Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 2,75" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Este proiectat pentru a se integra perfect cu catalizatori secundari OEM sau aftermarket și utilizează țevile de eșapament originale pe modelele Clio 4 RS 15+.Ins..

Tirul de coborâre Scorpion cu catalizator sportiv de mare debit este realizat cu măiestrie folosind oțel inoxidabil de calitate T304. Are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG pentru un debit optim. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket de 3"..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest downpipe se conectează perfect de la turbo la un sistem catback original sau aftermarket de 3" / 76 mm și reduce greutatea ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi de 3" / 76,2 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru o integrare perfectă, acesta se conectează de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket de 3" / 76 mm și ..

Downpipe-ul Scorpion, prevăzut cu un catalizator sport cu 200 de celule și o eliminare GPF, este fabricat din oțel inoxidabil T304 premium. Acest downpipe vine cu țevi de 3,15" / 80 mm și se potrivește perfect între turbo și țeava centrală OEM sau aftermarket proiectată pentru modelele Golf 8 GTI...

Downpipe-ul Scorpion, echipat cu un catalizator sport și măsurând 3,15" / 80 mm, este fabricat din oțel inoxidabil de calitate superioară T304. Este proiectat să se conecteze direct de la turbo la midpipe pe Audi SQ2 fără a necesita modificări. Acest downpipe înlocuiește catalizatorul primar și elim..

Construită din oțel inoxidabil de calitate T304, țeava de decapare Scorpion/GPF delete are țevi de 2,75"/70mm îndoite cu mandrină și sudate MIG. Este proiectată ca o componentă cu șuruburi directe, potrivită pentru modelele BMW X3M și X4M, integrându-se perfect între țeava de coborâre și un sistem d..

Construit din oțel inoxidabil T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină, sudate TIG, concepute special pentru 208 GTI. Acest sistem, care se atașează direct de la catalizator, oferă țevi de eșapament lustruite Daytona de 83 mm și vine cu opțiunea unui midpipe rezon..

..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion pentru Mazda MX5 NC are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem catback, proiectat pentru a fi montat de la catalizator, vine cu țevi de eșapament lustruite Daytona de 90 mm.Conceput pentru inst..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, sistemul de evacuare catback Scorpion are țevi de 2,75"" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este conceput pentru a fi atașat de la convertorul catalitic și vine cu opțiuni de țevi de eșapament de 90 mm Daytona lustruite sau cerami..

Conceput pentru a îmbunătăți atât performanța, cât și acustica, acest sistem de evacuare catback Scorpion este fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, cu suduri TIG de precizie și țevi îndoite cu mandrină de 2,5" (63 mm). Proiectat pentru o montare directă pe modelele Toyota GT86 / GR8..

Sistemul de evacuare catback Scorpion este fabricat din oțel inoxidabil T304 și include țevi de 3"" / 76 mm care sunt îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru Audi S3 8P, potrivit atât pentru modelele cu 3 uși, cât și pentru Sportback, acesta poate fi instalat direct pe catalizatorul OEM ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate superioară T304, acest downpipe Scorpion decat are un diametru de 3" / 76mm și este adaptat pentru o montare directă de la turbo la midpipe pe Toyota Yaris GR. Elimină catalizatorul primar și GPF-ul, crescând semnificativ puterea și îmbunătățind sunetul evac..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion pentru Mazda MX5 ND are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem, proiectat pentru a fi montat de la catalizator, vine cu țevi de eșapament lustruite Daytona și oferă posibilitatea de a alege între ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 2,75" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru a fi montat de la catalizator, acest sistem oferă țevi de eșapament lustruite STW de 76 mm și vine cu opțiunea unei țevi medii rezonate sau nerezona..

Construit din oțel inoxidabil T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 3" / 76mm care sunt îndoite cu mandrină și sudate TIG, proiectate special pentru Ford Focus 2 ST 225. Este compatibil cu toți catalizatorii OEM și aftermarket și oferă posibilitatea de a alege între țevi de eșapament Daytona d..

Secțiunea de de-cat twin Scorpion proiectată pentru Mk5 R32 este fabricată din oțel inoxidabil de calitate T304. Această componentă are țevi îndoite cu mandrină și sudate TIG de 2,5" / 63,5 mm. Se conectează perfect de la colector la un sistem catback original sau aftermarket și include tot hardware..

Sistemul de evacuare cu catback Polo 6R GTI Scorpion este fabricat din oțel inoxidabil de calitate T304. Dispune de țevi de 2,75" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG și este disponibil cu țevi de eșapament Daytona de 90 mm lustruite sau negre, care se montează de la catalizator încolo.Conce..

Sistemul catback Scorpion este proiectat special pentru A35 AMG W177, având un design direct cu șuruburi pentru o instalare ușoară. Este fabricat 100% din oțel inoxidabil de calitate T304 și utilizează îndoirea cu mandrină și sudarea TIG pentru a asigura durabilitatea și calitatea ridicată. Sistemul..