Actualizați-vă sistemul de evacuare cu downpipe-ul Scorpion decat, proiectat pentru vehicule cu filtru de particule, cum ar fi Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, acest downpipe de 3" / 76 mm este îndoit cu mandrină și sudat TIG pentru ..

Racingline Performance Sport Damper Kit include patru amortizoare Tri-Valve, îmbunătățind aderența la drum și manevrabilitatea fără a sacrifica confortul. Oferă stabilitate și control îmbunătățite, asigurând o experiență de condus mai plăcută la un cost rezonabil.Montare simplă prin înșurubare Se..

Capacul de motor din fibră de carbon Armaspeed este completarea ideală pentru sistemele lor de admisie din fibră de carbon de înaltă performanță. Acest capac se potrivește perfect pe motoarele 2.0 TFSI EA888.4, îmbunătățind compartimentul motor al Golf 8 GTI/Golf 8 R sau Octavia NX VRS cu un aspect ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 76 mm / 3" îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru o montare directă de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket. Sunt incluse toate feroneriile și instrucțiunile necesare pent..

Sistemul de admisie "Cup Edition" pentru 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 are un design deschis, care încorporează un filtru triplu Trifoam mare, de înaltă performanță, în formă de cupolă și un heatshield specializat. Această versiune este o îmbunătățire axată pe curse a binecunoscutului sistem de admisie ..

Suportul superior de motor prelucrat CNC de la Racing Line este un înlocuitor precis pentru suportul lateral de motor din fabrică și oferă o rigiditate mai mare decât suportul OEM standard. Acesta îmbunătățește în mod semnificativ rigiditatea amplasării transmisiei, producând o senzație vizibil mai ..

Black Mamba 3.5" (90 mm) la 3" (76 mm) Decat Downpipe pentru motoarele VW Golf 8 GTI și Skoda Octavia NX VRS 2WD 2.0 TFSI EA888.4, proiectat pentru un flux de evacuare optim și câștiguri de putere. Construit din oțel inoxidabil premium T304 cu suduri TIG realizate manual, acest upgrade direct cu șur..

Black Mamba 3.5" (89 mm) la 3" (76 mm) Decat Downpipe pentru motoarele VW Golf 7 GTI, Seat Leon 3 Cupra și Skoda Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3, proiectat pentru a înlocui catalizatorul OEM restrictiv pentru un flux de evacuare optim și câștiguri de putere. Construit din oțel inoxidabil premium T30..

Sistemul de admisie Injen Technology Evolution este proiectat de experți pentru motoarele 2.0 TSI EA888.3 MQB, oferind o cutie de aer dinamică fabricată din polietilenă, o țeavă de admisie, un filtru de aer lavabil "nano fiber", un difuzor de aer special proiectat și tot echipamentul de instalare ne..

Downpipe-ul CTS Turbo cu decat este fabricat din oțel inoxidabil premium T304, cu țevi îndoite cu mandrină și sudate manual TIG de 3"" / 76 mm. Acest downpipe se conectează perfect între turbo și țeava centrală pentru modele precum Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8P și Audi TT 8J 2.0 TFSI (exclusiv FWD). ..

Acest sistem de rezervor de colectare a uleiului extrage eficient uleiul aerisit din sistemul PCV al motoarelor turbo, minimizând aportul de ulei în motor. Dispune de un finisaj anodizat negru elegant, are o capacitate de până la 0,4L și include o baghetă pentru verificarea simplă a nivelului și un ..

Furtunurile din silicon din acest set de la Forge dispun de o căptușeală interioară avansată din Fluorosilicone, care este ideală pentru manipularea lichidelor de răcire moderne cu durată lungă de viață, a lichidelor de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și a aerului infuzat cu ceață de u..

Furtunurile din silicon din acest set de la Forge dispun de o căptușeală interioară avansată din Fluorosilicone, care este ideală pentru manipularea lichidelor de răcire moderne cu durată lungă de viață, a lichidelor de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și a aerului infuzat cu ceață de u..

Furtunurile din silicon din acest set de la Forge dispun de o căptușeală interioară avansată din Fluorosilicone, care este ideală pentru manipularea lichidelor de răcire moderne cu durată lungă de viață, a lichidelor de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și a aerului infuzat cu ceață de u..

Kitul Autotech pentru pompă de combustibil de înaltă presiune, adaptat pentru motoarele VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, oferă o soluție rentabilă pentru îmbunătățirea pompei OEM! Prin modernizarea componentelor pompei de combustibil OEM, în special a pistonului, se asigură că TSI-ul dvs. modificat primește c..

Sistemul de admisie APR este proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.4 care se găsesc în Golf 8 GTI și Octavia NX VRS. Acest sistem oferă o soluție completă care se întinde din fața vehiculului până la admisia turbo. În acest sistem sunt incluse o cutie de aer deschisă cu două prize fronta..

Kit-ul de arcuri Eibach Sportline, potrivit pentru modelele Leon 3 Cupra ST și Octavia 5E VRS, se potrivește perfect cu amortizoarele standard și de performanță, fără a necesita modificări. Acest kit de arcuri progresive, certificat de TUV, coboară față vehiculului cu 25 mm și spate cu 20 mm, îmbună..

Sistemul complet de admisie Armaspeed este un produs de top pe piața pieselor de înaltă performanță. Acesta este creat pentru a crește puterea, cuplul, sunetul și designul motorului 2.0 TFSI EA888.3 din modelele Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra. Acest sistem de admisie include o cutie de ..

Downpipe-ul decat din oțel inoxidabil Alpha Competition este proiectat pentru o integrare perfectă cu motoarele 2.0 TFSI EA888.3 găsite în Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Acest downpipe se mândrește cu o ieșire turbo de 3,5"" / 89 mm pentru a spori debitul la ieșirea turbinei, conicizând..

Montajul superior al motorului Racing Line, realizat prin prelucrare CNC, servește drept înlocuitor precis pentru suportul lateral al motorului din fabrică și oferă o rigiditate mai mare decât varianta OEM. Acesta îmbunătățește în mod semnificativ rigiditatea poziționării transmisiei, oferind o expe..