Kit-ul de instalare Forge Motorsport este proiectat pentru integrarea fără probleme a unui indicator de boost în motorul dvs. EA888 Gen.3. Se conectează fără efort între senzorul MAP și colectorul de admisie și include toate liniile de vid necesare și hardware-ul de montare.Montare ușoară cu șuru..

Carcasa filtrului de ulei Alpha Competition DSG, proiectată pentru transmisia DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic, este fabricată din aluminiu premium 6061-T6, oferind protecție termică superioară și robustețe în comparație cu carcasa standard din plastic. Această carcasă se mândrește cu un finisaj negru e..

Filtrul de aer APR, fabricat din bumbac multistrat lavabil, este proiectat pentru a înlocui fără probleme filtrul de aer dintr-un admisie APR CI100054. Acest filtru de aer premium are un design cu debit mare și oferă avantajele de a fi atât lavabil, cât și reutilizabil.Instalare directă fără su..

Pătura turbo Alpha Competition este meticulos proiectată pentru a se integra perfect cu turbos IS12/IS20 sau IS38, găsite în modele precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R și Leon 3 Cupra. Confecționată din silicat de calciu și magneziu și fibre de carbon, această pătură protejează eficient motorul ș..

Profilterul ITG pentru Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra și Polo GTI 2.0 TFSI EA888.3 MQB oferă o îmbunătățire eficientă față de filtrele de aer OEM standard. Acesta încorporează o plasă de sârmă durabilă din oțel inoxidabil și tehnologia avansată de filtrare Tri-foam pentru a oferi un flux de aer ..

Profilterul ITG pentru Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y și Octavia VRS NX oferă o alternativă de înaltă performanță la filtrul de aer OEM standard. Acesta are o plasă robustă din sârmă de oțel inoxidabil și o tehnologie avansată de filtrare Tri-foam, concepută pentru a spori fluxul de aer, menținând în a..

Furtunul de admisie din silicon de mare debit Alpha Competition este un înlocuitor direct pentru furtunul din plastic OEM la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și S3 8V. Fabricat din silicon armat, acest furtun este oferit în negru, roșu sau albastr..

Furtunul pentru corpul de accelerație APR are un design din silicon multistrat și o structură EZ-Flow, oferind un upgrade ideal de la cuplul OEM standard. Acesta leagă țeava de admisie de corpul de accelerație la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în vehicule precum Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra..

Vapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială a motoarelor 2.0 TFSI EA88.3 prezente pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra și S3 8V. O funcționare defectuoasă a PCV poate duce la mai multe probleme, inclusiv consum excesiv de ulei, putere redusă, ralanti instabi..

Transformați interiorul Volkswagen-ului dumneavoastră cu butoanele Leyo Motorsport din aluminiu billet. Concepute pentru a ridica estetica vehiculului dvs., aceste kituri de inele multimedia adaugă o notă de eleganță și rafinament, completând perfect cromul OEM de pe bord.Set de 3 butoane din alumin..

Filtrul de aer de mare debit APR drop-in este o modalitate eficientă și economică de a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizate la diverse modele precum S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW și Leon 3 Cupra. Construit din tifon de bumb..

Furtunul auxiliar de răcire APR este proiectat pentru a fi utilizat la motoarele 2.0T EA888.3 găsite în modelele Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest furtun înlocuiește furtunul standard din cauciuc și este proiectat pentru a fi instalat sub airbox-ul APR, îmbunătățind atât estetica, câ..

Filtrul de aer de mare debit APR este un upgrade economic și simplu pentru a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA113 din vehicule precum Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J și Leon 2 Cupra. Construit din tifon de bumbac multistrat lavabil, acest filtru oferă performanțe superioare..

Proiectat pentru schimbări mai clare & accelerație mai lină. Suportul LEYO Dog Bone umple golul negat de suportul Dog Bone din fabrică. Fabricat din aluminiu anodizat pentru durabilitate, suportul LEYO Dog Bone elimină mișcarea transmisiei, reducând astfel pierderea transferului de putere, fără ..

Profilterul ITG proiectat pentru motorul Ea888.1, utilizat la vehicule precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR și Scirocco 2.0 TSI, oferă o alternativă superioară la filtrul de aer OEM standard. Acest filtru de aer de înaltă performanță are o plasă de sârmă durabilă din oțel inoxidabil și tehnologie avansată d..

Filtrul de aer cu panou Ramair Proram, proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3, are o construcție superioară care utilizează nanofibre sintetice avansate. Acest filtru panou îmbunătățește fluxul de aer și asigură o filtrare excepțională pe toată durata sa de viață, necesitând o întreține..

Filtrul de aer cu panou Ramair Proram reprezintă un accesoriu excelent pentru motoarele 2.0 TSI regăsite în Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P și Octavia 1Z. Acest filtru este fabricat din nanofibre sintetice premium pentru a asigura un flux de aer optim și o filtrare de nivel superior, oferind durabilit..

Inserțiile elastomerice sintetice pentru brațul de cuplu de la Whiteline abordează în mod eficient problema unui tren de rulare slăbit și lipsit de reacție cu care se confruntă bucșele OEM, în special în timpul accelerației intense. Prin îmbunătățirea bucșei de cauciuc OE existente, aceste inserții ..

Filtrul de aer Pipercross pentru S3 8V, TT Mk3 și Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB este o soluție fiabilă și eficientă pentru înlocuirea filtrului de aer din fabrică. Dispunând de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și filtrare cu spumă de înaltă calitate, acesta îmbunătățește fluxul de aer, men..

Furtunul de ieșire turbo APR are un design din silicon multistrat și o configurație EZ-Flow, creat pentru a înlocui cuplul standard dintre mufflerul turbo și conducta intercooler la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și alte modele. Acest cuplaj robust inc..