Kitul de canistre de colectare a uleiului Racingline este o soluție ideală de separare a uleiului pentru 2.0 TFSI Ea113. Acesta direcționează în mod eficient vaporii de ulei și de umiditate nedorite printr-un recipient de captare complet deflectat, asigurându-se că nu se acumulează ulei la partea su..

Kit-ul de admisie 2.0 TFSI EA113 K04 de la Forge Motorsport include un filtru Pipercross de înaltă performanță plasat în spatele gurii de admisie, într-o carcasă neagră pliată și acoperită cu pulbere, concepută pentru a maximiza fluxul de aer la orice putere. Acest kit dispune de țevi netede, îndoit..

Kitul intercooler Alpha Competition, proiectat pentru motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA113 și EA888.1/2 din modelele Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P și TT 8J, este un înlocuitor direct al intercoolerului OEM. Oferind un volum cu 57% mai mare, o structură cu flux ridicat și un strat antite..

Kitul de admisie supradimensionat Ramair este special creat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 care se găsesc pe mai multe modele de înaltă performanță, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest kit complet include o țeavă de admisie voluminoasă de 4'/102mm, o admisie turbo a..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 2,75" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Se conectează perfect de la turbo la catback-ul original sau la unul aftermarket, oferind o reducere a greutății de 3,1 kg.Conceput pentru instalare direc..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket și oferă o economie de greutate de 8,4 kg.Se montează fără sudură direc..

Acest suport de transmisie prelucrat CNC de la Racingline servește drept înlocuitor exact pentru suportul instalat din fabrică în modele precum S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Proiectat pentru a depăși rigiditatea suportului OEM, acesta îmbunătățește semnificativ rigiditatea poz..

Kit-ul de amortizoare sport Racingline Performance include patru amortizoare Tri-Valve concepute pentru aderență și manevrabilitate superioare, menținând în același timp confortul la rulare. Acest kit îmbunătățește stabilitatea, controlul și plăcerea la volan la un preț competitiv.Se montează făr..

Suportul inferior APR Pendulum este un înlocuitor direct pentru suportul de transmisie din fabrică pe motoarele 2.5 TFSI echipate cu cutia de viteze DSG 7 DQ500 - întâlnite pe modele precum Audi RS3 8V / 8Y, TTRS 8S și RSQ3. Construit dintr-o combinație de oțel inoxidabil și aluminiu de înaltă calit..

Tevile intercooler standard pentru Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI sunt adesea criticate pentru materialele lor submediocre și capacitatea limitată. Kitul de țevi intercooler Injen Technology apare ca fiind cea mai bună alegere de înlocuire, asigurând o montare prin înșurubare fără sudură care îmbunătățește ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket, acesta este potrivit atât pentru modelele sportback, cât și pentru cele berlină. Down..

Admisia "Cup Edition" pentru 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 este un sistem în aer liber cu un filtru de aer Trifoam mare, cu trei straturi și un heatshield dedicat. Aceasta este o versiune îmbunătățită a binecunoscutului admisie R600, adaptată pentru cei care apreciază sunetul agresiv și impactul vizual ..

Acest kit de supape este proiectat meticulos pentru vehiculele care sunt sau vor fi tunate pentru a depăși 450 CP. Supapele electromagnetice standard pot funcționa defectuos la aceste puteri mai mari, ducând la potențiale erori. Acest kit are un sistem robust de piston și funcționează fie ca supapă ..

Canta de ulei Forge Motorsport este special concepută pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 care se găsesc pe modele precum Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R și Leon 2 Cupra. Acest recipient de captare servește ca o înlocuire directă, capturând și conținând în mod eficient reziduurile de vapori de ulei din car..

Suportul superior al motorului Racingline CNC-machined oferă o înlocuire exactă pentru suportul lateral standard al motorului găsit în modelele S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R și Golf 8 GTI/R. Proiectat pentru a fi mai rigid decât suportul OEM, acesta îmbunătățește semnificativ rigiditatea întregului tren de..

Black Mamba 3" (76 mm) Decat Downpipe pentru motoarele VW Golf 8 R și Audi S3 8Y EA888.4, proiectat pentru flux maxim de evacuare și câștiguri de performanță. Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, cu sudură TIG de precizie, acest downpipe direct cu șuruburi elimină atât catalizatori..

Sistemul de evacuare ABC Turbo pentru BMW M3 F80 este un upgrade de înaltă performanță conceput pentru a optimiza fluxul de evacuare și a spori eficiența motorului. Cu o creștere de 45% a volumului de evacuare în comparație cu sistemul de serie, acest kit de evacuare oferă un câștig mediu de 15 CP p..

Radiatorul din aluminiu CTS Turbo este un înlocuitor direct pentru unitatea OEM de pe platformele MQB ale grupului VAG echipate cu motoare 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3, inclusiv modele precum Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra și Golf 7 GTI și R. Structura sa cu două nuclee și designul cu volum mare asigură..

Bidonul de colectare a uleiului este o parte vitală pentru a împiedica vaporii de ulei să intre în colectorul de admisie, unde se pot acumula pe supapele de admisie ale motoarelor cu injecție directă. Această acumulare poate duce la scăderea performanțelor, reducerea eficienței consumului de combust..

Acest kit de țevi intercooler de volum mare de la Racingline este un înlocuitor direct pentru țevile din fabrică de pe motoarele 2.0 TFSI EA888.4 echipate cu turbocompresor Continental - găsite pe modele precum Golf 8 GTI Clubsport, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor și altele. Proiectat pentru a..