Îmbunătățiți performanța motorului dvs. 1.8T 20V cu aceste bujii NGK iridium IX de înaltă performanță, o alegere de top pentru upgrade-uri. Aceste bujii sunt cu un interval termic mai reci decât cele OEM standard, oferind o disipare superioară a căldurii și o consistență superioară a scânteii, ideal..

Construit din oțel inoxidabil premium 303, adaptorul Mishimoto facilitează atașarea conductelor -10AN la motoarele BMW S52, S54, N54 și N55. Acest adaptor este conceput pentru a sprijini integrarea unui răcitor de ulei personalizat în modelele 135i/335i și M3 E36/M3 E46.Conceput pentru instalare ..

Furtunul de retur al supapei de descărcare Forge Motorsport este conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04 și vine la alegere în roșu, albastru sau negru. Acest furtun are o căptușeală interioară de înaltă calitate realizată dintr-un silicon modificat numit Fluorosilicone, car..

Furtunul de retur al supapei de descărcare Forge Motorsport este conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04 și vine la alegere în roșu, albastru sau negru. Acest furtun are o căptușeală interioară de înaltă calitate realizată dintr-un silicon modificat numit Fluorosilicone, car..

Gruppe M, un producător distins de sisteme de admisie de primă clasă, prezintă filtrele sale de aer de cabină de nivel superior, care oferă o eficiență sporită a filtrării față de alte opțiuni de pe piață. Acest filtru Hepa de la Gruppe M este făcut pe măsură pentru a înlocui fără probleme elementul..

Furtunul de retur al supapei de descărcare Forge Motorsport este conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04 și vine la alegere în roșu, albastru sau negru. Acest furtun are o căptușeală interioară de înaltă calitate realizată dintr-un silicon modificat numit Fluorosilicone, car..

Desenat special pentru motorul 1.8T 20V, termostatul de curse Mishimoto îmbunătățește eficiența răcirii atât pentru motoarele standard, cât și pentru cele modificate. Prin deschiderea la o temperatură mai scăzută în comparație cu termostatele OEM, acesta permite lichidului de răcire să circule mai d..

Acest kit de plăci Racingline Performance din două piese este creat pentru a stabiliza rulmentul arborelui de transmisie pe modelele Golf 7 R / 8 R, S3 8V / 8Y și TT 8S cu transmisie Quattro. Ea minimizează în mod eficient mișcările laterale care pot cauza defecțiuni ale rulmenților arborelui de tra..

Kiturile de furtunuri de răcire Mishimoto, concepute din silicon premium cu fibre încorporate rezistente la căldură, sporesc reducerea căldurii și toleranța la presiune, asigurând o potrivire perfectă pentru înlocuirea OEM;Instalare simplă cu șuruburi Fabricat din silicon multistrat superior;..

Kiturile de furtunuri de răcire Mishimoto, concepute din silicon premium cu fibre încorporate rezistente la căldură, sporesc reducerea căldurii și toleranța la presiune, asigurând o potrivire perfectă pentru înlocuirea OEM;Instalare simplă cu șuruburi Fabricat din silicon multistrat superior;..

Kitul VWR Catch Tank and Oil Management este conceput special pentru Golf MK7 R și pentru anumite modele timpurii de Audi S3 8V și Leon 3 Cupra care au o configurație unică a sticlei de spălare a parbrizului. Acest kit complet are un rezervor realizat din aluminiu 6061 cu ajutorul prelucrării CNC și..

ITG Profilter pentru Audi RS3 8P și TT 3.2 / TTS / TTRS Mk2 oferă o alternativă de înaltă performanță la filtrele de aer OEM standard. Dispunând de tehnologia de filtrare Tri-foam și de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil, acesta asigură un flux de aer îmbunătățit cu o scădere minimă a presiunii. A..

Profilterul ITG proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA113, regăsit în mod obișnuit în vehicule precum S3 8P, Leon 2 Cupra, TT Mk2 și altele, este un înlocuitor optim pentru filtrele de aer OEM standard. Acest upgrade încorporează o plasă de sârmă din oțel inoxidabil cuplată cu tehnologia de filtrare..

Profilterul ITG pentru Audi RS3 8V, TTRS 8S și RSQ3 oferă o alternativă superioară la filtrele de aer OEM standard. Acesta are o plasă robustă din sârmă de oțel inoxidabil și un sistem de filtrare Tri-foam conceput pentru a spori eficient fluxul de aer fără a compromite presiunea. Acest filtru de ae..

Furtunul de silicon Forge Motorsport, care conectează intercooler-ul la corpul de accelerație, este proiectat din silicon armat încorporat cu șnururi de nailon, sporind durabilitatea și rezistența față de furtunul de serie. Acest furtun are un finisaj lucios elegant și este disponibil în trei culori..

Furtunul de silicon Forge Motorsport, care conectează intercooler-ul la corpul de accelerație, este proiectat din silicon armat încorporat cu șnururi de nailon, sporind durabilitatea și rezistența față de furtunul de serie. Acest furtun are un finisaj lucios elegant și este disponibil în trei culori..

Furtunul de silicon Forge Motorsport, care conectează intercooler-ul la corpul de accelerație, este proiectat din silicon armat încorporat cu șnururi de nailon, sporind durabilitatea și rezistența față de furtunul de serie. Acest furtun are un finisaj lucios elegant și este disponibil în trei culori..

Profilterul ITG proiectat pentru Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M și Golf 4 GTI 1.8T 20V este o îmbunătățire eficientă față de filtrele de aer OEM standard. Acesta are o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și tehnologie de filtrare Tri-foam, proiectată pentru a crește fluxul de aer cu o pierdere minimă de ..

Proiectat pentru motoarele 2.0 TSI EA888.3 de pe platformele MQB, acest furtun de inducție din silicon îmbunătățit nu numai că îmbunătățește estetica compartimentului motorului, dar elimină și limitările fluxului de aer impuse de țeava rigidă din plastic din stoc./p>Instalare directă fără sudu..

Acest kit de bucșe interioare spate pentru brațul de control inferior față Whiteline este special conceput ca o îmbunătățire pentru modelele Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N sau UP GTI. Scopul său este de a îmbunătăți ratele de deviere, îmbunătățind astfel controlul și capacitatea de..