Carterul de ulei cu deflectoare Forge Motorsport este proiectat pentru a preveni foametea temporară de ulei atunci când este supus unei accelerații, frânări sau viraje intense, protejând piesele vitale ale motorului de deteriorări. Acesta încorporează deflectoare și supape de control al uleiului Vit..

Kit-ul de arcuri Eibach Sportline, creat pe măsură pentru Seat Leon 1M Cupra R / 1.8T 20V, este proiectat pentru o instalare ușoară atât pe amortizoarele standard, cât și pe cele îmbunătățite, fără a necesita ajustări. Acest kit de arcuri progresive, care este certificat TUV, reduce înălțimea vehicu..

Shederul intern Turbosmart IWG75 este o alegere de top pentru turbinele K03 din motoarele 1.8T 20V ale vehiculelor precum Golf 4 GTI, TT 8N, Leon 1M și Polo 9N GTI. Acest actuator oferă timpi de răspuns și consistență a presiunii excelente și poate fi montat cu ușurință fără modificări. De asemenea,..

Shederul intern Turbosmart IWG75 este actualizarea perfectă pentru turbocompresoarele K04 ale motoarelor 1.8T 20V din modele precum S3 8L, TT 8N și Leon 1M Cupra. Acest actuator turbo oferă timpi rapizi de răspuns și stabilitate superioară a presiunii și se instalează perfect fără a fi nevoie de mod..

Furtunul de admisie din silicon de la Forge Motorsport proiectat pentru Golf 4 GTI și Seat Leon 1M 1.8T are un design îmbunătățit față de versiunea standard prin încorporarea unui orificiu intern mai larg pentru creșterea fluxului de aer. Acesta este disponibil într-o gamă de finisaje roșu, negru sa..

Furtunul de admisie din silicon de la Forge Motorsport proiectat pentru Golf 4 GTI și Seat Leon 1M 1.8T are un design îmbunătățit față de versiunea standard prin încorporarea unui orificiu intern mai larg pentru creșterea fluxului de aer. Acesta este disponibil într-o gamă de finisaje roșu, negru sa..

Supa de evacuare cu port dublu Turbosmart Kompact oferă performanțe excepționale și poate fi integrată fără probleme în motoarele 1.8T 20V ale unor vehicule precum Audi S3 8L, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra și Polo 9N3 GTI fără nicio modificare. Această supapă se mândrește cu un design hibrid care funcți..

Sistemul de admisie CTS Turbo este proiectat special pentru motorul 1.8T 20V, oferind o creștere de 150 până la 190 CP. Kitul vine complet cu un filtru de aer reutilizabil, de mare debit, un scut termic adaptat și toate componentele de instalare necesare.Se montează fără sudură, direct pe șurubur..

Kit-ul pompei de combustibil Deatschwerks, proiectat ca o potrivire exactă pentru modelele Audi TT 8N, Leon 1M și Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD, asigură o actualizare fără probleme. Kitul include pompa DW65V sau DW300, care furnizează 265 lph sau, respectiv, 340 lph la 40 PSI. Sunt incluse toate component..

Regulatorul de presiune a combustibilului Turbosmart Kompact este proiectat cu o supapă robustă din oțel inoxidabil și o diafragmă MILSPEC, asigurând compatibilitatea completă cu E85. Acesta suportă până la 800 CP și se integrează perfect cu șina de alimentare a motoarelor 1.8T 20V din vehicule prec..

Această țeavă dură de supraalimentare nerezonată din aliaj este proiectată pentru a înlocui țeava de evacuare rezonată de pe motoarele VAG 1.8T 20V 210/225. Eliminând rezonatorul de zgomot, această țeavă facilitează un flux de aer neîngrădit pe partea de evacuare a turbo-ului.Instalare directă..

Ridicând performanța turbo cu precizie, supapa de deviere DV+ de la GFB este proiectată pentru instalare directă pe vehiculele moderne. Livrat gata de utilizare, acest upgrade îmbunătățește răspunsul cu mecanismul său acționat pilot, potrivit pentru orice configurație de motor.Instalare directă fără..

Proiectat special pentru modelele MK4 GTI, Audi TT și Seat Leon 1.8T 20V 150/180 CP, acest kit de admisie include un filtru de aer din spumă de dimensiuni considerabile, un scut termic din aluminiu personalizat și toate elementele de instalare necesare. Oferă o creștere substanțială a puterii de apr..

Concepută pentru compatibilitate perfectă cu motoarele 1.8T 20V, supapa de descărcare Turbosmart Kompact Plumb Back este un upgrade ideal pentru vehicule precum Audi S3 8L, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra, Polo 9N GTI și altele din această categorie. Această supapă de descărcare premium are un design reci..

Această componentă servește drept înlocuitor pentru tubul de umplere standard din plastic cu capac albastru, conectându-se la rezervorul de spălare primar. Fabricat din aluminiu cu un capac Forge, este prevăzut cu un furtun din silicon negru. Această modificare eliberează un spațiu suplimentar în co..

Supapa de evacuare Forge Motorsport este proiectată pentru a aborda deficiențele supapei OEM standard, îmbunătățind performanța cu un sunet de evacuare distinct!Montare fără sudură cu șuruburi Configurație deschisă a sistemului pentru o acustică remarcabilă Design avansat al pistonului inter..

Îmbunătățiți eficiența motorului dvs. cu aceste bobine de aprindere premium Alpha Competition, proiectate pentru înlocuirea fără probleme a bobinelor standard din motoarele 2.0 TFSI EA113 și TSI EA888.1 care se găsesc în vehicule precum Golf 5/6 GTI sau R, Leon 2 Cupra și TT Mk2, printre altele. Ace..

Setul CTS Turbo Coilpack Adapter pentru 1.8T facilitează utilizarea coilpack-urilor FSI sau TSI pe motorul dvs. 1.8T, îmbunătățind dimensiunea spațiului dintre bujii. Acest lucru duce la un ralanti mai bun, eficiență a consumului de combustibil, răspuns la accelerație, calitate a combustiei și aspec..

Îmbunătățiți performanța motorului dvs. 1.8T 20V cu aceste bujii NGK iridium IX de înaltă performanță, o alegere de top pentru upgrade-uri. Aceste bujii sunt cu un interval termic mai reci decât cele OEM standard, oferind o disipare superioară a căldurii și o consistență superioară a scânteii, ideal..

Profilterul ITG proiectat pentru Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M și Golf 4 GTI 1.8T 20V este o îmbunătățire eficientă față de filtrele de aer OEM standard. Acesta are o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și tehnologie de filtrare Tri-foam, proiectată pentru a crește fluxul de aer cu o pierdere minimă de ..