Capacul de combustibil Racingline billet oferă un upgrade elegant față de capacul standard din plastic, îmbunătățind aspectul Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo AW sau Octavia 5E. Construit din aluminiu T6061 cu un finisaj CNC, acest capac are un strat anodizat elegant, negru lucios.Instalarea este un..

Kit-ul de țevi de accelerație Alpha Competition, conceput pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3, este un upgrade perfect de la țeava standard din plastic care conectează intercoolerul la corpul accelerației. Acest kit este potrivit pentru modele precum Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S și Leon 3 Cupra...

Acest capac al cutiei de aer vine în fibră de carbon sau polietilenă neagră și este meticulos realizat pentru a se potrivi perfect sistemelor de admisie a aerului APR CI1000052 și CI1000053 fără a necesita modificări. Acesta transformă sistemul deschis existent într-un sistem de admisie închis, ofer..

Turbina de evacuare turbo APR este proiectată de experți pentru a se potrivi cu turbo-ul motoarelor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, compatibile cu modele precum Audi S3 8V, TT8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra. Acest produs înlocuiește toba de eșapament turbo originală, care a fost creată pentru a min..

Muflajul AMS Performance Turbo Muffler Delete este proiectat meticulos pentru a se integra cu motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 care se găsesc în modele precum S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra. Fabricat în SUA, acest produs asigură un flux de aer optim de la ieșirea turbo și îmbogățește si..

Filtrul de aer Forge Motorsport este adaptat pentru sistemele de admisie FMINDMK7 2.0 TFSI EA888.3 și este disponibil în varietăți de spumă de înaltă performanță sau bumbac fără întreținere.Instalare prin înșurubare fără sudură Opțiunile includ spumă de înaltă performanță sau bumbac fără întreț..

Kit-ul de ieșire turbo Alpha Competition este conceput pentru a înlocui țeava de plastic din fabrică care conectează turbo la intercooler în cazul motoarelor 2.0 TFSI EA888.3, compatibile cu Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra și altele. Realizat pentru o robustețe sporită și având un dia..

Barra de torsiune inferioară spate în 2 puncte Ultra Racing este croită pentru a se instala fără probleme, fără a necesita modificări, oferind o rigiditate sporită șasiului spate al vehiculelor precum Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P și TT Mk2. Construită din oțel de înaltă densitate, aceas..

Filtrul de aer de schimb Eventuri este proiectat special pentru sistemele de admisie Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, M3 G80, A45 W177 și Porsche 991 GT3RS. Acest filtru de aer premium facilitează o instalare simplă prin înșurubare și are o capacitate mare de curgere care îmbunătățește performanța. Atri..

Revitalizarea PCV CTS este proiectată de experți pentru a rezolva problemele PCV comune întâlnite la motoarele TFSI. În plus, menține un sistem de admisie curat, eliminând nevoia de kituri costisitoare de colectare a uleiului.Instalare simplă, direct prin înșurubare Construit din aluminiu prelucr..

Această țeavă de admisie a accelerației Alpha Competition este un înlocuitor robust pentru furtunul standard din plastic care conectează intercooler-ul la corpul accelerației pe vehiculele cu motor 2.0 TSI EA888.1/2, cum ar fi Scirocco, Leon 2 FR, Golf 6 GTI și Octavia 1Z VRS. Construită din alumini..

Barra de susținere spate Alpha Competition este special creată pentru a crește rigiditatea șasiului și a îmbunătăți manevrabilitatea pentru vehiculele A3/S3/RS3 8V, Golf 7 GTI/R și Leon 3 Cupra. Construită din aluminiu T6061 de înaltă calitate și finisată în negru elegant, această bară spate combină..

Înălțați compartimentul motorului cu capacul de ulei Leyo Motorsport Billet, o înlocuire OEM directă inspirată de roțile iconice MK7 GTI Austin. Acest capac de ulei combină funcționalitatea cu estetica izbitoare, fiind fabricat din aluminiu T6061 billet pentru durabilitate maximă și atractivitate vi..

Filtrul de aer Forge Motorsport este adaptat pentru sistemele de admisie FMINDMK7 2.0 TFSI EA888.3 și este disponibil în varietăți de spumă de înaltă performanță sau bumbac fără întreținere.Instalare cu șuruburi fără sudură Opțiunile includ spumă de înaltă performanță sau bumbac fără întreținere C..

Kit-ul de furtunuri de silicon de aerisire de la Forge Motorsport pentru motoarele 1.8T 20V 150/180 este proiectat cu o căptușeală interioară de înaltă calitate din Fluorosilicone, care previne scurgerile și decolorarea cu utilizare prelungită. Acesta oferă o rezistență excepțională la căldură, tăie..

Kit-ul de furtunuri de silicon de aerisire de la Forge Motorsport pentru motoarele 1.8T 20V 150/180 este proiectat cu o căptușeală interioară de înaltă calitate din Fluorosilicone, care previne scurgerile și decolorarea cu utilizare prelungită. Acesta oferă o rezistență excepțională la căldură, tăie..

Îmbunătățiți capacitățile de frânare ale autovehiculului dvs. cu kitul de plăcuțe de frână spate de înaltă performanță Racingline, conceput special ca înlocuitor direct pentru plăcuțele OEM standard. Acest kit sporește eficiența de frânare a diferitelor modele, inclusiv Golf 7 GTI/R, S3 8V, Leon 3 C..

Barra centrală de ranforsare inferioară Alpha Competition este special concepută pentru șasiurile MQB și MQB Evo, potrivindu-se unor modele precum Audi A3/S3/RS3 8V și 8Y, Golf 7/8 GTI și R, Leon 3 Cupra și TT Mk3. Această bară înlocuiește fără probleme bara de oțel din fabrică, fără a fi necesare m..

Suportul inferior de motor Alpha Competition, cunoscut și sub numele de Dog Bone sau Pendulum, este conceput special pentru instalarea ușoară pe modelele Golf 5, Golf 6, A3 8P, Leon 2 sau TT Mk2. Este fabricat din aluminiu premium 6061-T6 billet și echipat cu bucșe robuste din uretan 80A. Acest supo..

CTS Turbo High Flow Turbo Inlet este un accesoriu ideal pentru sistemul dvs. de admisie de înaltă performanță. Construită din aluminiu turnat durabil cu flanșe prelucrate CNC de precizie, această componentă asigură compatibilitatea cu toate vehiculele MQB, indiferent de mărimea motorului sau de dime..