Succesorul de came Alpha Competition, proiectat pentru motorul 2.0 TSI EA888.1/2 care se găsește în Golf 6 GTI/Scirocco și Leon 2 FR, este un upgrade perfect al componentei standard. Se mândrește cu un tratament de suprafață cu acoperire DLC pentru o calitate excepțională a frecării și un echilibru ..

Kit-ul de preluare a presiunii de supraalimentare Alpha Competition este creat pentru integrarea perfectă cu motoarele 2.0 TFSI EA888.3 din modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra și S3 8V. Acest kit se atașează fără efort sub senzorul standard de pe colectorul de admisie, servind ca distan..

Inserțiile elastomerice sintetice pentru brațul de cuplu de la Whiteline sunt concepute pentru a remedia lipsa de precizie și de reacție a transmisiei cu care se confruntă în mod obișnuit bucșele OEM standard, în special în timpul accelerațiilor viguroase. Lucrând alături de bucșa de cauciuc a echip..

Furtunul de retur al supapei de descărcare Alpha Competition este construit expert din silicon multistrat, special pentru motorul 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04. Acest furtun nu numai că îmbunătățește aspectul estetic al compartimentului motor din Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra sau Scirocco R cu..

Placa de blocare a respiratorului Alpha Competition este un upgrade direct bolt-on proiectat special pentru motorul 2.0 TFSI EA113 utilizat în modelele Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra și S3 8P. Este ideală pentru utilizatorii cu un PCV delete, un capac de supapă billet sau un recipient de colectare a uleiu..

Acest tub de aerisire este special creat pentru a conecta placa PCV la cotul de admisie turbo la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele VAG MQB, inclusiv S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra și Audi S1 care au motorul 1.8 / 2.0 EA888.3. Acest tub facilitează instalarea directă a une..

Acest set de garnituri pentru capacul supapei servește drept înlocuitor exact pentru garniturile din fabrică la motoarele 3.2 V6 găsite la modele precum Golf 4 R32, Golf 5 R32, A3 8P 3.2 FSI și TT 8J V6. Este esențial să înlocuiți aceste garnituri de fiecare dată când capacul supapei este scos și să..

Supapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială utilizată la motoarele 2.0 TFSI EA113 găsite pe modele precum Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra și S3 8P. Funcția sa principală este de a canaliza gazele acumulate în carter înapoi în motor prin colectorul de admisie. Simptome..

Furtunul din silicon ranforsat al corpului de accelerație Alpha Competition este upgrade-ul perfect de la cuplajul OEM standard pentru motorul 2.0 TFSI EA113 găsit în S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI și Golf 6 R. Acest furtun are o structură ranforsată multistrat concepută pentru a rezista la tempera..

Bucșonul de montare a cremalierei de direcție Whiteline oferă o soluție ușor de îmburubat, îmbunătățind precizia direcției și durabilitatea dincolo de cea a echipamentului original.Actualizare prin înșurubare fără sudură Construit din elastomer sintetic pentru o longevitate sporită Vine cu instru..

Acest dop magnetic de scurgere a uleiului Racingline Performance este proiectat pentru motoarele 1.0 TSI EA211 și 2.0 TSI EA888.4 care se găsesc în Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y și Cupra Formentor. Prin utilizarea unei secțiuni magnetice la capătul bușonului, acesta captează în mod eficient particulel..

Sporiți protecția motorului dvs. cu bușonul magnetic de scurgere a uleiului Racingline Performance. Acest dispozitiv crucial previne acumularea de fragmente metalice în tigaia de ulei prin atragerea acestora către vârful său magnetizat.Aplicare simplă prin înșurubare Construit din aluminiu T6..

Acest rezervor de expansiune OEM este special creat pentru a fi compatibil cu modelele Golf 4, S3 8L, TT 8N și Leon 1M, servind ca înlocuitor ideal pentru rezervoarele uzate sau defecte.Conceput pentru montare directă pentru a facilita instalarea directă Produsul OEM veritabil asigură o performan..

Acest rezervor de expansiune OEM, livrat cu un capac, este potrivit pentru înlocuirea modelelor Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 și A3 8P pentru a înlocui un rezervor uzat sau defect./p>Conceput pentru montare simplă și instalare ușoară Produsul original OEM asigură o performanță fiabilă Accep..

Butonul de eliminare a ștergătorului Alpha Competition oferă o metodă fiabilă și fără cusur pentru îndepărtarea ștergătorului spate pe modelele Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7, Golf 8 și Polo. Acest dop asigură lipsa scurgerilor și menține aspectul elegant al vehiculului fără un capac inestetic.Con..

Acest suport de suspensie a țevii de coborâre servește drept înlocuitor exact pentru suporturile de suspensie deteriorate sau uzate compatibile cu motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 din modele precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra și TT 8S.Montare ușoară cu șuruburi Produs original OEM ..

Conceput special pentru motoarele 3.2 FSI din modelele Golf 5 R32, A3 8P și TT Mk2 V6, acest suport de agățător al țevii de coborâre este o înlocuire directă. Este un produs OEM construit din oțel, perfect pentru înlocuirea suporturilor de suspensie uzate sau deteriorate.Oferă o instalare directă..

Acest kit de garnituri pentru capacul supapei servește drept înlocuitor exact pentru garniturile producătorului echipamentului original (OEM) la motoarele 2.0 TFSI EA113, care sunt prezente pe modele precum Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI și Leon 2 Cupra. Este esențial să schimbați aceste garnituri..

Acest set de garnituri pentru capacul supapei este conceput ca un înlocuitor exact pentru garniturile producătorului echipamentului original (OEM) găsite în motoarele 1.8T 20V ale diferitelor modele, inclusiv Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra și Polo 9N GTI. Este esențial să înlocuiți ac..

Se recomandă insistent înlocuirea acestor piulițe ale colectorului de evacuare de fiecare dată când colectorul este detașat de K03, K04 sau de orice turbo hibrid pe motoarele 1.8T 20V și 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. În acest set sunt incluse 5 piulițe M8 care fixează colectorul de evacuare de blocul mo..