Turbo-compresorul hibrid Turbo Engineers TTE370 este un turbocompresor Borg Warner îmbunătățit extensiv care oferă până la 380 CP pentru Ford Focus 3 ST 250. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-l moderniza pe cel existent, cu condiția ca acesta să fie în stare coresp..

Turbo Engineers TTE370 este o versiune îmbunătățită semnificativ a turbocompresorului OEM Borg Warner K04-064 de pe platforma 2.0 TFSI. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul turbo K04-064 original (cu condiția să fie în stare bună) pentru un upgrade TT..

Turbocompresorul hibrid TTE360, construit pe baza unui turbo Borg Warner K04 puternic modificat, livrează până la 380 CP pentru motoarele VAG 1.8T 20V (lista detaliată este disponibilă mai jos). Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite un turbo K04 original (trebuie să f..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE340 este un model hibrid proiectat pornind de la un turbo Borg Warner K04 OEM modificat substanțial. Acest turbocompresor este capabil să livreze până la 350 CP pe motorul VAG 1.8T 20V (consultați lista de modele compatibile pentru detalii). Clienții au opțiunea d..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE350 prezintă o soluție avansată de performanță pentru motorul VAG 1.8T 20V, cu o capacitate de a obține până la 350 CP. Acest turbocompresor valorifică o bază OEM Borg Warner K04-064 adaptată semnificativ, încorporând multiple caracteristici pentru a crește eficie..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE350+ TFSI este un turbo Borg Warner K03 îmbunătățit meticulos, capabil să livreze până la 370 CP pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 echipate inițial cu un turbo K03. Acest turbocompresor reprezintă o primă alegere de upgrade pentru cei care iau în considerare o tran..

Turbocompresorul TTE300 de la The Turbo Engineers este un turbo Borg Warner îmbunătățit substanțial, conceput pentru a furniza peste 300 de cai putere pentru motorul VAG 1.8T 20V. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite un turbo K04 (trebuie să fie în stare bună)..

Turbo Engineers TTE500 G16E-GTS hybrid turbo servește drept înlocuitor ideal pentru turbo-ul instalat din fabrică în motoarele G16E ale Toyota Yaris GR, oferind potențiale creșteri de putere până la 500 CP! Acest turbo IHI îmbunătățit încorporează un design de compresor cu 7+7 lamele și o turbină cu..

Turbo-compresorul hibrid TTE460, realizat dintr-o bază Borg Warner modificată substanțial, furnizează până la 480 de cai putere special pentru motoarele BMW N55 3.0 turbo. Clienții au opțiunea fie de a achiziționa un turbocompresor nou, fie de a-l moderniza pe cel existent, cu condiția ca acesta să ..

Turbo Engineers TTE280 este un turbocompresor Borg Warner K03 îmbunătățit extensiv, capabil să livreze până la 300 CP pe motoarele transversale 1.8T 20V. Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite un turbo existent pentru modernizare, presupunând că acesta este în stare de..

Turbo Engineers TTE490 hybrid turbo este un upgrade ideal pentru motoarele 2.0T-GDI ale Hyundai I30 N, conceput pentru a susține niveluri de putere de până la 500 CP. Acest turbo este fabricat dintr-un turbocompresor OEM facelift modificat și încorporează un compresor cu 7+7 lamele și o turbină cu 9..

Turbocompresorul autentic Borg Warner K04-064 servește drept înlocuitor ideal pentru Leon 2 Cupra, Golf 6 R, Polo 6R WRC și alte vehicule echipate inițial cu turbocompresoare K03, deși necesită unele modificări. Această unitate include atât o wastegate, cât și o supapă Pierburg N75, ceea ce o face p..

Turbo Engineers TTE260 este un turbocompresor hibrid derivat dintr-un turbo Garrett FamoCo OEM îmbunătățit semnificativ. Acesta furnizează până la 280 de cai putere special pentru Ford Fiesta 1.6T ST180. Clienții pot achiziționa acest turbo fie ca o unitate complet nouă, fie pot opta pentru upgrade ..

Sporiți Peugeot 208 GTI sau Citroen DS3 cu The Turbo Engineers TTE300, un turbocompresor hibrid de înaltă performanță. Bazat pe un corp Borg Warner OEM modificat, acest turbocompresor poate dezlănțui până la 320 CP pe motoarele 1.6 THP. Dispune de un compresor billet cu 6+6 lamele cu o admisie de 45..

Adaptorul din aluminiu prelucrat CNC Turbo Engineers este realizat cu măiestrie pentru a facilita montarea unui admisie supersize de 80mm pe turbocompresoarele TTE340 sau TTE360 pentru motoare 1.8T 20V (K04)...