Profilterul ITG pentru Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y și Octavia VRS NX oferă o alternativă de înaltă performanță la filtrul de aer OEM standard. Acesta are o plasă robustă din sârmă de oțel inoxidabil și o tehnologie avansată de filtrare Tri-foam, concepută pentru a spori fluxul de aer, menținând în a..

Furtunul de admisie din silicon de mare debit Alpha Competition este un înlocuitor direct pentru furtunul din plastic OEM la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și S3 8V. Fabricat din silicon armat, acest furtun este oferit în negru, roșu sau albastr..

Furtunul pentru corpul de accelerație APR are un design din silicon multistrat și o structură EZ-Flow, oferind un upgrade ideal de la cuplul OEM standard. Acesta leagă țeava de admisie de corpul de accelerație la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în vehicule precum Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra..

Transformați interiorul Volkswagen-ului dumneavoastră cu butoanele Leyo Motorsport din aluminiu billet. Concepute pentru a ridica estetica vehiculului dvs., aceste kituri de inele multimedia adaugă o notă de eleganță și rafinament, completând perfect cromul OEM de pe bord.Set de 3 butoane din alumin..

Furtunul auxiliar de răcire APR este proiectat pentru a fi utilizat la motoarele 2.0T EA888.3 găsite în modelele Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest furtun înlocuiește furtunul standard din cauciuc și este proiectat pentru a fi instalat sub airbox-ul APR, îmbunătățind atât estetica, câ..

Filtrul de aer de mare debit APR este un upgrade economic și simplu pentru a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA113 din vehicule precum Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J și Leon 2 Cupra. Construit din tifon de bumbac multistrat lavabil, acest filtru oferă performanțe superioare..

Filtrul de aer de mare debit APR drop-in este o modalitate eficientă și economică de a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizate la diverse modele precum S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW și Leon 3 Cupra. Construit din tifon de bumb..

Proiectat pentru schimbări mai clare & accelerație mai lină. Suportul LEYO Dog Bone umple golul negat de suportul Dog Bone din fabrică. Fabricat din aluminiu anodizat pentru durabilitate, suportul LEYO Dog Bone elimină mișcarea transmisiei, reducând astfel pierderea transferului de putere, fără ..

Profilterul ITG proiectat pentru motorul Ea888.1, utilizat la vehicule precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR și Scirocco 2.0 TSI, oferă o alternativă superioară la filtrul de aer OEM standard. Acest filtru de aer de înaltă performanță are o plasă de sârmă durabilă din oțel inoxidabil și tehnologie avansată d..

Filtrul de aer Pipercross pentru S3 8V, TT Mk3 și Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB este o soluție fiabilă și eficientă pentru înlocuirea filtrului de aer din fabrică. Dispunând de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și filtrare cu spumă de înaltă calitate, acesta îmbunătățește fluxul de aer, men..

Furtunul de ieșire turbo APR are un design din silicon multistrat și o configurație EZ-Flow, creat pentru a înlocui cuplul standard dintre mufflerul turbo și conducta intercooler la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și alte modele. Acest cuplaj robust inc..

Inserția brațului de cuplu CTS Turbo MQB este proiectată pentru a reduce mișcarea excesivă în suportul dogbone din fabrică pentru vehiculele Golf 7, Leon 3, A3 8V și Octavia 5E. Realizată din uretan DuPont Adeprene cu o duritate de 65A, această inserție asigură vibrații minimizate și performanțe max..

Aceste extensii LEYO Motorsport pentru padele de schimbare a vitezelor sunt concepute pentru a se potrivi perfect pe modelele VW Golf 7 GTI/R și Polo 6C GTI DSG fără nicio modificare. Fabricate din materiale durabile, acestea au un finisaj transparent care îmbunătățește experiența de schimbare a vit..

Robinetul de amplificare CTS Turbo TSI Gen 3 este proiectat pentru a se integra perfect cu cea mai recentă generație de motoare TSI. Fabricat dintr-o singură bucată de aluminiu T6061 de calitate aeronautică și îmbunătățit cu un finisaj anodizat negru durabil, acest robinet de amplificare asigură lon..

Dopul magnetic de scurgere Racingline Performance oferă un înlocuitor ideal pentru dopul OEM standard la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în vehicule precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra și S3 8P cu rezervoare de ulei din plastic. Fabricat din aluminiu robust, acest dop are un vârf magne..

Îmbunătățiți-vă motorul MK7 EA888.3 cu robinetul de amplificare Leyo Motorsport Dual Port. Acest robinet de amplificare de înaltă calitate oferă o soluție fiabilă pentru crearea mai multor referințe de amplificare, fiind ideal pentru aplicații de monitorizare și reglare a amplificării.Design cu două..

Tapa de ulei Alpha Competition, fabricată din aluminiu prelucrat, este special concepută pentru a înlocui capacul standard din plastic de pe motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 și EA888.4 găsite pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 8 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V și TT 8S. Acest capac de ulei oferă un finis..

Conceput special pentru motoarele 2.0 TSI EA888.1/2, filtrul de aer cu panou Ramair sporește performanța modelelor Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P și Octavia 1Z. Dispunând de o spumă Aeriform cu două nuclee robuste și o cușcă din oțel inoxidabil, acesta asigură durabilitate, longevitate și performanțe..

Construit din spumă Aeriform cu două nuclee și prevăzut cu o cușcă robustă din oțel inoxidabil, filtrul de aer pentru panou Ramair oferă durabilitate superioară, durată de viață extinsă și performanță sporită. Acesta servește ca o înlocuire directă pentru filtrul de aer original al autovehiculului, ..

Inserția de bucșă dogbone Alpha Competition se potrivește perfect în suportul inferior al motorului șasiului MQB/MQB Evo pentru modele precum Golf 7, Golf 8, Octavia, Leon 3, A3/S3/RS3 8V și TT 8S. Această inserție nu necesită modificări pentru instalare și minimizează în mod eficient mișcările moto..