Turbo Engineers TTE370 este o versiune îmbunătățită semnificativ a turbocompresorului OEM Borg Warner K04-064 de pe platforma 2.0 TFSI. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul turbo K04-064 original (cu condiția să fie în stare bună) pentru un upgrade TT..

Construit în Grecia din oțel forjat premium 4340, acest arbore cotit ZRP este proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113, potrivindu-se perfect pe modele precum Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R și Golf 5 GTI. Are o cursă de 95,2 mm și se mândrește cu un design optimizat pentru ranforsare și..

Kitul de frâne mari V-MAXX este proiectat pentru modelele Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra. Dispune de etriere din aluminiu forjat cu 6 pistoane cu finisaj roșu, discuri plutitoare canelate din 2 piese de 365 mm cu butuci din aluminiu, conducte de frână împletite Steelflex, plăcuțe V-MAXX street..

Turboalimentatorul hibrid CTS Turbo BB-550 este proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 din modelele Golf 7 GTI-R, S3 8V, Leon 3 Cupra și Octavia VRS. Acest turbocompresor poate fi instalat fără nicio modificare și poate atinge niveluri de putere de până la 560 CP. Dispune de un compresor de tip..

Turbocompresorul hibrid TTE360, construit pe baza unui turbo Borg Warner K04 puternic modificat, livrează până la 380 CP pentru motoarele VAG 1.8T 20V (lista detaliată este disponibilă mai jos). Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite un turbo K04 original (trebuie să f..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE340 este un model hibrid proiectat pornind de la un turbo Borg Warner K04 OEM modificat substanțial. Acest turbocompresor este capabil să livreze până la 350 CP pe motorul VAG 1.8T 20V (consultați lista de modele compatibile pentru detalii). Clienții au opțiunea d..

Kit-ul de turbocompresor APR DTR6054 este meticulos proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 prezente în vehicule precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra și Skoda Octavia 5E VRS. Acest kit este conceput pentru a obține până la 500 CP pe platforma MQB și dispune de componente car..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE350 prezintă o soluție avansată de performanță pentru motorul VAG 1.8T 20V, cu o capacitate de a obține până la 350 CP. Acest turbocompresor valorifică o bază OEM Borg Warner K04-064 adaptată semnificativ, încorporând multiple caracteristici pentru a crește eficie..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance este proiectat cu o placă de presiune îmbunătățită și un disc de ambreiaj din metal sinterizat, făcându-l capabil să gestioneze cuplul crescut de la modificările motorului. Acest kit poate găzdui până la 650 NM de cuplu și vine cu un volan ușor, care reduce masa ..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance are o placă de presiune robustă și un disc de ambreiaj din metal sinterizat, proiectate pentru a acomoda cuplul suplimentar provenit din îmbunătățirile motorului. Acest kit de ambreiaj suportă un cuplu de până la 600 NM și vine cu un volan ușor, minimizând masa p..

Turbocompresorul CTS Turbo, fabricat în Canada, servește drept înlocuitor fiabil și accesibil din punct de vedere al bugetului pentru turbocompresoarele Borg Warner K04 originale găsite în modelele Golf 6 R, Leon 2 Cupra și Audi S3 8P. Acest turbo este o alegere excelentă pentru o actualizare de eta..

Kit-ul de conversie turbo CTS, proiectat în jurul unui turbocompresor Borg Warner modificat, oferă o îmbunătățire puternică și fără cusur pentru motoarele transversale 2.0 TFSI EA113 din vehicule precum Golf 5 GTI, Audi TT Mk2, Octavia VRS, și 2.0 TSI EA888.1 din Golf 6 GTI, Scirocco și Leon 2 FR. C..

Conceput pentru performanțe sporite, kitul de ambreiaj Sachs Performance include o placă de presiune robustă și un disc de ambreiaj din metal sinterizat conceput pentru a gestiona cuplul suplimentar provenit din modificările motorului. Acest kit poate gestiona un cuplu de până la 600 NM și vine cu u..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance are o placă de presiune consolidată și un disc de ambreiaj organic cu față completă, proiectat pentru a acomoda cuplul crescut de la modificările motorului. Suportă un cuplu de până la 530 NM și vine cu un volan ușor pentru a minimiza masa de rotație și a spori c..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance este proiectat pentru a acomoda cuplul crescut de la modificările motorului, încorporând o placă de presiune consolidată și un disc de ambreiaj organic cu față completă. Acest kit dispune, de asemenea, de un volan ușor pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți re..

Turbocompresorul TTE300 de la The Turbo Engineers este un turbo Borg Warner îmbunătățit substanțial, conceput pentru a furniza peste 300 de cai putere pentru motorul VAG 1.8T 20V. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite un turbo K04 (trebuie să fie în stare bună)..

Kit-ul de ambreiaj Sachs Performance este proiectat pentru modele precum S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra. Acest kit include o placă de presiune ranforsată și un disc de ambreiaj organic full-face, conceput pentru a gestiona cuplul suplimentar atunci când vă modernizați motorul. Su..

Îmbunătățiți sistemul de evacuare al autovehiculului dvs. cu sistemul catback Milltek Sport, fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate. Acest sistem are țevi îndoite cu mandrină de 3" / 76 mm și construcție sudată TIG pentru durabilitate și performanță. Se potrivește perfect de la cataliz..

Conceput ca o înlocuire directă a unității din fabrică, acest intercooler APR este construit pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 și EA888.1 găsite în Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, S3 8P, TT 8J și Leon 2 Cupra. Cu o creștere de 40% a volumului față de intercoolerul OEM, acesta reduce semnificativ temperaturi..

Acest sistem de evacuare APR, fabricat din oțel inoxidabil T304 de cea mai bună calitate și cu sudură TIG, se potrivește perfect țevii de evacuare a Golf 7 GTI și Seat Leon 3 Cupra, fără a necesita modificări. Se mândrește cu un diametru primar de 3" / 76 mm și un design fără amortizor, cu profil re..