Concepută pentru a reduce căldura radiantă și a proteja componentele compartimentului motorului, această folie termică Mishimoto rezistă la temperaturi de contact direct de până la 980°C. Ideală pentru utilizarea pe țevile de coborâre, colectoarele de evacuare și alte conducte cu temperaturi ridicat..

Îmbunătățiți interiorul autovehiculului dvs. cu butonul schimbătorului de viteze din fibră de carbon Mishimoto, împodobit cu sigla "M" pentru o notă de stil. Acest buton al schimbătorului de viteze oferă o senzație confortabilă pentru tranziții de viteze fără efort și include trei inserții din plast..

Furtunurile de încălzire Mazda MX-5 de la Mishimoto sunt fabricate cu un strat dublu de silicon premium și fibre rezistente la căldură, asigurând o reducere superioară a căldurii și o rezistență sporită la presiune. Aceste furtunuri sunt proiectate cu precizie pentru o potrivire de înlocuire OEM și ..

..

Mishimoto prezintă o pompă de apă superioară proiectată pentru a spori fiabilitatea sistemului de răcire al motoarelor BMW M50/M52/M54/S50/S52. Construită cu un corp din aluminiu forjat și o roată robustă din compozit, această pompă de apă este proiectată pentru înlocuirea fără sudură a unității ori..

Mânerul de schimbare Mishimoto Limited Edition Ryan Tuerck oferă un upgrade premium față de mânerul de schimbare standard. Designul său ergonomic facilitează schimbarea lină a vitezelor și asigură o prindere confortabilă, în timp ce corpul său termoplastic ușor oferă durabilitate de lungă durată făr..

În cadrul unei colaborări speciale, Mishimoto și Hoonigan prezintă un capac de umplere a uleiului în ediție limitată, realizat din aluminiu billet, însoțit de un breloc versatil deschizător de sticle / multi-tool. Acest capac se potrivește tuturor modelelor Mazda.Se instalează direct cu o aplicaț..

Desenat special pentru Golf 3 VR6, termostatul de curse Mishimoto îmbunătățește performanța de răcire a motorului. Prin deschiderea la o temperatură mai scăzută în comparație cu termostatele OEM, acesta permite lichidului de răcire să circule mai devreme, contribuind astfel la menținerea temperaturi..

Desenat special pentru Mercedes Benz C63 AMG W204, termostatul de curse Mishimoto optimizează performanța de răcire atât pentru motoarele M156 nemodificate, cât și pentru cele îmbunătățite. Acesta se activează la o temperatură mai scăzută în comparație cu termostatele OEM, facilitând circulația mai ..

Desenat special pentru motorul 1.8T 20V, termostatul de curse Mishimoto îmbunătățește eficiența răcirii atât pentru motoarele standard, cât și pentru cele modificate. Prin deschiderea la o temperatură mai scăzută în comparație cu termostatele OEM, acesta permite lichidului de răcire să circule mai d..

Desenat pentru Golf 4/5 R32, termostatul de curse Mishimoto îmbunătățește eficiența răcirii motorului. Acest termostat se activează la o temperatură mai scăzută odată ce motorul atinge căldura de funcționare, facilitând circulația mai timpurie a lichidului de răcire și susținând temperaturi mai scăz..

Desenat pentru Mustang S550 V8 5.0, termostatul de curse Mishimoto sporește semnificativ eficiența răcirii motorului. Prin deschiderea la o temperatură mai scăzută odată ce motorul atinge căldura optimă, acest termostat facilitează curgerea mai timpurie a lichidului de răcire, susținând astfel tempe..

Conceput special pentru Nissan 200SX 1994-2000 echipat cu un motor SR20DET, termostatul de curse Mishimoto optimizează performanța de răcire pentru întregul motor. Acest termostat este deosebit de eficient în reducerea temperaturilor ridicate ale motorului, comune în configurațiile modificate și tur..

Termostatul de curse cu temperatură scăzută Mishimoto, proiectat pentru motorul Audi RS4 B5 / S4 B5 2.7T 30V, are un prag de activare de 71°C, mai mic decât cel tipic de 87°C. Această circulație mai timpurie a lichidului de răcire ajută la scăderea și stabilizarea temperaturii motorului.Montaj..

Mazda RX-8, renumită pentru motorul său rotativ agil și șasiul reglat cu precizie, poate suferi de supraîncălzire, ceea ce poate strica o zi pe pistă sau deteriora motorul. Termostatul de curse Mishimoto oferă o soluție superioară pentru îmbunătățirea eficienței și fiabilității răcirii. Acest termos..

Proiectat special pentru Ford Fiesta ST 180 Mk7, termostatul de curse Mishimoto se potrivește perfect fără a fi necesare modificări. Acesta îmbunătățește eficiența răcirii motoarelor 1.6 Ecoboost prin scăderea temperaturii de activare de la 97°C la 71°C.Se instalează direct fără modificări Te..