Furtunul de vid din silicon Forge Motorsport, întărit pentru durabilitate, este proiectat special pentru Audi TT MK1, S3 8L și Seat Leon Cupra 1M. Acesta încorporează o căptușeală interioară din Fluorosilicone care îi sporește rezistența la scurgeri și la decolorarea culorii în timp. Acest furtun se..

Furtunul de retur al supapei de descărcare Alpha Competition este construit expert din silicon multistrat, special pentru motorul 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04. Acest furtun nu numai că îmbunătățește aspectul estetic al compartimentului motor din Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra sau Scirocco R cu..

Placa de blocare a respiratorului Alpha Competition este un upgrade direct bolt-on proiectat special pentru motorul 2.0 TFSI EA113 utilizat în modelele Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra și S3 8P. Este ideală pentru utilizatorii cu un PCV delete, un capac de supapă billet sau un recipient de colectare a uleiu..

Acest tub de aerisire este special creat pentru a conecta placa PCV la cotul de admisie turbo la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele VAG MQB, inclusiv S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra și Audi S1 care au motorul 1.8 / 2.0 EA888.3. Acest tub facilitează instalarea directă a une..

Supapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială utilizată la motoarele 2.0 TFSI EA113 găsite pe modele precum Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra și S3 8P. Funcția sa principală este de a canaliza gazele acumulate în carter înapoi în motor prin colectorul de admisie. Simptome..

Furtunul din silicon ranforsat al corpului de accelerație Alpha Competition este upgrade-ul perfect de la cuplajul OEM standard pentru motorul 2.0 TFSI EA113 găsit în S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI și Golf 6 R. Acest furtun are o structură ranforsată multistrat concepută pentru a rezista la tempera..

Acest suport de suspensie a țevii de coborâre servește drept înlocuitor exact pentru suporturile de suspensie deteriorate sau uzate compatibile cu motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 din modele precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra și TT 8S.Montare ușoară cu șuruburi Produs original OEM ..

Acest kit de garnituri pentru capacul supapei servește drept înlocuitor exact pentru garniturile producătorului echipamentului original (OEM) la motoarele 2.0 TFSI EA113, care sunt prezente pe modele precum Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI și Leon 2 Cupra. Este esențial să schimbați aceste garnituri..

Se recomandă insistent înlocuirea acestor piulițe ale colectorului de evacuare de fiecare dată când colectorul este detașat de K03, K04 sau de orice turbo hibrid pe motoarele 1.8T 20V și 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. În acest set sunt incluse 5 piulițe M8 care fixează colectorul de evacuare de blocul mo..

Acest colector de admisie, proiectat pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3 care se găsește pe modele precum Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra și S3 8V, include o garnitură specializată care asigură o conexiune etanșă cu motorul. Este important să înlocuiți această garnitură de fiecare dată când colectorul de adm..

Această supapă de aerisire PCV este proiectată pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S. Acesta include o garnitură specializată care asigură o conexiune etanșă între supapă și placa de montare. Este esențial să instalați o garnitură ..

Acest kit de montare/reparare a injectoarelor oferă o soluție ideală pentru rezolvarea problemelor tipice ale ghidajelor și reazemelor din plastic ale injectoarelor OEM, precum și a duratei de viață limitate a inelelor și garniturilor injectoarelor. Este adaptat special pentru montarea și întreținer..

Acest kit de montare/reparare a injectoarelor oferă o soluție esențială pentru rezolvarea problemelor comune care apar la demontarea injectoarelor de pe un motor 2.0 TFSI EA113. Ghidajele și reazemele standard din plastic suferă adesea deteriorări, în timp ce inelele și garniturile injectoarelor se ..

Acest kit de instalare este un ansamblu autentic VAG care include inelul O FKM și două șuruburi din oțel inoxidabil adaptate, concepute ca componente de înlocuire pentru motoarele OEM 2.0 TFSI EA888.3 utilizate în Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1, printre altele. Este construit pentru a rezi..

Actualizați-vă o-ringurile cotului turbo cu kitul nostru durabil cu două garnituri, potrivit pentru utilizarea cu coturile turbo de mare debit Racingline, Alpha Competition sau Forge Motorsport. Minimizați riscul de deteriorare în timpul instalării, obținând în același timp o etanșare fiabilă!Ins..

Această garnitură, potrivită pentru colectorul de evacuare, este proiectată să se potrivească tuturor turbocompresoarelor K03, K04 sau hibride utilizate la motoarele 2.0 TFSI EA113 și 2.0 TSI EA888.1. Este esențial să înlocuiți garnitura atunci când demontați orice turbocompresor, deoarece rezistă e..

Proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113, acest filtru de ulei compozit de calitate OEM se potrivește la Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, printre alte modele compatibile. Acesta acționează ca un înlocuitor direct al filtrului existent și trebuie înlocuit la fiecare sch..

Colectorul de admisie al modelului Audi S3 8L/TT 8N sau Golf 4 GTI, echipat cu un motor 1.8T 20V, necesită o garnitură personalizată pentru a menține o etanșare eficientă cu motorul. Este imperativ să înlocuiți această garnitură de fiecare dată când colectorul de admisie este desprins din cauza expu..

Motoarele 1.8 și 2.0 TSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra și S3 8V au nevoie de o garnitură specifică pentru a menține o etanșare sigură între blocul motor și carcasa filtrului de ulei. Această garnitură, care intră în contact cu hidrocarburile, trebuie înlocuită ori de câte ..