Sistemul de evacuare Scorpion catback (GPF-Back) este fabricat folosind țevi din oțel inoxidabil de 3" / 76 mm și se potrivește perfect pe Golf 8 GTI fără a necesita modificări. Acest sistem are țevi de eșapament Daytona lustruite de 114 mm și oferă opțiuni pentru o țeavă mediană rezonată sau nerezo..

Construit din oțel inoxidabil T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 76 mm / 3" îndoite cu mandrină și sudate TIG. Se atașează de la catalizator încolo și oferă opțiuni pentru țevile de eșapament Daytona lustruite sau ceramice negre. În plus, poate fi echipat cu un midpipe rezonat sau nerezonat..

Intercoolerul de mare capacitate Mishimoto este proiectat pentru motoarele 2.0 T(F)SI EA113 și EA888.1/2, care sunt utilizate în diverse vehicule, inclusiv Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI și Scirocco. Acest intercooler se mândrește cu o creștere de 46% a volumului față de modelul standar..

Sistemul de admisie Armaspeed oferă un upgrade complet și simplu pentru a crește performanța, cuplul, calitatea acustică și aspectul vizual al motorului EA113 (turbo K04) utilizat în vehicule precum Golf 6 R, Scirocco R, Leon 2 Cupra și S3 8P. Construit din fibră de carbon premium cu un finisaj luci..

Kit-ul intercooler CTS Turbo înlocuiește fără probleme intercooler-ul din fabrică în vehiculele Audi, Seat, Skoda și Volkswagen echipate cu motoare 2.0 TFSI EA113 sau 2.0 TSI EA888.1. Dispunând de furtunuri din silicon negru, acest kit intercooler este proiectat să suporte peste 600 CP.Montare pr..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi de 3" / 76,2 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru o integrare perfectă, acesta se conectează de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket de 3" / 76 mm și ..

Tirul de coborâre Scorpion cu catalizator sportiv de mare debit este realizat cu măiestrie folosind oțel inoxidabil de calitate T304. Are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG pentru un debit optim. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket de 3"..

Downpipe-ul Scorpion, prevăzut cu un catalizator sport cu 200 de celule și o eliminare GPF, este fabricat din oțel inoxidabil T304 premium. Acest downpipe vine cu țevi de 3,15" / 80 mm și se potrivește perfect între turbo și țeava centrală OEM sau aftermarket proiectată pentru modelele Golf 8 GTI...

Construit din oțel inoxidabil de calitate superioară T304, sistemul de evacuare catback Scorpion este proiectat special pentru Golf 6 R. Dispune de țevi îndoite cu mandrină de 3" / 76 mm și îmbinări sudate TIG pentru durabilitate maximă. Acest sistem este echipat cu o supapă pentru reglarea sunetulu..

Îmbunătățiți performanțele sistemului de evacuare al autovehiculului dvs. cu downpipe-ul Scorpion de 3" / 76 mm, realizat cu măiestrie din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate. Acest downpipe este echipat cu un catalizator sport cu 200 de celule și un GPF delete, potrivindu-se perfect între turbo..

CTS Runner Flap Delete este un accesoriu vital pentru orice proprietar de vehicul VAG 2.0T care dorește să reducă limitările fluxului de aer și să îmbunătățească livrarea puterii. Acest kit permite eliminarea clapetelor de admisie restrictive din colectorul de admisie original.Instalare cu șurubu..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest downpipe se conectează perfect de la turbo la un sistem catback original sau aftermarket de 3" / 76 mm și reduce greutatea ..

Țeava de coborâre Milltek Sport Catalyst este fabricată din oțel inoxidabil de calitate T304, cu curbe îndoite cu mandrină și conexiuni sudate TIG pentru durabilitate și precizie. Are un diametru de 76 mm (3 inch) pentru un flux de aer optim. Proiectat pentru o potrivire fără sudură, acest downpipe ..

CTS Turbo este renumit pentru fabricarea de componente de înaltă performanță adaptate pentru pasionații de automobile. Gama lor diversă de produse include sisteme de evacuare construite din oțel inoxidabil T304 de calitate superioară. Aceste sisteme sunt sudate expert TIG și dispun de țevi de eșapam..

CTS Turbo este renumit pentru fabricarea de piese de înaltă performanță adaptate pentru pasionații de automobile. Sistemele lor de evacuare sunt construite din oțel inoxidabil premium T304 și prezintă sudură TIG superioară și țevi de eșapament lustruite, împodobite cu emblema CTS Turbo. Aceste siste..

Aceste discuri canelate și ventilate de 380 mm sunt adaptate pentru a fi utilizate cu kiturile de frână mare Racingline Stage 3 pe vehicule cu platformă MQB precum Golf 7 GTI sau R, Leon 3 Cupra și S3 8V / TT MK3. Acestea se potrivesc direct fără a necesita modificări și sunt furnizate ca un kit din..

Acest intercooler îmbunătățit este proiectat pentru a înlocui unitatea din fabrică, având un miez cu bare și plăci de 650x400x50 mm care optimizează performanța. Într-un vehicul standard, acest intercooler poate crește puterea cu +10 CP și cuplul cu +29 ft/lbs, reducând în același timp temperatura d..

Fabricat de Racingline, admisia R600 Evo este un upgrade dinamic excepțional al cutiei de aer pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 și EA888.4, găsite în vehicule precum Golf 7 GTI / R, Golf 8 GTI / R, Audi S3 8V / 8Y, Leon 3 Cupra, TT 8S și Octavia VRS. Această versiune din fibră de carbon a faimosului..

Kitul de răcire a uleiului DSG Racingline Performance este un upgrade direct bolt-on proiectat special pentru a gestiona și stabiliza temperatura uleiului în cutia de viteze DQ250 a vehiculelor precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra și Octavia VRS. Acest kit este crucial pentru prevenirea ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate superioară T304, sistemul catback Scorpion Predator are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG, făcute pe măsură pentru Golf 6 GTI. Renumit pentru sunetul său agresiv și performanțele îmbunătățite, acest sistem înlocuiește direct evacuarea din ..