Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Milltek decat are țevi de 3" / 76mm, îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket și este livrat cu toate componentele necesare și instrucțiuni de inst..

Construit din termoplastic turnat prin rotație, admisia Mishimoto este proiectată special pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 care se găsesc în mai multe vehicule de înaltă performanță, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra. Acest kit complet îmbunătățește puterea motorului, cupl..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină, sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la un sistem catback original sau aftermarket și este livrat cu tot hardware-ul necesar și instrucțiuni de instalar..

Kitul de canistre de colectare a uleiului Racingline este o soluție ideală de separare a uleiului pentru 2.0 TFSI Ea113. Acesta direcționează în mod eficient vaporii de ulei și de umiditate nedorite printr-un recipient de captare complet deflectat, asigurându-se că nu se acumulează ulei la partea su..

Sistemul de admisie Forge Motorsport pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 K04 dispune de un filtru de aer Pipercross poziționat în spatele unei guri de admisie în interiorul unei incinte pliate, acoperite cu pulbere neagră, pentru a asigura o alimentare optimă cu aer la orice nivel de performanță. Sistem..

Kitul intercooler Alpha Competition, proiectat pentru motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA113 și EA888.1/2 din modelele Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P și TT 8J, este un înlocuitor direct al intercoolerului OEM. Oferind un volum cu 57% mai mare, o structură cu flux ridicat și un strat antite..

Suportul de transmisie Racingline CNC-machined oferă o potrivire perfectă pentru modelele Golf 7 și Golf 8 GTI/R ca înlocuitor direct pentru unitatea din fabrică. Realizat pentru a fi mai rigid decât suportul OEM, acesta îmbunătățește considerabil rigiditatea întregului sistem de transmisie, oferind..

Actualizați-vă sistemul de evacuare cu downpipe-ul Scorpion decat, proiectat pentru vehicule cu filtru de particule, cum ar fi Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, acest downpipe de 3" / 76 mm este îndoit cu mandrină și sudat TIG pentru ..

Kit-ul de amortizoare sport Racingline Performance include patru amortizoare Tri-Valve concepute pentru aderență și manevrabilitate superioare, menținând în același timp confortul la rulare. Acest kit îmbunătățește stabilitatea, controlul și plăcerea la volan la un preț competitiv.Se montează făr..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decapat are țevi de 76 mm / 3" îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta se integrează perfect cu turbo și poate fi atașat fie la catback-ul original, fie la unul aftermarket. Pachetul include tot hardware-ul necesar și instrucțiun..

Proiectat special pentru Golf 5 GTI / Ed30, cutia de captare a uleiului Forge Motorsport se instalează perfect fără modificări, înlocuind sistemul PCV standard. Această unitate captează și elimină eficient reziduurile de vapori de ulei din carter de la post-combustie, care pot duce la depuneri obstr..

Canta de ulei Forge Motorsport este special concepută pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 care se găsesc pe modele precum Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R și Leon 2 Cupra. Acest recipient de captare servește ca o înlocuire directă, capturând și conținând în mod eficient reziduurile de vapori de ulei din car..

Suportul superior al motorului Racingline CNC-machined oferă o înlocuire exactă pentru suportul lateral standard al motorului găsit în modelele S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R și Golf 8 GTI/R. Proiectat pentru a fi mai rigid decât suportul OEM, acesta îmbunătățește semnificativ rigiditatea întregului tren de..

Canta de ulei joacă un rol esențial în protejarea motorului dvs. prin captarea vaporilor de ulei înainte ca aceștia să ajungă la colectorul de admisie, protejând astfel componentele motorului de deteriorări. Conceput special pentru motoarele cu injecție directă, acest recipient de captare previne ac..

Conceput pentru vehiculele de pe platforma MQB din cadrul grupului VAG, cum ar fi Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V și TTRS 8S, kitul de brațe de suspensie spate Racingline oferă brațe de cambiere spate din aluminiu de înaltă calitate. Acest kit încorporează un sistem de reglare cu f..

Îmbunătățiți Golf R sau MK5 FSI cu sistemul de admisie a aerului CTS Turbo 3″, proiectat pentru aplicații cu turbo mare care necesită un MAF de 3″. Acest sistem oferă performanțe îmbunătățite, flux de aer sporit și un design elegant și durabil.Compatibilitate: Proiectat pentru tunerile big turbo car..

Downpipe-ul CTS Turbo cu decat este construit din oțel inoxidabil premium T304. Este îndoit cu mandrină și sudat meticulos manual TIG, având o țeavă cu diametrul de 3"" / 76 mm. Proiectat pentru a se potrivi între turbo și țeava centrală, acesta îmbunătățește performanțele și asigură durabilitatea d..

Tapa de supape CTS Turbo este prelucrată cu măiestrie din aluminiu 6061, având un finisaj lustruit care îmbunătățește estetica compartimentului motor. Proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 din modelele Golf 6 R, Leon 2 Cupra și S3 8P, acest capac de supape înlocuiește versiunea din plast..

Kit-ul de arcuri Eibach Sportline pentru Golf 8 GTI este proiectat special pentru o potrivire perfectă atât pe amortizoarele standard, cât și pe cele performante, fără a fi necesare modificări. Acest kit de arcuri progresive, care este certificat TUV, reduce poziția vehiculului cu 25 mm în față și 2..

Acest sistem de rezervor de colectare a uleiului extrage eficient uleiul aerisit din sistemul PCV al motoarelor turbo, minimizând aportul de ulei în motor. Dispune de un finisaj anodizat negru elegant, are o capacitate de până la 0,4L și include o baghetă pentru verificarea simplă a nivelului și un ..