Kitul Racingline Stage 3 Big Brake este alegerea perfectă pentru mașinile de stradă sau sport de înaltă performanță, cu etriere monoblock cu 6 pistoane, discuri plutitoare de 380 mm, conducte din oțel inoxidabil împletite și plăcuțe de stradă/sport. Acest kit premium oferă o instalare simplă prin în..

Kit-ul de frână mare Racingline pentru Polo AW GTI este un accesoriu premium cu etriere monobloc cu 4 pistoane, discuri canelate de 345 mm, furtunuri împletite din oțel inoxidabil și plăcuțe de frână street/sport. Acest kit oferă un echilibru excelent între cost și calitate și se instalează ușor pri..

Turbo Engineers TTE555 este un turbocompresor hibrid derivat din turbocompresorul OEM IHI IS38 modificat extensiv, proiectat pentru a furniza până la 570 CP pe motorul VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-și actualiza turbocompresorul IS38 exi..

Kit-ul coilover Tracksport de la Racingline este proiectat pe baza expertizei de pe circuit, adaptat pentru șoferii care solicită performanțe maxime. Compatibil cu platformele MQB, acest kit complet reglabil oferă 12 setări atât pentru bump cât și pentru rebound, împreună cu suporturi superioare 3D...

Turboalimentatorul Turbo Engineers TTE535 este un model hibrid dezvoltat dintr-un turbo IHI IS38 OEM modificat semnificativ, conceput pentru a obține până la 530 CP în motoarele VAG 2.0 TSI EA888.3. Clienții pot achiziționa un turbocompresor nou sau pot trimite un turbo IS38 existent (care trebuie s..

Actualizați sunetul și aspectul Golf 7 R Facelift cu sistemul de evacuare catback APR. Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate și prevăzut cu sudură TIG precisă, acest sistem este proiectat pentru o montare directă pe țeava de coborâre a vehiculului dvs. Conceput pentru a spori tonul a..

Turbocompresorul TTE485 este un turbo IHI IS20 îmbunătățit semnificativ, conceput pentru a genera aproximativ 480 CP pentru motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Opțiunile includ achiziționarea unui nou turbocompresor de înlocuire sau trimiterea propriului dvs. turbo IS20 o..

Sistemul de evacuare Milltek GPF-Back este proiectat special pentru Golf 8 R și este construit din oțel inoxidabil premium T304 cu un diametru al țevii de 80 mm (3,15"). Acesta oferă o montare directă, fără a fi necesare modificări.Clienții pot alege dintre patru ornamente de 4,5" (114,3mm) pentru ț..

Turbosurile hibride BOSS 650 și BOSS 750 de la CTS Turbo sunt cele mai mari opțiuni plug-and-play disponibile pe piață. Aceste turbine pot obține până la 750 CP pe motoarele 2.0 TFSI EA888.3 ale Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra sau TT 8S. Acestea vin cu CHRA 30/71 (Boss 650) sau CHRA 3..

Kit-ul de frână mare Forge Motorsport vine echipat cu etriere cu 6 pistoane și discuri ventilate, canelate, de 356 x 32 mm, concepute pentru a elimina reziduurile de frânare și a susține performanța maximă. Pachetul conține, de asemenea, furtunuri de frână împletite Forge, toate elementele de montar..

Kit-ul de frână mare de stradă Racingline proiectat pentru platformele MQb este o alegere de top pentru un upgrade, încorporând etriere monobloc cu 4 pistoane, discuri canelate de 345 mm, conducte din oțel inoxidabil împletite și plăcuțe street/sport. Acest kit iese în evidență prin raportul excepți..

TTE475 este un turbocompresor avansat bazat pe IHI IS38, capabil să ofere până la 480 de cai putere pentru motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Acest turbocompresor este disponibil ca înlocuitor direct, sau puteți opta să trimiteți turbo IS38 original (în stare perfectă) p..

Kit-ul de frână mare Forge Motorsport vine echipat cu etriere cu 6 pistoane și discuri ventilate, canelate, de 356 x 32 mm, concepute pentru a elimina reziduurile de frânare și a susține performanța maximă. Pachetul conține, de asemenea, furtunuri de frână împletite Forge, toate elementele de montar..

Kit-ul de frână mare Forge Motorsport vine echipat cu etriere cu 6 pistoane și discuri ventilate, canelate, de 356 x 32 mm, concepute pentru a elimina reziduurile de frânare și a susține performanța maximă. Pachetul conține, de asemenea, furtunuri de frână împletite Forge, toate elementele de montar..

Kitul de frâne mari V-MAXX este proiectat pentru modelele Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra. Dispune de etriere din aluminiu forjat cu 6 pistoane cu finisaj roșu, discuri plutitoare canelate din 2 piese de 365 mm cu butuci din aluminiu, conducte de frână împletite Steelflex, plăcuțe V-MAXX street..

Turboalimentatorul hibrid CTS Turbo BB-550 este proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 din modelele Golf 7 GTI-R, S3 8V, Leon 3 Cupra și Octavia VRS. Acest turbocompresor poate fi instalat fără nicio modificare și poate atinge niveluri de putere de până la 560 CP. Dispune de un compresor de tip..

Unitatea TTE IS38 Race este un upgrade de turbocompresor premium, dezvoltat inițial din turbocompresorul IHI IS38 care vine standard pe Golf 7 R, S3 8V și TTS. Acest turbocompresor este îmbunătățit cu un pachet de rulmenți de performanță TTE și are un miez echilibrat pentru motorsport pentru a asigu..

Kit-ul de turbocompresor APR DTR6054 este meticulos proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 prezente în vehicule precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra și Skoda Octavia 5E VRS. Acest kit este conceput pentru a obține până la 500 CP pe platforma MQB și dispune de componente car..

Kitul de ambreiaj Sachs Performance are o placă de presiune consolidată și un disc de ambreiaj din metal sinterizat, proiectate pentru a suporta cuplul suplimentar produs de modificările motorului. Capabil să suporte un cuplu de până la 650 NM, acest kit include, de asemenea, un volan ușor care redu..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance are o placă de presiune robustă și un disc de ambreiaj din metal sinterizat, proiectate pentru a acomoda cuplul suplimentar provenit din îmbunătățirile motorului. Acest kit de ambreiaj suportă un cuplu de până la 600 NM și vine cu un volan ușor, minimizând masa p..