Fabricat de CTS Turbo din aluminiu billet de înaltă calitate, acest distanțier pentru corpul accelerației este proiectat pentru motoarele EA113 FSI și EA888.1 TSI. Acesta oferă un punct de injecție pentru sistemele de apă/metan în timp ce, de asemenea, crește volumul plenumului, ajutând la îmbunătăț..

Carcasa filtrului de ulei CTS Turbo, fabricată din aluminiu anodizat negru, îmbunătățește estetica și funcționalitatea motoarelor 2.5 TFSI. Acesta oferă o soluție fiabilă pentru instalarea unui senzor de gabarit cu portul său integrat de 1/4 NPT. Această carcasă a filtrului de ulei, fabricată din al..

Carcasa filtrului de ulei CTS Turbo, fabricată din aluminiu anodizat negru, îmbunătățește estetica și fiabilitatea motoarelor 2.0 TFSI EA113. Acest upgrade înlocuiește carcasa de plastic OEM substandard și îmbunătățește disiparea căldurii pentru o performanță sporită a motorului.Proces de instala..

Furtunul de admisie din silicon Forge Motorsport pentru Audi RS3 8V / 8.5V conectează perfect țeava de admisie la țeava de admisie turbo. Acesta este proiectat pentru a face față temperaturilor și presiunilor extreme, îmbunătățind atât funcționalitatea, cât și estetica compartimentului motorului...

Îmbunătățiți sistemul de admisie al autovehiculului dvs. cu filtrele de aer VWR High-Flow Panel. Proiectate ca un înlocuitor direct pentru filtrele de hârtie restrictive din stoc, aceste filtre dispun de o tehnologie avansată Trifoam cu trei straturi, oferind un flux de aer superior și longevitate. ..

Actualizați-vă Audi TTS/TTRS Mk2 sau RS3 8P fără efort cu filtrele de aer de panou Racingline. Aceste filtre sunt concepute pentru a înlocui filtrele standard din fabrică din hârtie cu un filtru Trifoam cu trei straturi, mai eficient, cu debit mare, care este reutilizabil și proiectat să dureze o vi..

Barra de ranforsare inferioară spate Alpha Competition, proiectată pentru vehiculele cu șasiu MQB și MQB Evo, precum Audi A3/S3/RS3 (8V și 8Y), Golf 7/8 GTI și R, Leon 3 Cupra și TT Mk3, oferă stabilitate și agilitate sporite vehiculului. Această bară este mai lată, mai rigidă și mai durabilă decât ..

Pătura turbo Alpha Competition este făcută pe măsură pentru turbo-ul motorului 1.6 THP, utilizat la Mini Cooper S R56, Citroen DS3 și Peugeot 208 GTI. Acest produs este fabricat din silicat de calciu și magneziu și fibre de carbon, oferind o izolare termică superioară pentru a proteja motorul și adm..

Kit-ul Alpha Competition de eliminare a clapetelor de fugă este meticulos creat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 găsite în modelele Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și S3 8V. Acest kit elimină perfect restricțiile fluxului de aer cauzate de clapetele canalelor din colectorul de admisie, îmbunătățind perfor..

Concepută pentru a reduce flexia șasiului și pentru a înlocui suportul fragil din fabrică, această bară de ranforsare centrală inferioară Scorpion este un upgrade solid pentru Audi RS3 8Y. Fabricată din aluminiu de înaltă rezistență de 6 mm grosime, se instalează fără modificări și adaugă atât rezis..

Acest furtun de inducție din silicon de înaltă calitate este proiectat pentru a se potrivi motoarelor 2.0 TFSI EA888.3 găsite în modele precum Audi S3 8V, TT Mk3 8S și Octavia 5E VRS. Nu numai că îmbunătățește aspectul vizual al compartimentului motorului, dar elimină și limitările de debit ale țevi..

Acest furtun de inducție din silicon de înaltă calitate este proiectat pentru a se potrivi motoarelor 2.0 TFSI EA888.3 găsite în modele precum Audi S3 8V, TT Mk3 8S și Octavia 5E VRS. Nu numai că îmbunătățește aspectul vizual al compartimentului motorului, dar elimină și limitările de debit ale țevi..

Fabricat în Australia, acest set de patru perechi de rulmenți de bielă ACL Performance Race Series este proiectat dintr-un amestec tri-metal robust de staniu, cupru și oțel. Acești rulmenți sunt special concepuți pentru motoarele EA888.3 utilizate în vehiculele Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Le..

Îmbunătățiți performanța motorului dvs. 1.8T 20V cu aceste bujii NGK iridium IX de înaltă performanță, o alegere de top pentru upgrade-uri. Aceste bujii sunt cu un interval termic mai reci decât cele OEM standard, oferind o disipare superioară a căldurii și o consistență superioară a scânteii, ideal..

Conceput special pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3, filtrul de aer de schimb Armaspeed se potrivește la modele precum S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, Polo AW GTI și Leon 3 Cupra. Designul său inovator 3D optimizează spațiul cutiei de aer pentru a îmbunătăți retenția aerului rece, sporind eficien..

Îmbunătățiți motorul Citroen DS3 sau Peugeot 208 GTI 1.6THP cu bujiile de înaltă performanță NGK ILZKBR7B8G Laser Iridium. Proiectate pentru o distribuție optimă a căldurii și o livrare consistentă a scânteii, aceste bujii sunt ideale atât pentru motoarele de serie, cât și pentru cele modificate...

Furtunul de retur al supapei de descărcare Forge Motorsport este conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04 și vine la alegere în roșu, albastru sau negru. Acest furtun are o căptușeală interioară de înaltă calitate realizată dintr-un silicon modificat numit Fluorosilicone, car..

Furtunul de retur al supapei de descărcare Forge Motorsport este conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04 și vine la alegere în roșu, albastru sau negru. Acest furtun are o căptușeală interioară de înaltă calitate realizată dintr-un silicon modificat numit Fluorosilicone, car..

Gruppe M, un producător distins de sisteme de admisie de primă clasă, prezintă filtrele sale de aer de cabină de nivel superior, care oferă o eficiență sporită a filtrării față de alte opțiuni de pe piață. Acest filtru Hepa de la Gruppe M este făcut pe măsură pentru a înlocui fără probleme elementul..

Furtunul de retur al supapei de descărcare Forge Motorsport este conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 cu un turbo K04 și vine la alegere în roșu, albastru sau negru. Acest furtun are o căptușeală interioară de înaltă calitate realizată dintr-un silicon modificat numit Fluorosilicone, car..