Filtrul de aer de panou Ramair Proram reprezintă un upgrade premium conceput special pentru motoarele 1.8T 20V care se găsesc în modelele Golf 4 GTI, Leon 1M, S3 8L și TT 8N. Creat pentru a îmbunătăți fluxul de aer, acest filtru oferă o filtrare superioară și este construit pentru a dura, fiind nece..

Filtrul de aer de panou Ramair Proram reprezintă un upgrade excepțional pentru motoarele 2.5 TFSI găsite în Audi RS3 8V / 8.5V și TTrs Mk3. Acest filtru este fabricat din nanofibre sintetice premium, proiectate pentru a oferi un flux de aer superior și o filtrare optimă, asigurând longevitate și înt..

Filtrul de aer pentru panou Ramair Proram oferă o îmbunătățire excepțională pentru modelele Mini Cooper S R56, DS3, 208 GTI și 308 GTI. Realizat din nanofibre sintetice premium, acest filtru oferă un flux de aer și o eficiență de filtrare de neegalat, conceput pentru performanțe pe tot parcursul vie..

Filtrul de aer cu panou Ramair Proram, proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3, are o construcție superioară care utilizează nanofibre sintetice avansate. Acest filtru panou îmbunătățește fluxul de aer și asigură o filtrare excepțională pe toată durata sa de viață, necesitând o întreține..

Furtunurile auxiliare de supraalimentare din silicon Forge Motorsport sunt create pentru a înlocui furtunurile diverter și N75 din fabrică pentru motoarele VAG 1.8T 20V BAM și APX. Oferite în roșu, albastru sau negru, aceste furtunuri oferă, de asemenea, opțiunea de a adăuga cleme pentru o securitat..

Furtunurile auxiliare de supraalimentare din silicon Forge Motorsport sunt create pentru a înlocui furtunurile diverter și N75 din fabrică pentru motoarele VAG 1.8T 20V BAM și APX. Oferite în roșu, albastru sau negru, aceste furtunuri oferă, de asemenea, opțiunea de a adăuga cleme pentru o securitat..

Inserțiile elastomerice sintetice pentru brațul de cuplu de la Whiteline abordează în mod eficient problema unui tren de rulare slăbit și lipsit de reacție cu care se confruntă bucșele OEM, în special în timpul accelerației intense. Prin îmbunătățirea bucșei de cauciuc OE existente, aceste inserții ..

Filtrul de aer Pipercross pentru S3 8V, TT Mk3 și Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB este o soluție fiabilă și eficientă pentru înlocuirea filtrului de aer din fabrică. Dispunând de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și filtrare cu spumă de înaltă calitate, acesta îmbunătățește fluxul de aer, men..

Filtrul de aer Pipercross pentru S3 8V, TT Mk3 și Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB este o soluție fiabilă și eficientă pentru înlocuirea filtrului de aer din fabrică. Dispunând de o plasă de sârmă din oțel inoxidabil și filtrare cu spumă de înaltă calitate, acesta îmbunătățește fluxul de aer, men..

Fabricate în Marea Britanie, filtrele de aer Pipercross cu panou de înaltă performanță pentru Golf 4 R32, Golf 4 GTI, Audi TT 8N și S3 8L dispun de mai multe straturi de spumă policelulară, asigurând filtrarea eficientă a particulelor de murdărie în timp ce maximizează fluxul de aer. Conceput ca un ..

Fabricat în Marea Britanie, filtrul de aer Pipercross este proiectat special pentru Audi RS3 8V, RS3 8Y, TTRS 8S și RSQ3. Acesta dispune de o spumă policelulară cu mai multe straturi care captează eficient murdăria în timp ce sporește fluxul de aer. Acest filtru este un înlocuitor OEM direct, nefiin..

Tapa rezervorului de expansiune Alpha Competition, fabricată din aluminiu brut, este proiectată ca înlocuitor premium pentru capacul original din plastic găsit pe diferite motoare VAG Group. Acestea includ modele de la 1.0 TSI în UP la 4.0 TFSI în RS6/RS7, precum și 2.0 TFSI în S3/Golf GTI/Golf R și..

Furtunul de ieșire turbo APR are un design din silicon multistrat și o configurație EZ-Flow pentru a înlocui fără probleme cuplul standard. Acesta asigură o fixare fermă între turbo Continental OEM și țeava intercooler la motoarele 2.0 TFSI EA888.4 care se găsesc în modele precum Golf 8 R, S3 8Y și ..

Furtunurile de admisie Forge Motorsport pentru Focus RS Mk3 înlocuiesc designul original "ondulat" al cutiei de aer din fabrică cu un volum intern mai neted și mai mare. Această modificare nu numai că îmbunătățește performanțele motorului, dar sporește și aspectul vizual al compartimentului motor...

Furtunurile de admisie Forge Motorsport pentru Focus RS Mk3 înlocuiesc designul original "ondulat" al cutiei de aer din fabrică cu un volum intern mai neted și mai mare. Această modificare nu numai că îmbunătățește performanțele motorului, dar sporește și aspectul vizual al compartimentului motor...

Furtunul de ieșire turbo APR are un design din silicon multistrat și o configurație EZ-Flow, creat pentru a înlocui cuplul standard dintre mufflerul turbo și conducta intercooler la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și alte modele. Acest cuplaj robust inc..

Butonul ștergătorului spate APR oferă o metodă fiabilă și eficientă pentru eliminarea ștergătorului spate de la modelele Audi A3/S3/RS3/A1 și S1, asigurând că nu există scurgeri și menținând integritatea estetică a vehiculului cu un capac de înaltă calitate.Instalare cu șuruburi fără sudură Reali..

Inserția brațului de cuplu CTS Turbo MQB este proiectată pentru a reduce mișcarea excesivă în suportul dogbone din fabrică pentru vehiculele Golf 7, Leon 3, A3 8V și Octavia 5E. Realizată din uretan DuPont Adeprene cu o duritate de 65A, această inserție asigură vibrații minimizate și performanțe max..

Robinetul de amplificare CTS Turbo TSI Gen 3 este meticulos proiectat pentru a se potrivi perfect cu cea mai recentă generație de motoare TSI cu un efort minim. Fabricat dintr-un lingou solid din aluminiu T6061 de calitate aeronautică și finisat cu un strat anodizat negru durabil, acest robinet de a..

Placa de obturare a supapei de descărcare Turbosmart oferă o metodă simplă și eficientă de eliminare a supapei de descărcare standard de pe sistemele turbo. Acest produs este vital pentru cei care doresc să mute sau să elimine supapa de descărcare de pe motoarele 1.6 THP găsite în modelele Mini Coop..