Acest tub de aerisire este special creat pentru a conecta placa PCV la cotul de admisie turbo la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele VAG MQB, inclusiv S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra și Audi S1 care au motorul 1.8 / 2.0 EA888.3. Acest tub facilitează instalarea directă a une..

Acest rezervor de expansiune OEM este special creat pentru a fi compatibil cu modelele Golf 4, S3 8L, TT 8N și Leon 1M, servind ca înlocuitor ideal pentru rezervoarele uzate sau defecte.Conceput pentru montare directă pentru a facilita instalarea directă Produsul OEM veritabil asigură o performan..

Acest rezervor de expansiune OEM, livrat cu un capac, este potrivit pentru înlocuirea modelelor Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 și A3 8P pentru a înlocui un rezervor uzat sau defect./p>Conceput pentru montare simplă și instalare ușoară Produsul original OEM asigură o performanță fiabilă Accep..

Butonul de eliminare a ștergătorului Alpha Competition oferă o metodă fiabilă și fără cusur pentru îndepărtarea ștergătorului spate pe modelele Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7, Golf 8 și Polo. Acest dop asigură lipsa scurgerilor și menține aspectul elegant al vehiculului fără un capac inestetic.Con..

Acest suport de suspensie a țevii de coborâre servește drept înlocuitor exact pentru suporturile de suspensie deteriorate sau uzate compatibile cu motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 din modele precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra și TT 8S.Montare ușoară cu șuruburi Produs original OEM ..

Această garnitură a colectorului de evacuare este special concepută pentru a se potrivi tuturor variantelor IS12, IS20, IS38 și hibrid turbo montate pe motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, care sunt utilizate în vehicule precum Golf 7 R, S3 8V și Leon Cupra. Este esențial să instalați o garnitură nouă ..

Acest colector de admisie, proiectat pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3 care se găsește pe modele precum Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra și S3 8V, include o garnitură specializată care asigură o conexiune etanșă cu motorul. Este important să înlocuiți această garnitură de fiecare dată când colectorul de adm..

Această supapă de aerisire PCV este proiectată pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S. Acesta include o garnitură specializată care asigură o conexiune etanșă între supapă și placa de montare. Este esențial să instalați o garnitură ..

Acest kit de instalare este un ansamblu autentic VAG care include inelul O FKM și două șuruburi din oțel inoxidabil adaptate, concepute ca componente de înlocuire pentru motoarele OEM 2.0 TFSI EA888.3 utilizate în Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1, printre altele. Este construit pentru a rezi..

Acest kit de montare/reparare a injectoarelor oferă o soluție ideală pentru rezolvarea problemelor tipice ale ghidajelor și reazemelor din plastic ale injectoarelor OEM, precum și a duratei de viață limitate a inelelor și garniturilor injectoarelor. Este adaptat special pentru montarea și întreținer..

Acest kit de montare/reparare a injectoarelor oferă o soluție esențială pentru rezolvarea problemelor comune care apar la demontarea injectoarelor de pe un motor 2.0 TFSI EA113. Ghidajele și reazemele standard din plastic suferă adesea deteriorări, în timp ce inelele și garniturile injectoarelor se ..

Actualizați-vă o-ringurile cotului turbo cu kitul nostru durabil cu două garnituri, potrivit pentru utilizarea cu coturile turbo de mare debit Racingline, Alpha Competition sau Forge Motorsport. Minimizați riscul de deteriorare în timpul instalării, obținând în același timp o etanșare fiabilă!Ins..

Colectorul de admisie al modelului Audi S3 8L/TT 8N sau Golf 4 GTI, echipat cu un motor 1.8T 20V, necesită o garnitură personalizată pentru a menține o etanșare eficientă cu motorul. Este imperativ să înlocuiți această garnitură de fiecare dată când colectorul de admisie este desprins din cauza expu..

Motoarele 1.8 și 2.0 TSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra și S3 8V au nevoie de o garnitură specifică pentru a menține o etanșare sigură între blocul motor și carcasa filtrului de ulei. Această garnitură, care intră în contact cu hidrocarburile, trebuie înlocuită ori de câte ..