Admisia Racingline R600 reprezintă vârful tehnologiei de admisie pentru modelele Audi A3/S3 8V, TT 8S și Octavia 5E VRS cu motor EA888 2.0T. Cu un design care imită estetica OEM și construit din materiale superioare, acest sistem oferă îmbunătățiri semnificative ale puterii.Montaj simplu, dire..

Acest downpipe Racingline Performance cu decat este proiectat din oțel inoxidabil T304 și are un diametru de 3" / 76mm. Se integrează perfect fără a fi necesare ajustări pentru a înlocui catalizatorul OEM standard găsit în motoarele 2.0T Ea888.3 utilizate în modele precum Golf 7 R, Audi S3 8V și TTS..

Acest capac de motor APR din fibră de carbon este conceput pentru a îmbunătăți aspectul compartimentului motorului 2.5 TFSI din Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / TTRS 8S / RSQ3. Cu un finisaj lucios din carbon, inserție centrală roșie și panouri laterale negre lucioase, acesta completează perfect estetica di..

Kit-ul intercooler Alpha Competition, adaptat pentru platformele MQB ale Grupului Volkswagen cu motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, asigură o înlocuire fără probleme a intercooler-ului OEM al modelelor Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S. Cu o creștere de 101% a volumului față de intercoolerul OE..

Milltek decat downpipe fabricat din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoit cu mandrină și sudat TIG 3" / 76mm pipework. Se potrivește de la turbo la catback-ul original sau aftermarket.lt;/p>/lt;ul>Direct bolt-on100% oțel inoxidabil de calitate T304sudat TIG3" / 76.Conducte de 2 mmHardware inclusF..

Kit-ul pompei de combustibil de joasă presiune CTS Turbo oferă o soluție fiabilă și ușoară pentru creșterea puterii motorului 2.0 TFSI EA113, compatibil cu vehicule precum Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P și Leon 2 Cupra. Kitul dispune de o pompă auxiliară care se integrează în coșul pompei de c..

Construit 100% din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi îndoite cu mandrină de 3" / 76 mm care sunt sudate TIG pentru durabilitate superioară. Acest downpipe se conectează perfect de la turbo la sistemul catback original sau la orice sistem aftermarket și include un ..

Kit-ul de suporturi pentru montanți față Whiteline, compatibil cu modelele Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3, îmbunătățește precizia și reactivitatea direcției prin adăugarea unei cambrări negative suplimentare și a unei castere pozitive. Aceste monturi au o configurație prestabilită, eliminând nevoia ..

Acest radiator de înaltă performanță, dezvoltat de do88, servește ca înlocuitor direct pentru radiatorul OEM pe vehiculele echipate cu motoare 1.8 TSI și 2.0 TSI. Este proiectat pentru a spori răcirea motorului atât în scenariile de condus de zi cu zi, cât și în cele de înaltă performanță.lt;/p>br>M..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 2,75" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Se conectează perfect de la turbo la catback-ul original sau la unul aftermarket, oferind o reducere a greutății de 3,1 kg.Conceput pentru instalare direc..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket și oferă o economie de greutate de 8,4 kg.Se montează fără sudură direc..

Acest suport de transmisie prelucrat CNC de la Racingline servește drept înlocuitor exact pentru suportul instalat din fabrică în modele precum S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Proiectat pentru a depăși rigiditatea suportului OEM, acesta îmbunătățește semnificativ rigiditatea poz..

Suportul inferior APR Pendulum este un înlocuitor direct pentru suportul de transmisie din fabrică pe motoarele 2.5 TFSI echipate cu cutia de viteze DSG 7 DQ500 - întâlnite pe modele precum Audi RS3 8V / 8Y, TTRS 8S și RSQ3. Construit dintr-o combinație de oțel inoxidabil și aluminiu de înaltă calit..

Kit-ul de inducție Forge proiectat pentru vehiculele VAG este o alegere de top pentru îmbunătățirea sistemului de admisie a aerului al mașinii dvs. Acest kit complet este echipat cu țevi de admisie personalizate, furtunuri din silicon, cleme și un filtru învelit în fibră de carbon. Acesta direcțione..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 76 mm / 3" îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru o montare directă de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket. Sunt incluse toate feroneriile și instrucțiunile necesare pent..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket, acesta este potrivit atât pentru modelele sportback, cât și pentru cele berlină. Down..

Admisia "Cup Edition" pentru 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 este un sistem în aer liber cu un filtru de aer Trifoam mare, cu trei straturi și un heatshield dedicat. Aceasta este o versiune îmbunătățită a binecunoscutului admisie R600, adaptată pentru cei care apreciază sunetul agresiv și impactul vizual ..

Acest kit de supape este proiectat meticulos pentru vehiculele care sunt sau vor fi tunate pentru a depăși 450 CP. Supapele electromagnetice standard pot funcționa defectuos la aceste puteri mai mari, ducând la potențiale erori. Acest kit are un sistem robust de piston și funcționează fie ca supapă ..

Sistemul de evacuare ABC Turbo pentru BMW M3 F80 este un upgrade de înaltă performanță conceput pentru a optimiza fluxul de evacuare și a spori eficiența motorului. Cu o creștere de 45% a volumului de evacuare în comparație cu sistemul de serie, acest kit de evacuare oferă un câștig mediu de 15 CP p..

Bidonul de colectare a uleiului este o parte vitală pentru a împiedica vaporii de ulei să intre în colectorul de admisie, unde se pot acumula pe supapele de admisie ale motoarelor cu injecție directă. Această acumulare poate duce la scăderea performanțelor, reducerea eficienței consumului de combust..