Supa de recirculare de la Forge Motorsport oferă o îmbunătățire semnificativă față de supapele OEM standard, adaptată pentru vehiculele tunate cu designul său unic de arc.Montare directă fără sudură cu șuruburi Piston intern îmbunătățit pentru un răspuns mai rapid și o mai mare robustețe Design ..

Conceput pentru a fi utilizat cu admisiile Forge FMIND5R32, FMIND32A3 și FMINDTTS, filtrul de aer de schimb Forge Motorsport este compatibil cu modelele Golf 5 R32, A3 8P 3.2 și TTS 8J. Acest produs oferă un proces simplu de instalare cu șuruburi și este construit din spumă de înaltă densitate și ca..

Țeava de eliminare a tobei de eșapament cu ieșire turbo Forge Motorsport este proiectată pentru motorul 2.0 TFSI EA113 echipat cu un turbo K03. Această componentă este fabricată dintr-un singur lingou, având trei puncte de contact pentru a preveni complet rezonanța. Rezultatul este un sunet de bobin..

Această țeavă dură de supraalimentare nerezonată din aliaj este proiectată pentru a înlocui țeava de evacuare rezonată de pe motoarele VAG 1.8T 20V 210/225. Eliminând rezonatorul de zgomot, această țeavă facilitează un flux de aer neîngrădit pe partea de evacuare a turbo-ului.Instalare directă..

Acest furtun de admisie din silicon, creat pentru modelele Mini Cooper S R55/R56/R57 din 2007 până în 2012, este disponibil în roșu, albastru sau negru. Acesta completează alte furtunuri produse de Forge pentru aceste modele, îmbunătățind atât aspectul, cât și montajul original.Instalare fără ..

..

Conceput pentru a îmbunătăți performanța de supraalimentare a motoarelor turbo, acest produs include un arc de acționare care este ideal pentru niveluri de supraalimentare standard sau ușor îmbunătățite. Un arc mai puternic poate fi furnizat dacă se specifică.Montare cu șuruburi fără sudură Elege..

Acest produs dispune de un arc de acționare care este preconfigurat pentru niveluri de amplificare standard sau ușor mai ridicate decât cele standard. La cerere, se poate instala un arc mai robust, deși este posibil ca acesta să nu fie compatibil cu toate sistemele sau să nu garanteze niveluri de su..

Furtunul de admisie din silicon Forge Motorsport pentru Fiat 595/695 Abarth cu un turbocompresor OE IHI este proiectat să înlocuiască furtunul ondulat de serie. Acesta are o suprafață internă mai netedă și mai mare pentru a crește performanțele motorului.Montare ușoară prin înșurubare directă Cul..

Kitul de furtunuri de răcire din silicon Forge are o căptușeală interioară superioară din Fluorosilicone, ceea ce îl face compatibil cu lichidele de răcire contemporane cu durată lungă de viață, cu lichidele de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și cu aerul încărcat cu ceață de ulei. Aces..

Această supapă de bypass pe bază de piston servește drept înlocuitor ideal pentru modelul standard. Îmbunătățește durabilitatea în comparație cu supapele cu diafragmă OEM și suportă diverse reglaje ale arcurilor pentru motoarele cu presiune de supraalimentare crescută sau modificări. Conexiunea sa s..

Proiectată special pentru Impreza V4, supapa de evacuare atmosferică Alloy este fabricată din aluminiu prelucrat. Această supapă de deviere atmosferică eliberează aerul de supraalimentare direct în atmosferă, creând sunetul distinctiv "Whoosh" tipic mașinilor de raliu la decelerare. Oferă o reactivi..

Acest produs îmbunătățește performanța de supraalimentare a motoarelor turbo și include un arc de acționare calibrat pentru niveluri de supraalimentare standard sau ușor crescute. Un arc mai rigid poate fi instalat la cerere.Montaj cu șuruburi fără sudură Elegere de rate ale arcului actuatorului ..

Conceput pentru o precizie sporită a schimbării vitezelor, quickshifter-ul Forge Motorsport F5x Cooper S reduce cursa față-spate a manetei de viteze cu până la 40%. Această modificare permite schimbarea mai rapidă a treptelor de viteză și minimizează riscul selectării greșite a treptelor, ideal atât..

Această componentă servește drept înlocuitor pentru tubul de umplere standard din plastic cu capac albastru, conectându-se la rezervorul de spălare primar. Fabricat din aluminiu cu un capac Forge, este prevăzut cu un furtun din silicon negru. Această modificare eliberează un spațiu suplimentar în co..

Furtunurile de admisie Forge Motorsport pentru Renault Megane 2 RS oferă un upgrade îmbunătățit, înlocuind furtunurile Renault standard. Aceste furtunuri au un orificiu intern mai mare, neted, conceput pentru a optimiza fluxul de aer către turbocompresor. Disponibile într-o varietate de culori, clie..

Furtunul de admisie din silicon Forge Motorsport pentru Fiat 595 Abarth, proiectat pentru a fi utilizat cu turbo Garrett OE, înlocuiește designul "ondulat" al furtunului standard cu o suprafață internă mai netedă și mai mare pentru a îmbunătăți performanța motorului!Se montează fără sudură pri..

Pătura turbo Forge Motorsport este special creată pentru a proteja motorul, în special conductele de admisie și intercooler, de căldura intensă produsă de turbo. Fabricată dintr-un amestec de fibre de carbon, calciu, silicat și magneziu, aceasta este capabilă să reziste la temperaturi de până la 137..

Kit-ul de upgrade Forge Motorsport este proiectat pentru a înlocui țeava din fabrică turbo-intercooler de pe Ford Fiesta ST Mk8. Diametrul limitat al țevii de serie și calitatea materialului nu reușesc să satisfacă cerințele motorului 1.5 Ecoboost modernizat. Kitul nostru are o țeavă robustă din sil..

Kit-ul de eliminare a tobei de eșapament turbo de la Forge Motorsport este proiectat special pentru turbocompresoarele IHI RHF5 ale motoarelor EA888 Gen1/2, compatibile cu o varietate de modele, inclusiv Golf 6 GTI, Scirocco, TT 8J, Leon FR și A3 8P 211hp. Acest kit își propune să amplifice sunetul ..