Kit-ul de scripete ușoare pentru arbore cotit CTS Turbo este proiectat pentru a minimiza rezistența parazitară a motorului, ceea ce duce la creșterea cailor putere. Acest kit cuprinde un scripete pentru arbore cotit sub transmisie, un șurub pentru scripete și o curea mai scurtă.Instalare directă ..

Actualizați performanța modelului Golf 8 R / S3 8Y / Cupra Formentor cu kitul de admisie turbo Airtec. Proiectat special pentru motoarele 2.0 TSI EA888.4 cu turbos continentale, acest kit are un cot de admisie din aluminiu turnat și un furtun negru din silicon multistrat, asigurând o durabilitate sp..

Sbobinele de aprindere NGK de înaltă performanță, proiectate inițial pentru Audi R8, sunt utilizate pe scară largă pentru modernizarea motoarelor 2.0 TFSI/TSI și 1.8T 20V. Aceste bobine îmbunătățesc stabilitatea aprinderii și adaugă un aspect elegant inspirat de curse.Proces simplu de instalare c..

Barra de susținere superioară față în 2 puncte Ultra Racing, compatibilă cu Scirocco R / 2.0 TSI, sporește rigiditatea părții frontale cu un design care nu necesită modificări pentru instalare. Fabricată din oțel de înaltă densitate, aceasta rezistă la niveluri ridicate de stres, iar finisajul său a..

Țeava de admisie a accelerației APR este proiectată pentru a se conecta exact între intercooler și corpul accelerației pe motoarele 2.0 TFSI EA888.4 ale modelelor Golf 8 GTI și Octavia NX VRS. Acest upgrade îmbunătățește fluxul de aer, sporind performanțele. Dispunând de un diametru interior de 60 m..

Țeava de admisie APR îmbunătățește sistemul de admisie și se potrivește perfect între turbo și suportul debitmetrului motoarelor 2.0 TSI EA888, inclusiv modele precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J și Scirocco. Oferind un volum suplimentar de 24% în comparație cu furtunul standard din plastic, această..

Despritorul Forge Motorsport sporește capacitatea de amplificare a sistemelor turbo și servește drept înlocuitor exact pentru spritorul OEM standard. Acesta include un arc setat din fabrică, cu opțiuni pentru înlocuiri mai ferme disponibile la cerere.Se montează fără sudură cu șuruburi Opțiuni de..

Conceput pentru motoarele 2.0 TSI EA888 Gen.4 din vehicule precum Golf 8 GTI și Octavia 4 RS, mufflerul turbo de mare debit Forge Motorsport înlocuiește fără probleme mufflerul turbo OEM. Prin eliminarea acestei componente restrictive, muffler delete nu numai că sporește puterea, dar îmbunătățește ș..

Kit-ul de țevi de evacuare turbo Alpha Competition servește drept înlocuitor fără sudură pentru piesele standard de pe motoarele 2.0 TSI EA888 găsite pe Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco și Octavia VRS. Acest kit cuprinde o țeavă de mare debit din aluminiu acoperit cu pulbere neagră, un cuplaj din sil..

Acest capac al cutiei de aer vine în fibră de carbon sau polietilenă neagră și este meticulos realizat pentru a se potrivi perfect sistemelor de admisie a aerului APR CI1000052 și CI1000053 fără a necesita modificări. Acesta transformă sistemul deschis existent într-un sistem de admisie închis, ofer..

Țeava de admisie de mare capacitate Ramair este concepută special pentru motoarele 2.0 TSI EA888.1/2, fiind alegerea ideală pentru vehicule precum Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 FR sau Octavia VRS. Construită din aluminiu robust, această țeavă de admisie are un diametru de 80 mm și este compatibilă at..

Fabricat în Australia, acest set include 5 perechi de rulmenți principali ACL Performance Race Series, proiectați pentru o potrivire perfectă pe arborele cotit al motoarelor 2.0 TSI EA888.2 utilizate la modele precum Golf 6 GTI, Octavia VRS, Leon 2 FR și Scirocco. Construiți dintr-un amestec tri-met..

Această țeavă de admisie a accelerației Alpha Competition este un înlocuitor robust pentru furtunul standard din plastic care conectează intercooler-ul la corpul accelerației pe vehiculele cu motor 2.0 TSI EA888.1/2, cum ar fi Scirocco, Leon 2 FR, Golf 6 GTI și Octavia 1Z VRS. Construită din alumini..

Îmbunătățiți durabilitatea și estetica motorului dvs. cu carcasa filtrului de ulei LEYO Motorsport. Această construcție din aluminiu din două piese este concepută pentru a rezista crăpăturilor și deteriorărilor des întâlnite la unitățile din plastic OEM, oferind o rezistență superioară la căldură și..

Carcasa filtrului de ulei VWR, fabricată din aluminiu anodizat negru, este proiectată special pentru modelele 1.8 / 2.0 T(F)SI MQB și servește ca un accesoriu superb pentru compartimentul motorului, oferind o notă de eleganță. Această carcasă este un înlocuitor perfect pentru unitatea din plastic OE..

Capacul de ulei din aluminiu forjat Racingline oferă un accesoriu elegant pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.4 găsite pe diferite platforme MQB Evo, cum ar fi Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, Forementor și Octavia NX. Realizat din aluminiu prelucrat și anodizat, acest capac de ulei servește drept înlocuito..

Acest kit de conducte de frână Goodridge fabricat în Marea Britanie este conceput special pentru Polo AW GTI 2.0 TSI. Acesta cuprinde patru conducte împletite din oțel inoxidabil T304 atât pentru față, cât și pentru spate, proiectate pentru a susține niveluri perfecte de presiune în cadrul sistemulu..

Îmbunătățiți performanța motoarelor dvs. tunate 2.0 TFSI Ea113 și 2.0 TSI cu aceste bujii de înaltă performanță NGK Iridium IX. Proiectate pentru a fi cu două intervale termice mai reci decât bujiile OEM standard, acestea oferă un transfer superior al căldurii și o stabilitate consistentă a scânteii..

Îmbunătățiți sistemul de admisie al autovehiculului dvs. cu filtrele de aer VWR High-Flow Panel. Aceste filtre avansate, concepute ca înlocuitori direcți pentru filtrele restrictive din fabrică din hârtie, dispun de un filtru Trifoam triplu strat reutilizabil cu debit mare, ceea ce le face upgrade-u..

Filtrul de aer de schimb Armaspeed este special creat pentru modelele Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 și Octavia 2.0 TSI EA888.1. Designul său inovator 3D optimizează utilizarea spațiului și îmbunătățește stocarea aerului rece în interiorul cutiei de aer, rezultând o eficiență remarcabilă a admiterii a..