Proiectat pentru motorul EA888 Gen.3, kitul de montare Forge Motorsport simplifică instalarea unui manometru de supraalimentare. Acesta se integrează perfect între MAP și colectorul de admisie și include atât linii de vacuum, cât și hardware-ul necesar.Instalare ușoară cu șuruburi Finisaj elegant ..

Furtunul ranforsat de silicon pentru aerisire Forge Motorsport este realizat cu pricepere pentru motoarele VAG 1.8T 20V APX. Acesta se mândrește cu un strat interior de înaltă calitate realizat din Fluorosilicone, care asigură durabilitatea împotriva scurgerilor de ulei și a decolorării culorii în t..

Furtunul ranforsat de silicon pentru aerisire Forge Motorsport este realizat cu pricepere pentru motoarele VAG 1.8T 20V APX. Acesta se mândrește cu un strat interior de înaltă calitate realizat din Fluorosilicone, care asigură durabilitatea împotriva scurgerilor de ulei și a decolorării culorii în t..

Furtunul siliconic de aerisire întărit Forge Motorsport este special conceput pentru motoarele 1.8T 20V BAM și AMK. Acest furtun este construit cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone, un material siliconic modificat, care asigură rezistență împotriva scurgerilor de ulei și decolorării în timp..

Furtunul siliconic de aerisire întărit Forge Motorsport este special conceput pentru motoarele 1.8T 20V BAM și AMK. Acest furtun este construit cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone, un material siliconic modificat, care asigură rezistență împotriva scurgerilor de ulei și decolorării în timp..

Carcasa filtrului de ulei Alpha Competition DSG, proiectată pentru transmisia DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic, este fabricată din aluminiu premium 6061-T6, oferind protecție termică superioară și robustețe în comparație cu carcasa standard din plastic. Această carcasă se mândrește cu un finisaj negru e..

Filtrul de aer APR, fabricat din bumbac multistrat lavabil, este proiectat pentru a înlocui fără probleme filtrul de aer dintr-un admisie APR CI100054. Acest filtru de aer premium are un design cu debit mare și oferă avantajele de a fi atât lavabil, cât și reutilizabil.Instalare directă fără su..

Pătura turbo Alpha Competition este meticulos proiectată pentru a se integra perfect cu turbos IS12/IS20 sau IS38, găsite în modele precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R și Leon 3 Cupra. Confecționată din silicat de calciu și magneziu și fibre de carbon, această pătură protejează eficient motorul ș..

Profilterul ITG pentru Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra și Polo GTI 2.0 TFSI EA888.3 MQB oferă o îmbunătățire eficientă față de filtrele de aer OEM standard. Acesta încorporează o plasă de sârmă durabilă din oțel inoxidabil și tehnologia avansată de filtrare Tri-foam pentru a oferi un flux de aer ..

Furtunul de admisie din silicon de mare debit Alpha Competition este un înlocuitor direct pentru furtunul din plastic OEM la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și S3 8V. Fabricat din silicon armat, acest furtun este oferit în negru, roșu sau albastr..

Furtunul pentru corpul de accelerație APR are un design din silicon multistrat și o structură EZ-Flow, oferind un upgrade ideal de la cuplul OEM standard. Acesta leagă țeava de admisie de corpul de accelerație la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în vehicule precum Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra..

Vapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială a motoarelor 2.0 TFSI EA88.3 prezente pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra și S3 8V. O funcționare defectuoasă a PCV poate duce la mai multe probleme, inclusiv consum excesiv de ulei, putere redusă, ralanti instabi..

Kitul de furtunuri de aerisire îmbunătățit Forge Motorsport conține trei furtunuri din silicon special adaptate pentru modelele Audi TT MK1 8N 225, S3 8L și Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Aceste furtunuri sunt echipate cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone de înaltă calitate pentru a preveni scurg..

Kitul de furtunuri de aerisire îmbunătățit Forge Motorsport conține trei furtunuri din silicon special adaptate pentru modelele Audi TT MK1 8N 225, S3 8L și Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Aceste furtunuri sunt echipate cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone de înaltă calitate pentru a preveni scurg..

Furtunul auxiliar de răcire APR este proiectat pentru a fi utilizat la motoarele 2.0T EA888.3 găsite în modelele Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest furtun înlocuiește furtunul standard din cauciuc și este proiectat pentru a fi instalat sub airbox-ul APR, îmbunătățind atât estetica, câ..

Filtrul de aer de mare debit APR este un upgrade economic și simplu pentru a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA113 din vehicule precum Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J și Leon 2 Cupra. Construit din tifon de bumbac multistrat lavabil, acest filtru oferă performanțe superioare..

Filtrul de aer de mare debit APR drop-in este o modalitate eficientă și economică de a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizate la diverse modele precum S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW și Leon 3 Cupra. Construit din tifon de bumb..

Proiectat pentru schimbări mai clare & accelerație mai lină. Suportul LEYO Dog Bone umple golul negat de suportul Dog Bone din fabrică. Fabricat din aluminiu anodizat pentru durabilitate, suportul LEYO Dog Bone elimină mișcarea transmisiei, reducând astfel pierderea transferului de putere, fără ..

Fabricat în Australia, acest set include patru perechi de rulmenți de bielă ACL Performance Race Series. Acești rulmenți sunt proiectați dintr-un amestec tri-metal robust de staniu, cupru și oțel. Ele se potrivesc perfect cu biela motoarelor 2.0 TFSI EA113 care se găsesc în mod obișnuit pe modelele ..

Fabricat în Australia folosind un amestec robust de staniu, cupru și oțel, acest set include patru perechi de rulmenți de bielă ACL Performance Race Series. Acești rulmenți sunt concepuți să se potrivească perfect motoarelor 2.0 TFSI EA113 găsite în vehicule precum Golf 5 GTI, S3 8P, Golf 6 R, Leon ..