Fabricat din oțel inoxidabil premium T304, acest sistem de evacuare Armytrix catback este proiectat special pentru Audi RS3 8V.5 Sedan echipat cu OPF/GPF. Dispunând de un sistem Valvetronic activ, acesta vă permite să reglați sunetul evacuării prin telecomandă sau aplicație mobilă - oferind un ton a..

Admisia din fibră de carbon Gruppe M Ram Air reprezintă o ofertă de top din partea unui lider recunoscut la nivel global în materie de sisteme de admisie. Proiectat pentru o integrare perfectă cu motoarele Audi RS6 C5 4.2 V8, acest kit complet de admisie nu numai că sporește puterea și cuplul pe tot..

Sistemul de admisie Eventuri este special creat pentru motoarele 4.0 TFSI, Audi RSQ8, Lamborghini Urus și Cayenne Turbo. Acest sistem de admisie include un colector de admisie de mari dimensiuni, filtre de aer uscate avansate, un capac specializat pentru cutia de aer și toate componentele necesare p..

Țevile de coborâre Milltek pentru Audi RSQ8 sunt meticulos fabricate din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate. Acestea se mândresc cu curbe îndoite cu mandrină și conexiuni sudate TIG, asigurând atât durabilitate, cât și inginerie de precizie. Cu un diametru de 76,20 mm (3,00 inch), aceste downpi..

Sistem cat-back Milltek pentru Audi RS5 B8 Coupé, proiectat să funcționeze cu ornamentele țevilor de eșapament din fabrică și să păstreze funcționalitatea valvei active de evacuare. Construit din țevi din oțel inoxidabil T304 de 2,76 inch (70 mm) pentru un debit și un sunet îmbunătățite.2.Diametru a..

Sistemul de admisie Eventuri din fibră de carbon pentru Audi RS6 C8 și RS7 C8 este un upgrade care îmbunătățește performanțele și include o cutie de aer spațioasă din fibră de carbon echipată cu un filtru de aer sintetic BMC XXL lavabil și reutilizabil. Acesta include, de asemenea, două furtunuri de..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE390 oferă o îmbunătățire avansată a performanțelor pentru motorul VAG 1.8T 20V, livrând până la 400 CP. Acest model utilizează un turbo OEM Borg Warner K04-064 reproiectat din seria 2.0 TFSI și este disponibil atât ca înlocuitor, cât și ca serviciu de upgrade pent..

Acest sistem de evacuare catback Scorpion, realizat din oțel inoxidabil premium, are un diametru de 2,75" / 70 mm și este conceput special pentru compatibilitate perfectă atât cu țevile frontale sport, cât și cu cele de serie ale modelelor Audi RS6 C7 și RS7 C7. Acesta include supape active care se ..

Turbocompresorul TTE485 este un turbo IHI IS20 îmbunătățit semnificativ, conceput pentru a genera aproximativ 480 CP pentru motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Opțiunile includ achiziționarea unui nou turbocompresor de înlocuire sau trimiterea propriului dvs. turbo IS20 o..

Fabricat în Marea Britanie, sistemul Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back este proiectat pentru Audi R8 V10 15-18, având țevi din oțel inoxidabil de 3,15 inch (80.00mm). Acest sistem oferă o potrivire directă de la filtrul de particule spre înapoi, utilizând garniturile OEM pentru instalare ..

Admisia Eventuri pentru Audi RS5 și RS4 B8 este proiectată pentru a spori eficiența fluxului de aer către motor, asigurându-se în același timp că temperaturile de admisie rămân scăzute. Având în vedere tendința de absorbție a căldurii în compartimentul motorului 4.2 V8, Eventuri a reproiectat config..

Fabricat manual în Austria, acest sistem de evacuare Remus are țevi din oțel inoxidabil de 3" / 76 mm, concepute special pentru Audi R8 V10 15-18. Instalarea nu necesită modificări. Îmbunătățește motorul 5.2 FSI cu un sunet agresiv și vine cu un amortizor de zgomot spate cu supape compatibile cu com..

Un upgrade excelent pentru a îmbunătăți caracterul RSQ3, păstrând în același timp aspectul de fabrică. Acest sistem Milltek GPF/OPF-back îmbunătățește debitul și oferă un ton sportiv rafinat, păstrând în același timp ornamentele originale ale țevii de eșapament.p>p>br>p>p>3.Diametru țeavă 15 inch / ..

Kit-ul complet de upgrade pentru frâne Forge Motorsport este echipat cu etriere cu 6 pistoane și rotoare ventilate de 356 x 32 mm, proiectate cu caneluri pentru a îndepărta resturile și a asigura performanțe maxime. Acest set vine complet cu conducte de frână Forge împletite, toate elementele de mon..

Kit-ul de frână mare Forge Motorsport dispune de etriere cu 6 pistoane și discuri ventilate, canelate, de 356 x 32 mm, potrivite pentru modelele Audi A3 8P, S3 8P și TT 8J (detalii de compatibilitate mai jos). Designul canelat al discurilor ajută la îndepărtarea resturilor reziduale de frânare și as..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE440L este un model hibrid realizat dintr-un turbo IHI OEM modificat substanțial, conceput pentru a furniza până la 450 CP pentru vehiculele Audi A4 și A5 B9 2.0 TFSI. Acest turbocompresor este disponibil ca o unitate nouă sau ca o opțiune de upgrade pentru turboc..

Kit-ul de frână mare Forge Motorsport este echipat cu etriere cu 6 pistoane și discuri ventilate de 356 x 32 mm, care sunt proiectate cu caneluri pentru a îndepărta resturile de frână și a menține performanța maximă. Setul vine complet cu furtunuri de frână Forge împletite, hardware de montare și pl..

Turbo Engineers TTE480 este un turbocompresor hibrid de înaltă performanță, derivat din modelul Borg Warner K04-064 OEM modificat extensiv. Acest turbo este conceput pentru a furniza până la 480 CP pe motoarele 2.0 TFSI EA113 și oferă o integrare perfectă, fără a fi nevoie de modificări suplimentare..

admisie Audi C7 RS6/RS7 Eventuri este proiectat pentru a stabili un punct de referință în proiectarea admisie pentru acest model. Dezvoltarea sa s-a concentrat pe două obiective cheie: 1) Eliminarea restricțiilor în căile de admisie turbo. 2) Menținerea temperaturilor de admisie scăzute. Primul obie..

Sistemul de admisie Eventuri este proiectat cu măiestrie pentru motoarele 5.2 FSI găsite în 2015+ Audi R8 V10 și Lamborghini Huracan. Se mândrește cu cutiile de aer mari din fibră de carbon cu țevi de admisie integrate, filtre de aer uscate avansate de mare debit, difuzoare din fibră de carbon și vi..