru, car..

Acest rezervor de expansiune al producătorului de echipamente originale este proiectat special pentru compatibilitatea cu modelele Audi S4 B5, RS4 B5 și RS6 C5, perfect pentru înlocuirea unui rezervor vechi sau deteriorat.Desenat pentru montare directă pentru a asigura o instalare ușoară Produsul..

Acest senzor MAP de 4 bari servește drept înlocuitor perfect pentru senzorii standard de 2,5 sau 3 bari, conceput special pentru cei care doresc să își regleze cu precizie și fiabilitate motoarele 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI sau 4.0 TFSI pentru a face față presiunilor de supraalimentare ridicate și..

Această garnitură a colectorului de evacuare este proiectată special pentru motoarele 1.6T ale Ford Fiesta MK7 ST 180. Este esențial să înlocuiți această garnitură ori de câte ori colectorul este îndepărtat, deoarece este proiectată să reziste la temperaturi ridicate.Concepută pentru instalare di..

Acest tub de aerisire este special creat pentru a conecta placa PCV la cotul de admisie turbo la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele VAG MQB, inclusiv S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra și Audi S1 care au motorul 1.8 / 2.0 EA888.3. Acest tub facilitează instalarea directă a une..

Inspirat de echipamentul Audi OEM, acest capac pentru cablajul bobinei de aprindere oferă un upgrade economic și elegant pentru motorul dvs. 2.0 TFSI EA113 / EA888.1/2 sau 1.8T 20V. Alegeți între un finisaj roșu vibrant sau albastru îndrăzneț. Capacul este fabricat din polietilenă durabilă și este p..

Acest set de garnituri pentru capacul supapei servește drept înlocuitor exact pentru garniturile din fabrică la motoarele 3.2 V6 găsite la modele precum Golf 4 R32, Golf 5 R32, A3 8P 3.2 FSI și TT 8J V6. Este esențial să înlocuiți aceste garnituri de fiecare dată când capacul supapei este scos și să..

Supapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială utilizată la motoarele 2.0 TFSI EA113 găsite pe modele precum Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra și S3 8P. Funcția sa principală este de a canaliza gazele acumulate în carter înapoi în motor prin colectorul de admisie. Simptome..

Pentru motoarele 4.2 FSI, este imperativ să se utilizeze garnituri desemnate care asigură o etanșare eficientă între colectorul de admisie și motor. De fiecare dată când colectorul de admisie este detașat, aceste garnituri trebuie înlocuite din cauza expunerii lor la hidrocarburi.Instalarea este ..

Acest set de garnituri pentru capacul supapei servește drept înlocuitor ideal pentru garniturile originale montate în motoarele N54 ale BMW 135i E8x și 335i E9x. Este esențial să instalați garnituri noi la fiecare demontare a capacului supapei sau să le inspectați vizual la fiecare schimb de ulei sa..

Acest rezervor de expansiune OEM este special creat pentru a fi compatibil cu modelele Golf 4, S3 8L, TT 8N și Leon 1M, servind ca înlocuitor ideal pentru rezervoarele uzate sau defecte.Conceput pentru montare directă pentru a facilita instalarea directă Produsul OEM veritabil asigură o performan..

Acest rezervor de expansiune OEM, livrat cu un capac, este potrivit pentru înlocuirea modelelor Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 și A3 8P pentru a înlocui un rezervor uzat sau defect./p>Conceput pentru montare simplă și instalare ușoară Produsul original OEM asigură o performanță fiabilă Accep..

Acest suport de suspensie este o componentă Audi autentică, special creată pentru înlocuirea directă a motoarelor 2.0 TFSI EA113 și 2.0 TSI EA888.1.Conceput pentru montare directă pentru a asigura o instalare ușoară Produs autentic Audi pentru a asigura calitatea premium..

Garnitura pentru colectorul de admisie, compatibilă cu motoarele 2.0 TFSI EA113 și 2.0 TSI EA888.1 din modele precum Golf 5 sau 6 GTI / R, Leon 2 Cupra și S3 8P, asigură o etanșare sigură între colector și motor. Este esențial să înlocuiți această garnitură de fiecare dată când colectorul este detaș..

Garnitura colectorului de admisie pentru motoarele Nissan 370Z și 350Z VQ37 și VQ35HR este proiectată pentru a asigura o etanșare optimă între secțiunea inferioară a colectorului și blocul motor. Este esențial să înlocuiți această garnitură ori de câte ori colectorul de admisie este detașat, deoarec..