Mostiile Eibach PRO-KIT sunt făcute pe măsură pentru Audi TT 8N Quattro și se potrivesc perfect atât cu amortizoarele standard, cât și cu cele îmbunătățite. Acest set de arcuri progresive, care poartă certificarea TÜV, reduce poziția autovehiculului cu 25 mm atât în față, cât și în spate, sporindu-i..

Conducta de coborâre Milltek decat este fabricată din oțel inoxidabil de calitate T304, cu curbe îndoite cu mandrină și conexiuni sudate TIG pentru durabilitate și precizie. Are un diametru de 76 mm (3 inch) pentru un flux de aer optim. Proiectat pentru o potrivire fără sudură, acest downpipe se ext..

Furtunurile din silicon din acest kit de la Forge sunt îmbunătățite cu o căptușeală interioară specială din Fluorosilicone, ceea ce le face ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire avansate cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și ceață de ulei în ae..

Furtunurile din silicon din acest kit de la Forge sunt îmbunătățite cu o căptușeală interioară specială din Fluorosilicone, ceea ce le face ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire avansate cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și ceață de ulei în ae..

Furtunurile din silicon din acest kit de la Forge sunt îmbunătățite cu o căptușeală interioară specială din Fluorosilicone, ceea ce le face ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire avansate cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și ceață de ulei în ae..

Sistemul de admisie Injen Technology pentru Audi TT 1.8T 20V 150/180hp este un set cuprinzător care include o țeavă de admisie din aluminiu negru, un filtru de aer lavabil din nano fibră, un furtun de admisie din silicon negru personalizat și toate componentele necesare pentru o instalare simplă și ..

Carterul de ulei cu deflectoare Forge Motorsport este proiectat pentru a preveni foametea temporară de ulei atunci când este supus unei accelerații, frânări sau viraje intense, protejând piesele vitale ale motorului de deteriorări. Acesta încorporează deflectoare și supape de control al uleiului Vit..

Supa de deviere APR R1 este meticulos proiectată pentru a suporta presiuni ridicate fără defecțiuni. Se integrează perfect cu motoarele 1.8T 20V ale unor modele precum Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra, S3 8L și TT MK1, precum și cu motoarele 2.7T ale modelelor Audi S4 B5 și RS4 B5. Această supapă, cu un de..

Conducta de coborâre Alpha Competition cu decat este fabricată din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, cu coturi cu mandrină și suduri TIG, și este prevăzută cu conducte cu diametrul de 3"" / 76 mm. Această țeavă de coborâre este proiectată pentru o montare fără sudură de la turbo la catback pe..

Kit-ul de bară stabilizatoare spate Whiteline oferă un upgrade ușor, direct prin înșurubare, conceput pentru a reduce balansarea sau ruliul caroseriei prin cele 4 poziții reglabile. Prin minimizarea ruliului caroseriei, acest kit asigură o distribuție mai echilibrată a sarcinilor laterale pe pneuri,..

Acest kit include furtunuri din silicon Forge îmbunătățite cu o căptușeală interioară specializată din Fluorosilicone, ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire contemporane cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) sau aer încărcat cu ceață de ulei. Aces..

Acest kit include furtunuri din silicon Forge îmbunătățite cu o căptușeală interioară specializată din Fluorosilicone, ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire contemporane cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) sau aer încărcat cu ceață de ulei. Aces..

Shederul intern Turbosmart IWG75 este o alegere de top pentru turbinele K03 din motoarele 1.8T 20V ale vehiculelor precum Golf 4 GTI, TT 8N, Leon 1M și Polo 9N GTI. Acest actuator oferă timpi de răspuns și consistență a presiunii excelente și poate fi montat cu ușurință fără modificări. De asemenea,..

Kit-ul de bară stabilizatoare față Whiteline oferă o îmbunătățire simplă prin înșurubare care minimizează ruliul sau balansul caroseriei. Prin diminuarea ruliului caroseriei, aceasta ajută la distribuirea uniformă a forțelor laterale pe pneuri, sporind astfel aderența în viraje și îmbunătățind perfo..

Shederul intern Turbosmart IWG75 este actualizarea perfectă pentru turbocompresoarele K04 ale motoarelor 1.8T 20V din modele precum S3 8L, TT 8N și Leon 1M Cupra. Acest actuator turbo oferă timpi rapizi de răspuns și stabilitate superioară a presiunii și se instalează perfect fără a fi nevoie de mod..

Conceput special pentru motoarele 1.8T 20V din Audi TT 8N, Golf 4 GTI și Leon 1M cu 180 CP, kitul de furtunuri din silicon pentru boost Forge Motorsport oferă o rezistență excelentă la căldură, tăieturi, decolorare și crăpare. Alegeți dintre finisajele negru, roșu sau albastru.Permite instalarea ..

Îmbunătățiți motorul dvs. 1.8T 20V 210/225 cu această pereche de furtunuri de supraalimentare din silicon Forge Motorsport, oferite în mai multe culori și create pentru a rezista la presiunile ridicate tipice vehiculelor modificate. Construite din Fluorosilicone superior care rezistă la colaps, aces..

Îmbunătățiți motorul dvs. 1.8T 20V 210/225 cu această pereche de furtunuri de supraalimentare din silicon Forge Motorsport, oferite în mai multe culori și create pentru a rezista la presiunile ridicate tipice vehiculelor modificate. Construite din Fluorosilicone superior care rezistă la colaps, aces..

Îmbunătățiți motorul dvs. 1.8T 20V 210/225 cu această pereche de furtunuri de supraalimentare din silicon Forge Motorsport, oferite în mai multe culori și create pentru a rezista la presiunile ridicate tipice vehiculelor modificate. Construite din Fluorosilicone superior care rezistă la colaps, aces..

Conceput special pentru motoarele 1.8T 20V din Audi TT 8N, Golf 4 GTI și Leon 1M cu 180 CP, kitul de furtunuri din silicon pentru boost Forge Motorsport oferă o rezistență excelentă la căldură, tăieturi, decolorare și crăpare. Alegeți dintre finisajele negru, roșu sau albastru.Permite instalarea ..