Turbocompresorul Turbo Engineers TTE550+ este un turbocompresor OEM îmbunătățit extensiv care poate furniza până la 560 CP pentru modelele Mercedes Classe A, CLA și GLA 45 AMG. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-l actualiza pe cel existent, cu condiția ca acesta să ..

Kitul de turbocompresor Turbo Engineers TTE550 oferă un upgrade perfect, direct prin îmbinare pentru modelele Audi S4 și RS4 B5. Încorporând 2 turbocompresoare hibride derivate din unități Borg Warner K04 modificate extensiv, acest kit poate crește performanța motorului pentru a produce până la 560 ..

Turbosurile hibride TTE600 N54 de la The Turbo Engineers sunt create de experți pentru a se integra perfect cu motoarele N54 găsite în modelele 1M/135 E82 și 335i E9x, oferind până la 630 CP. Aceste motoare hibride sunt îmbunătățite față de turbinele OEM standard și sunt echipate cu o turbină cu 9 l..

Turbo Engineers TTE555 este un turbocompresor hibrid derivat din turbocompresorul OEM IHI IS38 modificat extensiv, proiectat pentru a furniza până la 570 CP pe motorul VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-și actualiza turbocompresorul IS38 exi..

Kit-ul coilover Tracksport de la Racingline este proiectat pe baza expertizei de pe circuit, adaptat pentru șoferii care solicită performanțe maxime. Compatibil cu platformele MQB, acest kit complet reglabil oferă 12 setări atât pentru bump cât și pentru rebound, împreună cu suporturi superioare 3D...

Turbo Engineers TTE650 RS6 hybrid turbochargers, construite din unități Borg Warner K04 modificate semnificativ, sunt capabile să livreze până la 650 CP pentru motoarele Audi V8 4.2 turbo. Aveți opțiunea de a achiziționa turbocompresoare noi sau de a trimite propriile turbocompresoare pentru actuali..

Turbo-compresorul TTE490 de la The Turbo Engineers este un turbo Borg Warner îmbunătățit extensiv, capabil să livreze până la 520 CP special pentru Ford Focus RS MK2. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-l trimite pe cel existent pentru modernizare, presupunând că ace..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE450L este un model hibrid specializat, creat dintr-o bază OEM IHI modificată semnificativ, capabil să obțină până la 430 CP în special în vehiculele Audi A4 și A5 B8/B8.5 2.0 TFSI. Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite turbocompres..

Turbo Engineers TTE420 TSI este un turbo hibrid, modificat complex de la un model original Borg Warner. Acest turbo poate furniza până la 420 CP cu motorul 2.0 TSI EA888.1 și se potrivește perfect fără a fi nevoie de modificări suplimentare. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor co..

Turbo Engineers TTE560 hybrid turbo servește drept upgrade ideal pentru turbo-ul standard din motoarele M139 găsite în modelele Mercedes CLA C118 și A45 AMG / A45 S W177, permițând creșterea performanțelor până la 560 CP. Acest model utilizează un turbo standard Borg Warner reproiectat, care încorpo..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE450+ este un turbocompresor Borg Warner îmbunătățit extensiv, capabil să dezvolte până la 460 CP pentru modelele Mercedes Classe A, CLA și GLA 45 AMG. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-l moderniza pe cel existent, presupunând că ..

Turbocompresorul TTE500 de la The Turbo Engineers este un turbocompresor Borg Warner îmbunătățit semnificativ, proiectat pentru motoarele 2.5 TFSI, cu o capacitate de putere de până la 550 CP. Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a actualiza un turbocompresor existent, cu cond..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE535 este un model hibrid, fabricat dintr-un turbo OEM IHI IS38 îmbunătățit substanțial, și poate furniza până la 530 CP pentru motorul VAG 2.0 TSI EA888.3. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul lor turbo IS38 (care ..

Turboalimentatorul Turbo Engineers TTE535 este un model hibrid dezvoltat dintr-un turbo IHI IS38 OEM modificat semnificativ, conceput pentru a obține până la 530 CP în motoarele VAG 2.0 TSI EA888.3. Clienții pot achiziționa un turbocompresor nou sau pot trimite un turbo IS38 existent (care trebuie s..

Sistemul de admisie Eventuri este special creat pentru motoarele 4.0 TFSI, Audi RSQ8, Lamborghini Urus și Cayenne Turbo. Acest sistem de admisie include un colector de admisie de mari dimensiuni, filtre de aer uscate avansate, un capac specializat pentru cutia de aer și toate componentele necesare p..

Kitul CTS Turbo, cea mai puternică opțiune "plug and play" pentru motorul 2.0 TFSI EA113, este oferit în trei configurații: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R și BOSS700 GTX3076R. Acestea sunt bazate pe turbocompresoarele Garrett GTX de generația 2. Fiecare kit este complet, incluzând toate componen..

Turbo Engineers TTE480 TSI este un turbocompresor hibrid proiectat de la o bază Borg Warner OEM modificată semnificativ. Acesta livrează până la 500 CP pe motorul 2.0 TSI EA888.1 și se instalează fără a necesita modificări suplimentare. Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a t..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE390 oferă o îmbunătățire avansată a performanțelor pentru motorul VAG 1.8T 20V, livrând până la 400 CP. Acest model utilizează un turbo OEM Borg Warner K04-064 reproiectat din seria 2.0 TFSI și este disponibil atât ca înlocuitor, cât și ca serviciu de upgrade pent..

Turbocompresorul TTE485 este un turbo IHI IS20 îmbunătățit semnificativ, conceput pentru a genera aproximativ 480 CP pentru motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Opțiunile includ achiziționarea unui nou turbocompresor de înlocuire sau trimiterea propriului dvs. turbo IS20 o..

Turbosurile hibride BOSS 650 și BOSS 750 de la CTS Turbo sunt cele mai mari opțiuni plug-and-play disponibile pe piață. Aceste turbine pot obține până la 750 CP pe motoarele 2.0 TFSI EA888.3 ale Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra sau TT 8S. Acestea vin cu CHRA 30/71 (Boss 650) sau CHRA 3..