Acest tub de aerisire este special creat pentru a conecta placa PCV la cotul de admisie turbo la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele VAG MQB, inclusiv S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra și Audi S1 care au motorul 1.8 / 2.0 EA888.3. Acest tub facilitează instalarea directă a une..

Supapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială utilizată la motoarele 2.0 TFSI EA113 găsite pe modele precum Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra și S3 8P. Funcția sa principală este de a canaliza gazele acumulate în carter înapoi în motor prin colectorul de admisie. Simptome..

Furtunul din silicon ranforsat al corpului de accelerație Alpha Competition este upgrade-ul perfect de la cuplajul OEM standard pentru motorul 2.0 TFSI EA113 găsit în S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI și Golf 6 R. Acest furtun are o structură ranforsată multistrat concepută pentru a rezista la tempera..

Acest rezervor de expansiune OEM este special creat pentru a fi compatibil cu modelele Golf 4, S3 8L, TT 8N și Leon 1M, servind ca înlocuitor ideal pentru rezervoarele uzate sau defecte.Conceput pentru montare directă pentru a facilita instalarea directă Produsul OEM veritabil asigură o performan..

Acest rezervor de expansiune OEM, livrat cu un capac, este potrivit pentru înlocuirea modelelor Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 și A3 8P pentru a înlocui un rezervor uzat sau defect./p>Conceput pentru montare simplă și instalare ușoară Produsul original OEM asigură o performanță fiabilă Accep..

Contactul de eliminare a ștergătorului Alpha Competition oferă o modalitate eficientă și fiabilă de a elimina ștergătorul spate OEM de la modelele Audi A3/S3/RS3 și A1/S1, asigurând lipsa scurgerilor și menținerea aspectului elegant al vehiculului.Instalare fără sudură Construcție din aluminiu de..

Acest suport de suspensie a țevii de coborâre servește drept înlocuitor exact pentru suporturile de suspensie deteriorate sau uzate compatibile cu motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 din modele precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra și TT 8S.Montare ușoară cu șuruburi Produs original OEM ..

Acest kit de garnituri pentru capacul supapei servește drept înlocuitor exact pentru garniturile producătorului echipamentului original (OEM) la motoarele 2.0 TFSI EA113, care sunt prezente pe modele precum Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI și Leon 2 Cupra. Este esențial să schimbați aceste garnituri..

Se recomandă insistent înlocuirea acestor piulițe ale colectorului de evacuare de fiecare dată când colectorul este detașat de K03, K04 sau de orice turbo hibrid pe motoarele 1.8T 20V și 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. În acest set sunt incluse 5 piulițe M8 care fixează colectorul de evacuare de blocul mo..

Butonul magnetic de scurgere a uleiului Alpha Competition, proiectat pentru motoarele 2.5 TFSI / 3.2 FSI, este o alegere ideală pentru protejarea motorului dumneavoastră. Acesta captează orice particulă metalică din vasul de ulei folosind caracteristica sa magnetică.Instalare ușoară, direct prin ..

Această supapă de aerisire PCV este proiectată pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S. Acesta include o garnitură specializată care asigură o conexiune etanșă între supapă și placa de montare. Este esențial să instalați o garnitură ..

Acest kit de montare/reparare a injectoarelor oferă o soluție ideală pentru rezolvarea problemelor tipice ale ghidajelor și reazemelor din plastic ale injectoarelor OEM, precum și a duratei de viață limitate a inelelor și garniturilor injectoarelor. Este adaptat special pentru montarea și întreținer..

Această garnitură a colectorului de evacuare este compatibilă cu toate motoarele VAG 1.8T 20V utilizate în diverse modele, inclusiv Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, printre altele. Este esențial să înlocuiți această garnitură ori de câte ori colectorul este îndepărtat, deoarece este proie..

Acest kit de montare/reparare a injectoarelor oferă o soluție esențială pentru rezolvarea problemelor comune care apar la demontarea injectoarelor de pe un motor 2.0 TFSI EA113. Ghidajele și reazemele standard din plastic suferă adesea deteriorări, în timp ce inelele și garniturile injectoarelor se ..

Acest filtru de ulei de calitate OEM este proiectat pentru motoarele 1.8T 20V, compatibil cu modelele Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI și Leon 1M. Acesta acționează ca un înlocuitor direct pentru filtrul existent care trebuie înlocuit la fiecare schimbare de ulei.Desenat pentru înlocuir..

Acest filtru de ulei compozit de înaltă calitate, potrivit pentru motoarele 2.5 TFSI, este realizat de experți pentru modelele Audi RS3 8P / 8V și TTRS 8J / 8S. Acesta servește ca un înlocuitor direct ideal și trebuie schimbat la fiecare service de ulei.Se potrivește perfect ca înlocuitor Fab..

Această garnitură, potrivită pentru colectorul de evacuare, este proiectată să se potrivească tuturor turbocompresoarelor K03, K04 sau hibride utilizate la motoarele 2.0 TFSI EA113 și 2.0 TSI EA888.1. Este esențial să înlocuiți garnitura atunci când demontați orice turbocompresor, deoarece rezistă e..

Proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113, acest filtru de ulei compozit de calitate OEM se potrivește la Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, printre alte modele compatibile. Acesta acționează ca un înlocuitor direct al filtrului existent și trebuie înlocuit la fiecare sch..

Colectorul de admisie al modelului Audi S3 8L/TT 8N sau Golf 4 GTI, echipat cu un motor 1.8T 20V, necesită o garnitură personalizată pentru a menține o etanșare eficientă cu motorul. Este imperativ să înlocuiți această garnitură de fiecare dată când colectorul de admisie este desprins din cauza expu..

Motoarele 1.8 și 2.0 TSI EA888.3 utilizate în modelele Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra și S3 8V au nevoie de o garnitură specifică pentru a menține o etanșare sigură între blocul motor și carcasa filtrului de ulei. Această garnitură, care intră în contact cu hidrocarburile, trebuie înlocuită ori de câte ..