Proiectată pentru motoarele DAZA și DWNA din modelele RS3 8V Facelift și TTRS mk3, țeava de admisie turbo cu volum mare CTS Turbo asigură o conexiune între turbo și țeava de admisie. Această țeavă de admisie, la 4" / 101mm, oferă o creștere substanțială a volumului de 78% în comparație cu admisia OE..

Gabloanele P3 Digital excelează în integrarea OEM și potrivirea culorilor, oferind o gamă mai largă de caracteristici decât concurenții lor. Aceste manometre sunt disponibile în două modele distincte:Indicator de amplificare:Configurație tradițională cu fire și tuburi Măsură presiunea de supra..

Țeava de supraalimentare Forge Motorsport, proiectată special pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3, oferă o înlocuire fără sudură pentru țeava de supraalimentare din plastic OEM standard. Aceasta este fabricată din aluminiu de calibru înalt, cu un diametru mare, și include un cuplaj din silicon pentru a ..

Montajul inferior al transmisiei Whiteline, denumit adesea Dogbone, Torque Arm sau Pitch Stop, este creat pentru a gestiona dinamica motorului și a cutiei de viteze la motoarele 1.8/2.0 TFSI utilizate pe platformele MQB, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V și TT 8S. Designul său ..

Concepute special pentru modelele S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra, articulațiile sferice de reglare a centrului de ruliu Whiteline au o construcție din poliuretan premium. Aceste articulații sferice asigură menținerea setărilor geometrice optime pentru vehiculele coborâte. Disponibil ca ..

Acest set include două brațe de control inferioare față Whiteline, compatibile cu modelele VAG MQB precum Golf 7, Leon 3, A3 8V și TT 8S. Aceste brațe înlocuiesc versiunile din fabrică, îmbunătățind stabilitatea la viteze mari și precizia în forța descendentă. Ele vin echipate cu silentblock-uri pre..

Conceput special pentru modelele Audi RS3 8V/8Y, RSQ3 și TTRS 8S, kitul de admisie Ramair include un filtru de aer de mare capacitate din spumă policelulară, un scut termic din aluminiu personalizat, un furtun de admisie din silicon și toate componentele necesare pentru o montare simplă și directă p..

Conducta de by-pass a catalizatorului secundar Black Mamba pentru Audi RS3 8V Pre-Facelift și TTRS 8S (modele non-OPF), special concepută pentru a elimina catalizatorul secundar în sistemele de evacuare cu două țevi. Fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, acest upgrade direct cu șurub..

Proiectat special pentru modelele Audi S3 8V și Audi TT 8S, acest kit de admisie include un furtun de admisie din silicon de mare debit, un filtru de aer din spumă expansivă, un scut termic din aluminiu personalizat și toate componentele necesare pentru o instalare ușoară, fără complicații.Proces..

Proiectat special pentru modelele Audi S3 8V și Audi TT 8S, acest kit de admisie include un furtun de admisie din silicon de mare debit, un filtru de aer din spumă expansivă, un scut termic din aluminiu personalizat și toate componentele necesare pentru o instalare ușoară, fără complicații.Proces..

Kit-ul cu supapă de evacuare CTS Turbo, proiectat special pentru motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, este compatibil cu modele precum Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V și Leon 3 Cupra. Conceput pentru a face față unor presiuni ridicate, acest kit îmbunătățește timpii de răspuns și produce un sunet robust de ..

Țeava de admisie APR, construită din fibră de carbon premium, este proiectată expert pentru a conecta admisia turbo și cutia de aer a motorului 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modele precum Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R și S3 8V. Această țeavă se mândrește cu un volum mai mare decât furtunul st..

Kit-ul CTS Turbo este proiectat pentru aliniere directă și fixare sigură pe subcadrul vehiculelor de pe platforma MQB a grupului VAG. Fabricat din aluminiu 6061-T6, acest kit oferă rigiditate sporită și durabilitate în comparație cu suporturile OEM, reducând mișcările excesive ale subcadrului.Con..

Do88 introduce admisiile turbo performante pentru Audi RS3 / TT RS, crescând fluxul de aer cu 32% pentru a spori eficiența motorului. Fiecare kit include un furtun din silicon proiectat 3D, un adaptor prelucrat CNC și este adaptat pentru diverse turbine, asigurând o potrivire optimă. Proiectat prin ..

Kitul de furtunuri din silicon Racingline Performance este proiectat pentru a înlocui furtunurile OEM din sistemul de supraalimentare al motoarelor 1.8 și 2.0 TFSI/TSI EA888.3 utilizate pe diverse modele, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V și TT 8S. Kitul cuprinde cinci furtunur..

Pachetele de bobine de aprindere de înaltă performanță APR oferă un upgrade semnificativ pentru motoarele Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo, care sunt standard în modelele Audi RS3 8.5V/8Y și TT RS mk3. Disponibile într-un pachet de 5, aceste bobine înlocuiesc versiunile OEM, oferind stabilitate și putere de..

Pachetele de bobine de aprindere de înaltă performanță APR sunt un accesoriu perfect pentru motoarele Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo care se găsesc în modelele Audi RS3 8.5V/8Y și TT RS mk3. Disponibile într-un pachet de cinci, aceste bobine APR servesc ca un înlocuitor exact pentru pachetele de bobine OE..

Kitul de supapă de deviere Forge Motorsport oferă o soluție robustă ca înlocuitor direct pentru supapa OEM, proiectată pentru a atenua problemele frecvente legate de presiunea de supraalimentare întâlnite la supapele standard. Fabricat din aluminiu premium, acest sistem de recirculare utilizează un ..

Îmbunătățiți performanța motorului dvs. EA8555 Evo 2.5 TFSI cu bobinele de aprindere Racingline Performance, concepute pentru a oferi o eficiență energetică superioară comparativ cu bobinele OEM standard. Aceste bobine sunt compatibile cu modele precum Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S și RSQ3 2.5 TFSI și..

Îmbunătățiți motorul dvs. EA8555 Evo 2.5 TFSI cu bobinele de aprindere Racingline Performance pentru stabilitate îmbunătățită și putere crescută în comparație cu bobinele OEM standard. Aceste bobine se potrivesc perfect în modele precum Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S și RSQ3. Disponibilă ca un set de c..