Construit din oțel inoxidabil T304 100%, sistemul catback Scorpion pentru Audi S3 8V (3 uși și Sportback) are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem include o evacuare valvată opțională compatibilă cu modul sport OEM și este proiectat pentru conectare directă la țeava de ..

Kit-ul de frână mare Vmaxx, meticulos creat pentru Audi S1 / A1 1.4 TSI 185, cuprinde etriere cu 4 pistoane, discuri canelate de 330 mm, conducte împletite, plăcuțe street/sport și toate componentele esențiale pentru o instalare fără efort.Aplicare cu șuruburi fără efort Furnizat ca un ansamblu c..

Actualizați performanța și sunetul Audi RS3 8Y Sedan cu sistemul de evacuare Scorpion GPF-back. Acest sistem este meticulos realizat din oțel inoxidabil T304 cu diametrul de 3,15 inchi / 80 mm și este proiectat să se monteze direct de la OPF/GPF fără nicio modificare. Adaptați-vă experiența de condu..

Sistemul de evacuare Scorpion GPF-back pentru Audi RS3 8Y Sportback este construit din țevi din oțel inoxidabil de 3,15" (80 mm) și se montează direct fără nicio modificare. Este disponibil cu sau fără un rezonator central pentru a gestiona zumzetul și puteți alege să păstrați țevile de eșapament OE..

Proiectat pentru Audi S1, acest downpipe Armytrix decat este construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate și este disponibil în două versiuni: un finisaj inoxidabil standard sau cu un strat ceramic pentru a reduce transferul de căldură și a proteja suprafața țevii. Cu un diametru de 3" (76 ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi de 3"" / 76,2 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest downpipe este proiectat să se conecteze de la turbo la un sistem catback original sau aftermarket de 3"" / 76 mm, oferind o red..

Coperișul motorului APR, realizat din fibră de carbon premium, se mândrește cu un finisaj strălucitor care sporește atractivitatea vizuală a compartimentului motorului Audi RS6 C8 și RS7 C8. Acest capac servește drept înlocuitor fără sudură pentru capacul standard al motorului 4.0 TFSI EA825, oferin..

Kit-ul de admisie a corpului de accelerație APR este proiectat pentru motoarele 2.5 TFSI Evo regăsite pe Audi RS3 8.5V și TTRS 8S. Acest kit include o țeavă principală din aluminiu turnat care se atașează direct la corpul de accelerație, un furtun durabil din silicon care conectează intercooler-ul l..

"Experimentați apogeul performanței cu intercooler-ul Airtec Stage 2, proiectat meticulos pentru Audi S1. Acest kit complet este echipat pentru a face față motoarelor modificate până la 500 CP, oferind o reducere semnificativă și consistentă a temperaturilor de admisie. Dispunând de un miez robust d..

Kitul de îmbunătățire a corpului de accelerație APR Ultracharger este un accesoriu de înaltă performanță pentru Audi S4 B8 și Audi S5 8T. Acest kit, în combinație cu un compresor/pulie arbore cotit și un reglaj ECU, oferă o creștere impresionantă de 209 CP a motorului 3.0 TFSI. Conceput pentru a dep..

Carterul de motor APR este fabricat din fibră de carbon premium, având un finisaj lucios cu inserții roșii în centru și un finisaj mat pe laterale. Acest capac este adaptat pentru a completa perfect compartimentul motor al modelelor Audi S4/RS4 B9 și S5/RS5 8F. Acesta servește ca înlocuitor direct p..

Sistemul de admisie din fibră de carbon Gruppe M Ram Air reprezintă o ofertă premium din partea unui lider recunoscut la nivel global în fabricarea sistemelor de admisie. Proiectat special pentru o integrare perfectă cu motoarele 2.0 TFSI din Audi S1, acest sistem complet nu numai că sporește putere..

Sistemul de admisie Eventuri pentru Audi S1 este proiectat pentru a optimiza fluxul de aer către motorul 2.0 TFSI, menținând în același timp temperaturi scăzute la admisie. Acest kit include o cutie de aer din fibră de carbon care integrează un sistem venturi specializat cu debit mare, un filtru de ..

Acest kit include 5 injectoare multiport APR 980cc concepute pentru integrarea perfectă cu motoarele 2.5 TFSI Evo din modelele Audi RS3 8V / 8Y și TTRS Mk3. Aceste injectoare asigură livrarea adecvată a combustibilului pentru configurații complexe, în special cele care utilizează etanol. Derivate di..

Experimentați o scădere semnificativă a temperaturilor de admisie cu intercooler-ul de ultimă generație Airtec, proiectat special pentru Audi S1 8x. Dispunând de cea mai recentă tehnologie a miezului și de modele de rezervoare terminale cu debit mare, acest intercooler este un upgrade simplu, direct..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket, acesta oferă o reducere semnificativă a greutății de 1,8 kg.Instalare cu șur..

Aceste discuri de 330 mm cu caneluri și ventilate sunt special concepute pentru a se integra perfect cu etrierele de frână mari Racingline adaptate pentru modelele Audi S1, Ibiza Cupra și Polo GTI.Se montează direct, fără a necesita nicio modificare Discurile canelate de 330 mm sporesc performanț..

Milltek decat downpipe fabricat din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoit cu mandrină și sudat TIG 3" / 76mm țevi. Se potrivește de la turbo la catback-ul original sau aftermarket.100% din oțel inoxidabil T304; sudate TIG; țevi de 3" / 76mm; /li>Hardware inclusInstrucțiuni incluseMade in UK..

Acest kit complet de upgrade pentru scripeți îmbunătățește motorul Audi S4 B8 și S5 8T 3.0 TFSI prin creșterea vitezei de rotație a sistemului de inducție forțată cu 26,4%. Dispunând de un scripete de supraalimentare de 57,75 mm și un scripete de manivelă de 187 mm, kitul este proiectat pentru o ins..

Acest capac de motor APR din fibră de carbon este conceput pentru a îmbunătăți aspectul compartimentului motorului 2.5 TFSI din Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / TTRS 8S / RSQ3. Cu un finisaj lucios din carbon, inserție centrală roșie și panouri laterale negre lucioase, acesta completează perfect estetica di..