Turbo TTE855 de la The Turbo Engineers reprezintă apogeul tehnologiei turbo hibride pentru motoarele 2.5 TFSI DAZA și DWNA de pe Audi RS3 8.5V și TTRS 8S. Acest turbo hibrid este capabil să livreze până la 900 CP și oferă un răspuns de neegalat, atingând 900 Nm de cuplu la 3500 rpm. Construit pe o b..

Turbo Engineers TTE777 este un turbocompresor hibrid avansat, modificat extensiv de la unitatea originală Borg Warner pentru a furniza peste 750 CP. Este proiectat special pentru motoarele 2.5 TFSI din Audi RS3 8V Facelift și TTRS Mk3, fiind printre cele mai puternice hibride disponibile pentru aces..

Turbo Engineers TTE700 este un turbocompresor Borg Warner modificat proiectat pentru motoarele 2.5 TFSI, capabil să livreze peste 700 de cai putere. Este disponibil fie ca o unitate nouă, fie ca o actualizare a turbocompresorului existent, cu condiția ca acesta să fie în stare bună.Opțiunea de a ..

Kit-ul coilover Tracksport de la Racingline este proiectat pe baza expertizei de pe circuit, adaptat pentru șoferii care solicită performanțe maxime. Compatibil cu platformele MQB, acest kit complet reglabil oferă 12 setări atât pentru bump cât și pentru rebound, împreună cu suporturi superioare 3D...

Turbocompresorul TTE485 este un turbo IHI IS20 îmbunătățit semnificativ, conceput pentru a genera aproximativ 480 CP pentru motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Opțiunile includ achiziționarea unui nou turbocompresor de înlocuire sau trimiterea propriului dvs. turbo IS20 o..

Turbosurile hibride BOSS 650 și BOSS 750 de la CTS Turbo sunt cele mai mari opțiuni plug-and-play disponibile pe piață. Aceste turbine pot obține până la 750 CP pe motoarele 2.0 TFSI EA888.3 ale Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra sau TT 8S. Acestea vin cu CHRA 30/71 (Boss 650) sau CHRA 3..

Conceput pentru Audi S3 8V, TT 8S și Octavia 5E VRS, kitul de frână mare V-MAXX dispune de etriere din aluminiu forjat cu 6 pistoane, cu un finisaj roșu izbitor, discuri plutitoare canelate din 2 piese de 365 mm cu capace din aluminiu, conducte de frână împletite Steelflex, plăcuțe de stradă/sport ș..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 3,15" / 80 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Compatibil atât cu conductele secundare OEM, cât și cu cele aftermarket, acest sistem de evacuare oferă opțiuni pentru țevi de eșapament negre sau lustruite și poate..

Proiectat special pentru Audi RS3 8.5V și TTRS 8S, sistemul de admisie Eventuri Stage 3 este proiectat pentru configurații de înaltă performanță care ating până la 1000 CP. Acest sistem avansat include o cutie de aer mărită cu o carcasă Venturi din carbon, un filtru de aer uscat de mare debit de 210..

Sistemul de admisie Do88 pentru Audi RS3 și TT RS este proiectat pentru performanțe maxime, susținând până la 1000 CP. Acest sistem de top de pe piață are o structură din fibră de carbon mare, complet închisă, cu un filtru BMC de 6", asigurând un flux de aer maxim și reducerea căldurii. Este adaptab..

Unitatea TTE IS38 Race este un upgrade de turbocompresor premium, dezvoltat inițial din turbocompresorul IHI IS38 care vine standard pe Golf 7 R, S3 8V și TTS. Acest turbocompresor este îmbunătățit cu un pachet de rulmenți de performanță TTE și are un miez echilibrat pentru motorsport pentru a asigu..

Kit-ul de turbocompresor APR DTR6054 este meticulos proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 prezente în vehicule precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra și Skoda Octavia 5E VRS. Acest kit este conceput pentru a obține până la 500 CP pe platforma MQB și dispune de componente car..

Sistemul catback Scorpion pentru modele Audi TTS Mk3 non-OPF este fabricat din oțel inoxidabil T304 100% și are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta include supape de evacuare compatibile cu modul sport OEM și oferă țevi de eșapament lustruite Evo. Sunt disponibile opțiuni pe..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance este proiectat cu o placă de presiune îmbunătățită și un disc de ambreiaj din metal sinterizat, făcându-l capabil să gestioneze cuplul crescut de la modificările motorului. Acest kit poate găzdui până la 650 NM de cuplu și vine cu un volan ușor, care reduce masa ..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance este proiectat pentru modele precum S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra. Acest kit include o placă de presiune ranforsată și un disc de ambreiaj organic full-face, conceput pentru a gestiona cuplul suplimentar atunci când vă modernizați motorul. Su..

Intercooler-ul Forge Motorsport pentru Audi TTRS Mk3 are un miez substanțial care măsoară 640x250x100mm și utilizează un design cu bare și plăci. Acesta oferă o creștere impresionantă de 56% a suprafeței și cu 94% mai mult volum în comparație cu intercooler-ul OEM. Intercooler-ul încorporează țevi i..

Îmbunătățiți Audi RS3 8V cu kitul de răcire interioară do88 Performance Intercooler Kit, cu un miez Garrett Motorsport robust de 97 mm, proiectat pentru a suporta până la 1000 CP. Acest upgrade asigură un flux de aer maximizat și temperaturi de admisie semnificativ mai scăzute, esențiale atât pentru..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 3,15" / 80 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Compatibil atât cu conductele secundare OEM, cât și cu cele aftermarket, acest sistem de evacuare oferă opțiuni pentru țevi de eșapament negre sau lustruite și poate..

Sistemul de admisie din fibră de carbon Gruppe M Ram Air este o ofertă de elită din partea unui producător de renume mondial, meticulos creat pentru integrarea perfectă cu motoarele 2.5 TFSI ale Audi TT RS 8S. Această configurație de admisie cuprinzătoare sporește atât puterea, cât și cuplul la toat..

Conceput pentru motoarele 2.5 TFSI EA855 ale modelelor Audi RS3 8V.2, RS3 8Y și TTRS 8S (MK3), intercooler-ul de volum mare Racingline este proiectat pentru a înlocui componenta din fabrică. Acest intercooler de înaltă performanță este construit pentru a menține temperaturi de admisie mai scăzute și..