Îmbunătățiți sunetul și performanțele Audi RS3 8V.5 Sedan cu sistemul de evacuare catback APR. Realizat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate și sudat cu precizie TIG, acest sistem de evacuare este proiectat pentru montare directă fără modificări. Dispune de supape de evacuare integrate care s..

TTE475 este un turbocompresor avansat bazat pe IHI IS38, capabil să ofere până la 480 de cai putere pentru motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Acest turbocompresor este disponibil ca înlocuitor direct, sau puteți opta să trimiteți turbo IS38 original (în stare perfectă) p..

Do88 BigPack pentru Audi RS3 8V are un miez de 97 mm de ultimă generație de la Garrett, proiectat pentru un flux de aer optim și eficiență de răcire, potrivit pentru vehicule cu până la 1000 CP. Acest intercooler avansat utilizează tehnologia aerospațială pentru a obține temperaturi de admisie semni..

Kit-ul complet de upgrade pentru frâne Forge Motorsport este echipat cu etriere cu 6 pistoane și rotoare ventilate de 356 x 32 mm, proiectate cu caneluri pentru a îndepărta resturile și a asigura performanțe maxime. Acest set vine complet cu conducte de frână Forge împletite, toate elementele de mon..

Kit-ul complet de upgrade pentru frâne Forge Motorsport este echipat cu etriere cu 6 pistoane și rotoare ventilate de 356 x 32 mm, proiectate cu caneluri pentru a îndepărta resturile și a asigura performanțe maxime. Acest set vine complet cu conducte de frână Forge împletite, toate elementele de mon..

Turbo Engineers TTE370 este o versiune îmbunătățită semnificativ a turbocompresorului OEM Borg Warner K04-064 de pe platforma 2.0 TFSI. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul turbo K04-064 original (cu condiția să fie în stare bună) pentru un upgrade TT..

Construit în Grecia din oțel forjat premium 4340, acest arbore cotit ZRP este proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113, potrivindu-se perfect pe modele precum Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R și Golf 5 GTI. Are o cursă de 95,2 mm și se mândrește cu un design optimizat pentru ranforsare și..

Conceput pentru Audi S3 8V, TT 8S și Octavia 5E VRS, kitul de frână mare V-MAXX dispune de etriere din aluminiu forjat cu 6 pistoane, cu un finisaj roșu izbitor, discuri plutitoare canelate din 2 piese de 365 mm cu capace din aluminiu, conducte de frână împletite Steelflex, plăcuțe de stradă/sport ș..

Acest sistem catback Milltek, fabricat din oțel inoxidabil T304, are țevi îndoite cu mandrină și sudate TIG de 3.00" (76.20mm) pentru Audi S3 8V (3 uși și Sportback). Acesta include supape de evacuare opționale care funcționează cu modul sport OEM și se potrivește perfect de la downpipe. Sistemul of..

Această evacuare Milltek din oțel inoxidabil, cu un diametru de 3.00" (76.20mm), se potrivește perfect fără modificări pe Audi RS3 8.5V Sportback. Acesta este disponibil cu ornamente ovale lustruite (170x107mm) și oferă flexibilitatea de a include supape de evacuare care funcționează cu modul sport ..

Construit 100% din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 3,15"" / 80 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Este echipat cu supape de evacuare opționale compatibile cu modul sport OEM și este disponibil cu țevi de eșapament Evo lustruite sau negre. Pachetul include t..

Turbocompresorul hibrid TTE360, construit pe baza unui turbo Borg Warner K04 puternic modificat, livrează până la 380 CP pentru motoarele VAG 1.8T 20V (lista detaliată este disponibilă mai jos). Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite un turbo K04 original (trebuie să f..

Construit 100% din oțel inoxidabil T304, sistemul catback Scorpion are țevi îndoite cu mandrină și sudate TIG de 3,15" / 80 mm. Dispune de supape de evacuare opționale care se integrează cu modul sport OEM și este proiectat pentru a fi montat direct din țeava de evacuare. Acest sistem este disponibi..

Proiectat special pentru Audi RS3 8.5V și TTRS 8S, sistemul de admisie Eventuri Stage 3 este proiectat pentru configurații de înaltă performanță care ating până la 1000 CP. Acest sistem avansat include o cutie de aer mărită cu o carcasă Venturi din carbon, un filtru de aer uscat de mare debit de 210..

Sistemul de admisie Eventuri pentru Audi RS3 8Y este un upgrade excepțional care include o cutie de aer expansivă cu o carcasă Venturi din fibră de carbon, un filtru de aer uscat de 210 mm cu debit mare, un difuzor de aer din fibră de carbon, o țeavă de admisie din fibră de carbon de 4"" / 103 mm cu..

Sistemul Eventuri pentru Audi RS3 8V încorporează o carcasă patentată din fibră de carbon concepută pentru a îmbunătăți aerodinamica prin ghidarea fluidă a aerului de la filtru la tubul MAF. Această configurație inovatoare utilizează efectul Venturi, rezultând un impuls semnificativ de 17 cai putere..

Sistemul de admisie Do88 pentru Audi RS3 și TT RS este proiectat pentru performanțe maxime, susținând până la 1000 CP. Acest sistem de top de pe piață are o structură din fibră de carbon mare, complet închisă, cu un filtru BMC de 6", asigurând un flux de aer maxim și reducerea căldurii. Este adaptab..

Unitatea TTE IS38 Race este un upgrade de turbocompresor premium, dezvoltat inițial din turbocompresorul IHI IS38 care vine standard pe Golf 7 R, S3 8V și TTS. Acest turbocompresor este îmbunătățit cu un pachet de rulmenți de performanță TTE și are un miez echilibrat pentru motorsport pentru a asigu..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE340 este un model hibrid proiectat pornind de la un turbo Borg Warner K04 OEM modificat substanțial. Acest turbocompresor este capabil să livreze până la 350 CP pe motorul VAG 1.8T 20V (consultați lista de modele compatibile pentru detalii). Clienții au opțiunea d..

Kit-ul de turbocompresor APR DTR6054 este meticulos proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 prezente în vehicule precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra și Skoda Octavia 5E VRS. Acest kit este conceput pentru a obține până la 500 CP pe platforma MQB și dispune de componente car..