Îmbunătățiți-vă motorul MK7 EA888.3 cu robinetul de amplificare Leyo Motorsport Dual Port. Acest robinet de amplificare de înaltă calitate oferă o soluție fiabilă pentru crearea mai multor referințe de amplificare, fiind ideal pentru aplicații de monitorizare și reglare a amplificării.Design cu două..

Filtrul de aer pentru panou Ramair are un design robust cu spumă Aeriform cu miez dublu și o cușcă robustă din oțel inoxidabil, asigurând durabilitate, durată de viață extinsă și performanțe îmbunătățite. Acest filtru înlocuiește fără probleme filtrul de aer OEM al autovehiculului, facilitând instal..

Tapa de ulei Alpha Competition, fabricată din aluminiu prelucrat, este special concepută pentru a înlocui capacul standard din plastic de pe motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 și EA888.4 găsite pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 8 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V și TT 8S. Acest capac de ulei oferă un finis..

Conceput special pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3 găsit în vehicule precum Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra, furtunul auxiliar de redirecționare a lichidului de răcire Mishimoto servește drept înlocuitor direct pentru furtunul de cauciuc original OEM. Designul său îi permite să ruleze sub c..

Aceste bobine de aprindere Black Mamba de înaltă performanță sunt un înlocuitor direct pentru cele standard de pe motoarele 3.0 / 2.9 TFSI montate pe Audi S4 / RS4 B9 și S5 / RS5 F5. Oferind o aprindere stabilă și furnizând cu 10% mai multă putere decât bobinele originale, aceste unități vin într-un..

Conceput pentru diferențialul față, kitul de dopuri magnetice de umplere și golire Racingline Performance protejează eficient transmisia prin captarea particulelor metalice cu magnetul de la capătul dopului de golire. Acesta servește drept înlocuitor exact pentru dopurile OEM standard și se potriveș..

Acest kit de grommeturi pentru capacul motorului Racingline din 4 piese, construit din cauciuc armat, este proiectat special pentru motoarele 2.5 TFSI DAZA, DAZC, DNWA și DXHA utilizate în modelele Audi RS3 8.5V/8Y/TTrs Mk3 și RSQ3 F3. Garniturile oferă o flanșă mai groasă și o construcție mai rigid..

Acest colector de admisie, proiectat pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3 care se găsește pe modele precum Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra și S3 8V, include o garnitură specializată care asigură o conexiune etanșă cu motorul. Este important să înlocuiți această garnitură de fiecare dată când colectorul de adm..

Această supapă de aerisire PCV este proiectată pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S. Acesta include o garnitură specializată care asigură o conexiune etanșă între supapă și placa de montare. Este esențial să instalați o garnitură ..

Acest kit de montare/reparare a injectoarelor oferă o soluție ideală pentru rezolvarea problemelor tipice ale ghidajelor și reazemelor din plastic ale injectoarelor OEM, precum și a duratei de viață limitate a inelelor și garniturilor injectoarelor. Este adaptat special pentru montarea și întreținer..

Acest kit de instalare este un ansamblu autentic VAG care include inelul O FKM și două șuruburi din oțel inoxidabil adaptate, concepute ca componente de înlocuire pentru motoarele OEM 2.0 TFSI EA888.3 utilizate în Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1, printre altele. Este construit pentru a rezi..

Acest filtru de ulei compozit de înaltă calitate, potrivit pentru motoarele 2.5 TFSI, este realizat de experți pentru modelele Audi RS3 8P / 8V și TTRS 8J / 8S. Acesta servește ca un înlocuitor direct ideal și trebuie schimbat la fiecare service de ulei.Se potrivește perfect ca înlocuitor Fab..

Motoarele 1.8 și 2.0 TSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra și S3 8V au nevoie de o garnitură specifică pentru a menține o etanșare sigură între blocul motor și carcasa filtrului de ulei. Această garnitură, care intră în contact cu hidrocarburile, trebuie înlocuită ori de câte ..