Actualizați performanța modelului Golf 8 R / S3 8Y / Cupra Formentor cu kitul de admisie turbo Airtec. Proiectat special pentru motoarele 2.0 TSI EA888.4 cu turbos continentale, acest kit are un cot de admisie din aluminiu turnat și un furtun negru din silicon multistrat, asigurând o durabilitate sp..

Țeava de accelerație CTS Turbo este un upgrade semnificativ față de țeava de încărcare OEM, care prezintă curbe ineficiente și blocaje care nu sunt optimizate pentru performanță. Această țeavă de accelerație mărește diametrul interior la 2,5", permițând un debit crescut și o performanță mai mare. Bu..

Conceput special pentru motoarele 1.8T 20V din Audi TT 8N, Golf 4 GTI și Leon 1M cu 180 CP, kitul de furtunuri din silicon pentru boost Forge Motorsport oferă o rezistență excelentă la căldură, tăieturi, decolorare și crăpare. Alegeți dintre finisajele negru, roșu sau albastru.Permite instalarea ..

Sistemul de admisie CTS Turbo este proiectat special pentru motorul 1.8T 20V, oferind o creștere de 150 până la 190 CP. Kitul vine complet cu un filtru de aer reutilizabil, de mare debit, un scut termic adaptat și toate componentele de instalare necesare.Se montează fără sudură, direct pe șurubur..

Kit-ul pompei de combustibil Deatschwerks, proiectat ca o potrivire exactă pentru modelele Audi TT 8N, Leon 1M și Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD, asigură o actualizare fără probleme. Kitul include pompa DW65V sau DW300, care furnizează 265 lph sau, respectiv, 340 lph la 40 PSI. Sunt incluse toate component..

Kit-ul pompei de combustibil Deatschwerks servește ca înlocuitor exact pentru mai multe modele, inclusiv Audi S3 8L, TT 8N, Seat Leon 1M, Golf 4 R32 1.8T 20V și 3.2 V6 Quattro. Acesta dispune de pompa silențioasă DW65V sau DW300, care asigură debite de 265 lph și, respectiv, 340 lph la 40 PSI. Kitul..

Kit-ul pompei de combustibil Deatschwerks servește drept înlocuitor exact pentru variantele Audi S3 8P, TTS 8J și Golf 6 R 2.0 TFSI AWD. Dispune de o pompă DW65V sau DW300, care asigură un debit de 265 lph sau, respectiv, 340 lph la 40 PSI. Kitul vine complet cu toate componentele necesare pentru o ..

Regulatorul de presiune a combustibilului Turbosmart Kompact este proiectat cu o supapă robustă din oțel inoxidabil și o diafragmă MILSPEC, asigurând compatibilitatea completă cu E85. Acesta suportă până la 800 CP și se integrează perfect cu șina de alimentare a motoarelor 1.8T 20V din vehicule prec..

Kitul Racingline de eliminare a tobei de eșapament turbo este proiectat special pentru a înlocui componenta din fabrică care leagă ieșirea turbo de conducta intercooler la motoarele EA888.4 2.0 TSI cu turbo Garrett, precum cele găsite în Golf 8 GTI. Proiectată inițial pentru a minimiza zgomotul turb..

Concepută ca o înlocuire directă a țevii de încărcare din fabrică, această țeavă de accelerație din aluminiu cu finisaj negru îmbunătățește fluxul de aer între intercooler (partea de admisie) și corpul accelerației pe motoarele 1.8T / 2.0T EA888.3, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V ..

Îmbunătățiți performanța motorului EA888.4 din Golf 8 GTI cu acest furtun de admisie din silicon de mare capacitate de la Forge Motorsport. Oferit în negru, roșu sau albastru, acest kit mărește volumul cu 30% comparativ cu furtunul original, contribuind la o creștere de peste 7 CP în motoarele tunat..

Țeava de admisie a accelerației APR este proiectată pentru a se conecta exact între intercooler și corpul accelerației pe motoarele 2.0 TFSI EA888.4 ale modelelor Golf 8 GTI și Octavia NX VRS. Acest upgrade îmbunătățește fluxul de aer, sporind performanțele. Dispunând de un diametru interior de 60 m..

Un înlocuitor direct pentru țeava din plastic din fabrică care conectează intercoolerul la corpul de accelerație la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, kitul de țevi de accelerație Black Mamba este proiectat pentru Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S și Leon 3 Cupra. Dispunând de o țeavă din aluminiu netedă ..

Barra de susținere superioară față în 2 puncte Ultra Racing este proiectată pentru a consolida secțiunea frontală a modelelor Golf 5, Golf 6, Leon 2 și S3 8P. Construită din oțel de înaltă densitate, aceasta rezistă la forțe extreme, în timp ce acoperirea sa albă lucioasă îmbunătățește estetica comp..

Compus din oțel inoxidabil împletit ranforsat superior, kitul de conducte de frână Racincline include patru conducte atât pentru față, cât și pentru spate, complete cu garnituri și banjo. Conceput pentru durabilitate și performanțe ridicate, acest kit este testat în condiții severe și garantează fia..

Țeava de admisie APR îmbunătățește sistemul de admisie și se potrivește perfect între turbo și suportul debitmetrului motoarelor 2.0 TSI EA888, inclusiv modele precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J și Scirocco. Oferind un volum suplimentar de 24% în comparație cu furtunul standard din plastic, această..

Kitul de eliminare a rezonatorului CTS Turbo este o actualizare rentabilă și simplă care elimină rezonatorul de evacuare din fabrică din catback-ul stoc. Această modificare conferă un sunet de evacuare robust fără a necesita înlocuirea întregului sistem de evacuare. În plus, acest upgrade este compl..

Kit-ul de eliminare a rezonatorului CTS Turbo este conceput special pentru modelele Audi S3 8V, Leon 5f 4 Drive și Golf Mk7 R. Acest kit înlocuiește rezonatorul original din sistemul de evacuare cat-back stoc, îmbunătățind vehiculul dvs. cu un sunet de evacuare robust, fără a fi nevoie de o revizie ..

Fabricată din aluminiu de înaltă calitate, țeava de accelerație Black Mamba este concepută pentru a îmbunătăți semnificativ fluxul de aer de la intercooler la corpul accelerației. Ca o înlocuire directă pentru țeava din plastic din fabrică pe motoarele 2.0 TFSI EA113 găsite în Golf 5 GTI, Golf 6 R, ..

Concepută pentru a îmbunătăți fluxul de aer de la admisie la turbocompresor în motoarele 2.0 TFSI EA888.3 găsite în vehicule precum Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S, această țeavă de admisie turbo Mishimoto este fabricată din aluminiu turnat premium. Se integrează perfect cu admisiil..