Termostatul de curse Mishimoto este proiectat de experți pentru a se integra perfect cu motoarele 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 utilizate în vehicule precum Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra și S3 8Y. Acesta îmbunătățește eficiența răcirii prin inițierea deschiderii circuitului lichidului de ră..

Desenat special pentru motorul 1.8T 20V, termostatul de curse Mishimoto îmbunătățește eficiența răcirii atât pentru motoarele standard, cât și pentru cele modificate. Prin deschiderea la o temperatură mai scăzută în comparație cu termostatele OEM, acesta permite lichidului de răcire să circule mai d..

Acest kit de plăci Racingline Performance din două piese este creat pentru a stabiliza rulmentul arborelui de transmisie pe modelele Golf 7 R / 8 R, S3 8V / 8Y și TT 8S cu transmisie Quattro. Ea minimizează în mod eficient mișcările laterale care pot cauza defecțiuni ale rulmenților arborelui de tra..

Kitul VWR Catch Tank and Oil Management este conceput special pentru Golf MK7 R și pentru anumite modele timpurii de Audi S3 8V și Leon 3 Cupra care au o configurație unică a sticlei de spălare a parbrizului. Acest kit complet are un rezervor realizat din aluminiu 6061 cu ajutorul prelucrării CNC și..

Kit-ul de modul electronic Scorpion Exhaust oferă o experiență plug-and-play fără cusur, conectându-se direct la conectorii supapei de evacuare OEM. Acest kit previne aprinderea luminii de verificare a motorului care se activează de obicei atunci când este instalată o evacuare fără valvă. Proiectat ..

ITG Profilter pentru Audi RS3 8P și TT 3.2 / TTS / TTRS Mk2 oferă o alternativă de înaltă performanță la filtrele de aer OEM standard. Dispunând de tehnologia de filtrare Tri-foam și de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil, acesta asigură un flux de aer îmbunătățit cu o scădere minimă a presiunii. A..

Profilterul ITG proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA113, regăsit în mod obișnuit în vehicule precum S3 8P, Leon 2 Cupra, TT Mk2 și altele, este un înlocuitor optim pentru filtrele de aer OEM standard. Acest upgrade încorporează o plasă de sârmă din oțel inoxidabil cuplată cu tehnologia de filtrare..

Profilterul ITG pentru Audi RS3 8V, TTRS 8S și RSQ3 oferă o alternativă superioară la filtrele de aer OEM standard. Acesta are o plasă robustă din sârmă de oțel inoxidabil și un sistem de filtrare Tri-foam conceput pentru a spori eficient fluxul de aer fără a compromite presiunea. Acest filtru de ae..

Profilterul ITG pentru Peugeot 208 GTI / 308 GTI / DS3 1.6 THP oferă o alternativă superioară la filtrele de aer OEM standard. Proiectat cu o plasă robustă din sârmă de oțel inoxidabil și tehnologie avansată de filtrare Tri-foam, acesta îmbunătățește eficient fluxul de aer, menținând în același timp..

Profilterul ITG proiectat pentru Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M și Golf 4 GTI 1.8T 20V este o îmbunătățire eficientă față de filtrele de aer OEM standard. Acesta are o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și tehnologie de filtrare Tri-foam, proiectată pentru a crește fluxul de aer cu o pierdere minimă de ..

Proiectat pentru motoarele 2.0 TSI EA888.3 de pe platformele MQB, acest furtun de inducție din silicon îmbunătățit nu numai că îmbunătățește estetica compartimentului motorului, dar elimină și limitările fluxului de aer impuse de țeava rigidă din plastic din stoc./p>Instalare directă fără sudu..

Acest kit de bucșe interioare spate pentru brațul de control inferior față Whiteline este special conceput ca o îmbunătățire pentru modelele Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N sau UP GTI. Scopul său este de a îmbunătăți ratele de deviere, îmbunătățind astfel controlul și capacitatea de..

Inserția bucșei Dogbone Forge Motorsport limitează în mod eficient mișcarea bucșei OEM Lower Dogbone, atenuând schimbarea motorului în timpul accelerării și decelerării intense. Acest lucru îmbunătățește senzația de schimbare a vitezelor, făcând-o mai solidă.Instalare simplă cu montare directă Pr..

Inserția bucșei Dogbone Forge Motorsport este proiectată pentru a limita mișcarea bucșei OEM Lower Dogbone, atenuând deplasarea motorului în timpul accelerării și decelerării intense. Această îmbunătățire oferă o experiență de schimbare a vitezelor mai solidă.Instalare simplă cu montare directă Pr..

Proiectat pentru motorul EA888 Gen.3, kitul de montare Forge Motorsport simplifică instalarea unui manometru de supraalimentare. Acesta se integrează perfect între MAP și colectorul de admisie și include atât linii de vacuum, cât și hardware-ul necesar.Instalare ușoară cu șuruburi Finisaj elegant ..

Furtunul ranforsat de silicon pentru aerisire Forge Motorsport este realizat cu pricepere pentru motoarele VAG 1.8T 20V APX. Acesta se mândrește cu un strat interior de înaltă calitate realizat din Fluorosilicone, care asigură durabilitatea împotriva scurgerilor de ulei și a decolorării culorii în t..

Furtunul siliconic de aerisire întărit Forge Motorsport este special conceput pentru motoarele 1.8T 20V BAM și AMK. Acest furtun este construit cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone, un material siliconic modificat, care asigură rezistență împotriva scurgerilor de ulei și decolorării în timp..

Furtunul siliconic de aerisire întărit Forge Motorsport este special conceput pentru motoarele 1.8T 20V BAM și AMK. Acest furtun este construit cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone, un material siliconic modificat, care asigură rezistență împotriva scurgerilor de ulei și decolorării în timp..

Furtunul ranforsat de silicon pentru aerisire Forge Motorsport este realizat cu pricepere pentru motoarele VAG 1.8T 20V APX. Acesta se mândrește cu un strat interior de înaltă calitate realizat din Fluorosilicone, care asigură durabilitatea împotriva scurgerilor de ulei și a decolorării culorii în t..

Acest furtun pentru corpul de accelerație APR are un design din silicon multistrat și o structură EZ-Flow, ceea ce îl face un upgrade ideal de la cuplajul OEM care leagă conducta de admisie și corpul de accelerație pe motoarele 2.0 TFSI EA888.4 găsite pe modele precum Golf 8 GTI, Golf 8 R, Octavia N..