Acest kit de două downpipes Scorpion decat, realizate din țevi din oțel inoxidabil de înaltă calitate de 3" / 76 mm cu un strat antitermic specific, se potrivește fără modificări pe motoarele BMW S58 ale modelelor M3 G80, M4 G82 și M2 G87 pentru a elimina convertoarele catalitice primare OEM.Fixare ..

Sistemul de evacuare catback Scorpion este fabricat din oțel inoxidabil de calitate T304, cu țevi cu diametrul de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Este compatibil cu convertoarele catalitice OEM și aftermarket și este prevăzut cu vârfuri de evacuare lustruite Daytona de 83 mm. Designu..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, sistemul catback Scorpion are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Compatibil atât cu catalizatorii OEM, cât și cu cei aftermarket, acesta oferă opțiuni pentru versiuni rezonate sau nerezonate, pentru a se potrivi preferințelo..

Sistemul catback Scorpion este proiectat pentru Clio 3 RS 197 și este fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate. Sistemul are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta oferă opțiuni pentru țevi de eșapament STW lustruite de 70 mm sau rulate spre interior și este dispo..

Construită din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, țeava centrală de schimb Scorpion are țevi îndoite cu mandrină și sudate TIG de 2,5"" / 63 mm, proiectate pentru instalare între catalizator și amortizorul de zgomot din spate.Conceput pentru instalare directă cu șuruburi Construit din oțel ..

Construit pentru performanță, acest set de două downpipes Scorpion decat este proiectat să se potrivească direct pe motoarele 3.0 TFSI ale modelelor Audi S4 B8 și S5 8T. Fabricate din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate cu țevi de 2,5" / 63 mm, aceste țevi de coborâre elimină convertoarele catal..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi îndoite cu mandrină și sudate TIG de 3" / 76,2 mm. Se potrivește perfect de la turbo la catback-ul original sau aftermarket de pe Ford Focus 3 ST 250, îmbunătățind atât performanța, cât..

Sistemul de evacuare catback Scorpion este fabricat cu măiestrie din oțel inoxidabil 100% T304. Dispune de țevi îndoite și sudate TIG de 2,75" / 70 mm, proiectate pentru o potrivire perfectă cu catalizatorul OEM sau aftermarket. Acest sistem complet vine cu toată feroneria necesară și instrucțiuni c..

Downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv de mare debit are o construcție din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoire cu mandrină și conducte sudate TIG de 3"/76,2mm. Conceput pentru o integrare perfectă de la turbo la țeava frontală originală sau aftermarket, acest downpipe include tot echipame..

Construit din oțel inoxidabil T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG care se conectează perfect atât cu catalizatorii OEM, cât și cu cei aftermarket. Este echipat cu țevi de eșapament elegante STW lustruite de 3" / 76mm. Pachetul include tot hardwa..

Construite pentru un flux maxim de evacuare și performanță, aceste downpipes Scorpion sunt un upgrade direct pentru BMW X3M F97 și X4M F98 cu motor S58. Construite din oțel inoxidabil T304 îndoit cu mandrină de 3,5" (90 mm) cu suduri TIG, acestea înlocuiesc convertoarele catalitice restrictive din f..

..

Construit pentru a maximiza debitul și performanța, acest downpipe Scorpion are un diametru principal masiv de 5" (125 mm) și un catalizator sport cu 200 de celule, ceea ce îl face un upgrade ideal pentru configurațiile de mare putere. Proiectat pentru a înlocui catalizatorul primar OEM restrictiv, ..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket, acesta oferă o reducere semnificativă a greutății de 1,8 kg.Instalare cu șur..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare este îndoit cu mandrină și sudat TIG, având țevi de 2,5" / 63 mm. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket, acesta îmbunătățește performanța și redu..

Construit din oțel inoxidabil 100% T304, catalizatorul sportiv Scorpion cu debit mare are țevi de 3" / 76,2 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Se conectează perfect de la conducta de coborâre la catback-ul original sau la unul aftermarket, oferind o reducere a greutății de 1,6 kg.Conceput pent..

Conceput special pentru modelele Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, downpipe-ul Scorpion încorporează un catalizator sport de mare debit și este construit din oțel inoxidabil de calitate T304. Are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG pentru o montare fără sudură de la turbo la un sistem catba..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are o construcție îndoită cu mandrină, sudată TIG, cu un diametru de 3,5 inch / 90 mm. Se conectează direct de la turbo la țeava frontală pe Honda Civic Type R FL5 și se instalează fără modifică..

Construit din oțel inoxidabil de calitate superioară T304, sistemul catback Scorpion este meticulos îndoit cu mandrină și sudat TIG, având conducte cu diametrul de 2,5" / 63 mm. Acest sistem se integrează perfect cu catalizatori OEM sau aftermarket și include un midpipe rezonat împreună cu țevi de e..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi de 3,5" / 90 mm îndoite cu mandrină, sudate TIG. Este adaptată pentru a se conecta de la turbo la țeava frontală originală sau la orice țeavă aftermarket specifică pentru Honda Civic Ty..