Acest furtun pentru corpul de accelerație APR are un design din silicon multistrat și o structură EZ-Flow, ceea ce îl face un upgrade ideal de la cuplajul OEM care leagă conducta de admisie și corpul de accelerație pe motoarele 2.0 TFSI EA888.4 găsite pe modele precum Golf 8 GTI, Golf 8 R, Octavia N..

Conceput în mod expres pentru motorul 2.5 TFSI, acest kit de montare a indicatorului de supraalimentare permite instalarea fără probleme între senzorul de supraalimentare (MAP) și colectorul de admisie pe modelele Audi RS3 8P și TTRS Mk2.Montaj prin înșurubare fără efort Finisaj elegant lustruit V..

Filtrul de aer APR, fabricat din bumbac multistrat lavabil, este proiectat pentru a înlocui fără probleme filtrul de aer dintr-un admisie APR CI100054. Acest filtru de aer premium are un design cu debit mare și oferă avantajele de a fi atât lavabil, cât și reutilizabil.Instalare directă fără su..

Pătura turbo Alpha Competition este meticulos proiectată pentru a se integra perfect cu turbos IS12/IS20 sau IS38, găsite în modele precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R și Leon 3 Cupra. Confecționată din silicat de calciu și magneziu și fibre de carbon, această pătură protejează eficient motorul ș..

Profilterul ITG pentru S3 8V, TT Mk3 și Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB este o alegere eficientă și fiabilă pentru înlocuirea filtrului de aer din fabrică. Dispunând de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și de tehnologia de filtrare Tri-foam, acesta îmbunătățește fluxul de aer, menținând în ac..

Profilterul ITG pentru Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y și Octavia VRS NX oferă o alternativă de înaltă performanță la filtrul de aer OEM standard. Acesta are o plasă robustă din sârmă de oțel inoxidabil și o tehnologie avansată de filtrare Tri-foam, concepută pentru a spori fluxul de aer, menținând în a..

Furtunul de admisie din silicon de mare debit Alpha Competition este un înlocuitor direct pentru furtunul din plastic OEM la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și S3 8V. Fabricat din silicon armat, acest furtun este oferit în negru, roșu sau albastr..

Furtunurile de admisie Forge Motorsport pentru Focus RS Mk3 înlocuiesc designul original "ondulat" al cutiei de aer din fabrică cu un volum intern mai neted și mai mare. Această modificare nu numai că îmbunătățește performanțele motorului, dar sporește și aspectul vizual al compartimentului motor...

Furtunul pentru corpul de accelerație APR are un design din silicon multistrat și o structură EZ-Flow, oferind un upgrade ideal de la cuplul OEM standard. Acesta leagă țeava de admisie de corpul de accelerație la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în vehicule precum Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra..

Actualizarea suspensiei SportTech Pro este o îmbunătățire indispensabilă pentru sistemul de suspensie din fabrică al autovehiculului dumneavoastră, care tinde să se deterioreze în timp, cauzând o manevrabilitate și un confort reduse. Acest upgrade utilizează componente proiectate cu precizie, inclus..

Vapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială a motoarelor 2.0 TFSI EA88.3 prezente pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra și S3 8V. O funcționare defectuoasă a PCV poate duce la mai multe probleme, inclusiv consum excesiv de ulei, putere redusă, ralanti instabi..

Kitul de furtunuri de aerisire îmbunătățit Forge Motorsport conține trei furtunuri din silicon special adaptate pentru modelele Audi TT MK1 8N 225, S3 8L și Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Aceste furtunuri sunt echipate cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone de înaltă calitate pentru a preveni scurg..

Kitul de furtunuri de aerisire îmbunătățit Forge Motorsport conține trei furtunuri din silicon special adaptate pentru modelele Audi TT MK1 8N 225, S3 8L și Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Aceste furtunuri sunt echipate cu o căptușeală interioară din Fluorosilicone de înaltă calitate pentru a preveni scurg..

Furtunul auxiliar de răcire APR este proiectat pentru a fi utilizat la motoarele 2.0T EA888.3 găsite în modelele Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest furtun înlocuiește furtunul standard din cauciuc și este proiectat pentru a fi instalat sub airbox-ul APR, îmbunătățind atât estetica, câ..

Filtrul de aer de mare debit APR drop-in este o modalitate eficientă și economică de a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizate la diverse modele precum S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW și Leon 3 Cupra. Construit din tifon de bumb..

Filtrul de aer APR high flow drop-in este un upgrade accesibil și direct, conceput pentru a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 1.8T 20V / 3.2 V6, compatibil cu modelele Golf 4 R32, Golf 4 GTI, Audi TT 8N și S3 8L. Construit din tifon de bumbac multistrat lavabil, acest filtru de aer oferă ..

Filtrul de aer de mare debit APR este un upgrade economic și simplu pentru a îmbunătăți sistemul de admisie al motoarelor 2.0 TFSI EA113 din vehicule precum Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J și Leon 2 Cupra. Construit din tifon de bumbac multistrat lavabil, acest filtru oferă performanțe superioare..

Proiectat pentru schimbări mai clare & accelerație mai lină. Suportul LEYO Dog Bone umple golul negat de suportul Dog Bone din fabrică. Fabricat din aluminiu anodizat pentru durabilitate, suportul LEYO Dog Bone elimină mișcarea transmisiei, reducând astfel pierderea transferului de putere, fără ..

Fabricat în Australia, acest set include patru perechi de rulmenți de bielă ACL Performance Race Series. Acești rulmenți sunt proiectați dintr-un amestec tri-metal robust de staniu, cupru și oțel. Ele se potrivesc perfect cu biela motoarelor 2.0 TFSI EA113 care se găsesc în mod obișnuit pe modelele ..

Fabricat în Australia folosind un amestec robust de staniu, cupru și oțel, acest set include patru perechi de rulmenți de bielă ACL Performance Race Series. Acești rulmenți sunt concepuți să se potrivească perfect motoarelor 2.0 TFSI EA113 găsite în vehicule precum Golf 5 GTI, S3 8P, Golf 6 R, Leon ..