Vapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială a motoarelor 2.0 TFSI EA88.3 prezente pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra și S3 8V. O funcționare defectuoasă a PCV poate duce la mai multe probleme, inclusiv consum excesiv de ulei, putere redusă, ralanti instabi..

Furtunul auxiliar de răcire APR este proiectat pentru a fi utilizat la motoarele 2.0T EA888.3 găsite în modelele Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest furtun înlocuiește furtunul standard din cauciuc și este proiectat pentru a fi instalat sub airbox-ul APR, îmbunătățind atât estetica, câ..

Filtrul de aer de mare debit APR drop-in este o modalitate eficientă și economică de a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizate la diverse modele precum S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW și Leon 3 Cupra. Construit din tifon de bumb..

Proiectat pentru schimbări mai clare & accelerație mai lină. Suportul LEYO Dog Bone umple golul negat de suportul Dog Bone din fabrică. Fabricat din aluminiu anodizat pentru durabilitate, suportul LEYO Dog Bone elimină mișcarea transmisiei, reducând astfel pierderea transferului de putere, fără ..

Filtrul de aer cu panou Ramair Proram, proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3, are o construcție superioară care utilizează nanofibre sintetice avansate. Acest filtru panou îmbunătățește fluxul de aer și asigură o filtrare excepțională pe toată durata sa de viață, necesitând o întreține..

Filtrul de aer de panou Ramair Proram reprezintă un upgrade excepțional pentru motoarele 2.5 TFSI găsite în Audi RS3 8V / 8.5V și TTrs Mk3. Acest filtru este fabricat din nanofibre sintetice premium, proiectate pentru a oferi un flux de aer superior și o filtrare optimă, asigurând longevitate și înt..

Inserțiile elastomerice sintetice pentru brațul de cuplu de la Whiteline abordează în mod eficient problema unui tren de rulare slăbit și lipsit de reacție cu care se confruntă bucșele OEM, în special în timpul accelerației intense. Prin îmbunătățirea bucșei de cauciuc OE existente, aceste inserții ..

Fabricat în Marea Britanie, filtrul de aer Pipercross este proiectat special pentru Audi RS3 8V, RS3 8Y, TTRS 8S și RSQ3. Acesta dispune de o spumă policelulară cu mai multe straturi care captează eficient murdăria în timp ce sporește fluxul de aer. Acest filtru este un înlocuitor OEM direct, nefiin..

Filtrul de aer Pipercross pentru S3 8V, TT Mk3 și Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB este o soluție fiabilă și eficientă pentru înlocuirea filtrului de aer din fabrică. Dispunând de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și filtrare cu spumă de înaltă calitate, acesta îmbunătățește fluxul de aer, men..

Furtunul de ieșire turbo APR are un design din silicon multistrat și o configurație EZ-Flow, creat pentru a înlocui cuplul standard dintre mufflerul turbo și conducta intercooler la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și alte modele. Acest cuplaj robust inc..

Inserția brațului de cuplu CTS Turbo MQB este proiectată pentru a reduce mișcarea excesivă în suportul dogbone din fabrică pentru vehiculele Golf 7, Leon 3, A3 8V și Octavia 5E. Realizată din uretan DuPont Adeprene cu o duritate de 65A, această inserție asigură vibrații minimizate și performanțe max..

Robinetul de amplificare CTS Turbo TSI Gen 3 este meticulos proiectat pentru a se potrivi perfect cu cea mai recentă generație de motoare TSI cu un efort minim. Fabricat dintr-un lingou solid din aluminiu T6061 de calitate aeronautică și finisat cu un strat anodizat negru durabil, acest robinet de a..

Îmbunătățiți-vă motorul MK7 EA888.3 cu robinetul de amplificare Leyo Motorsport Dual Port. Acest robinet de amplificare de înaltă calitate oferă o soluție fiabilă pentru crearea mai multor referințe de amplificare, fiind ideal pentru aplicații de monitorizare și reglare a amplificării.Design cu două..

Filtrul de aer pentru panou Ramair are un design robust cu spumă Aeriform cu miez dublu și o cușcă robustă din oțel inoxidabil, asigurând durabilitate, durată de viață extinsă și performanțe îmbunătățite. Acest filtru înlocuiește fără probleme filtrul de aer OEM al autovehiculului, facilitând instal..

Tapa de ulei Alpha Competition, fabricată din aluminiu prelucrat, este special concepută pentru a înlocui capacul standard din plastic de pe motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 și EA888.4 găsite pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 8 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V și TT 8S. Acest capac de ulei oferă un finis..

Inserția de bucșă dogbone Alpha Competition se potrivește perfect în suportul inferior al motorului șasiului MQB/MQB Evo pentru modele precum Golf 7, Golf 8, Octavia, Leon 3, A3/S3/RS3 8V și TT 8S. Această inserție nu necesită modificări pentru instalare și minimizează în mod eficient mișcările moto..

Conceput special pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3 găsit în vehicule precum Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra, furtunul auxiliar de redirecționare a lichidului de răcire Mishimoto servește drept înlocuitor direct pentru furtunul de cauciuc original OEM. Designul său îi permite să ruleze sub c..

Kitul de service pentru răcitorul de ulei Racingline este proiectat pentru motorul 2.0 TFSI MQB care se găsește în modele precum Golf 7, S3 8V, Leon 3 Cupra și TT 8S. Se asigură că radiatorul de ulei funcționează eficient chiar și în medii cu hidrocarburi care i-ar putea diminua longevitatea.P..

Aceste bobine de aprindere Black Mamba de înaltă performanță sunt un înlocuitor direct pentru cele standard de pe motoarele 3.0 / 2.9 TFSI montate pe Audi S4 / RS4 B9 și S5 / RS5 F5. Oferind o aprindere stabilă și furnizând cu 10% mai multă putere decât bobinele originale, aceste unități vin într-un..

Conceput pentru diferențialul față, kitul de dopuri magnetice de umplere și golire Racingline Performance protejează eficient transmisia prin captarea particulelor metalice cu magnetul de la capătul dopului de golire. Acesta servește drept înlocuitor exact pentru dopurile OEM standard și se potriveș..