Kit-ul Injen Technology este proiectat pentru a înlocui țevile instalate din fabrică care conectează turbo la intercooler în motoarele 2.0T EA888.3. Aceste țevi originale, construite din plastic de calitate inferioară și având un diametru mai mic, nu reușesc să gestioneze corespunzător presiunea. În..

Admisia APR este un sistem de admisie renumit pentru motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 și EA888.4, compatibil cu diverse modele, inclusiv Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R și S3 8Y. Această versiune deschisă a aclamatului sistem din fibră de carbon de la tunerul american..

Acest kit include patru injectoare multiport APR 980cc, făcute pe măsură pentru motorul 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 care se găsește în modelele S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI și Golf 7 R. Aceste injectoare se potrivesc perfect fără a fi nevoie de modificări. Acestea sunt esențiale pentru furnizarea debitului ..

Conceput special pentru Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și Octavia VRS 2WD cu motoare Ea888.3, downpipe-ul Racingline Performance cu decat asigură o potrivire perfectă fără a necesita modificări pentru îndepărtarea catalizatorului OEM. Este fabricat 100% din oțel inoxidabil T304 și are o țeavă cu diametrul..

Kit-ul intercooler Alpha Competition, adaptat pentru platformele MQB ale Grupului Volkswagen cu motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, asigură o înlocuire fără probleme a intercooler-ului OEM al modelelor Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S. Cu o creștere de 101% a volumului față de intercoolerul OE..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Milltek decat are țevi de 3" / 76mm, îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket și este livrat cu toate componentele necesare și instrucțiuni de inst..

Construită din fibră de carbon robustă, bara de susținere spate Racingline în formă de X este proiectată pentru Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R și Leon 3 Cupra. Oferă rigiditate și agilitate îmbunătățite cu un design ușor, îmbinând stilul cu funcționalitatea. Instalarea este simplă, nu necesită modificăr..

Kit-ul Whiteline de montare a montanților față este proiectat pentru Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra și Octavia VRS, cu scopul de a îmbunătăți precizia și reactivitatea direcției. Acesta introduce un plus de camber negativ și caster pozitiv fără complexitatea ajustărilor care vin cu monturile reg..

Acest radiator de înaltă performanță, dezvoltat de do88, servește ca înlocuitor direct pentru radiatorul OEM pe vehiculele echipate cu motoare 1.8 TSI și 2.0 TSI. Este proiectat pentru a spori răcirea motorului atât în scenariile de condus de zi cu zi, cât și în cele de înaltă performanță.lt;/p>br>M..

Construit din termoplastic turnat prin rotație, admisia Mishimoto este proiectată special pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 care se găsesc în mai multe vehicule de înaltă performanță, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra. Acest kit complet îmbunătățește puterea motorului, cupl..

Kit-ul CTS Turbo catch can este conceput special pentru motoarele 2.0 TSI EA888.1, compatibil cu modelele Golf 6 GTI, Leon 2 și Scirocco. Acest kit se instalează perfect fără nicio modificare și previne în mod eficient contaminarea sistemului de admisie cu vapori de ulei, asigurând o performanță mai..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină, sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la un sistem catback original sau aftermarket și este livrat cu tot hardware-ul necesar și instrucțiuni de instalar..

Suportul de transmisie Racingline CNC-machined oferă o potrivire perfectă pentru modelele Golf 7 și Golf 8 GTI/R ca înlocuitor direct pentru unitatea din fabrică. Realizat pentru a fi mai rigid decât suportul OEM, acesta îmbunătățește considerabil rigiditatea întregului sistem de transmisie, oferind..

Actualizați-vă sistemul de evacuare cu downpipe-ul Scorpion decat, proiectat pentru vehicule cu filtru de particule, cum ar fi Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, acest downpipe de 3" / 76 mm este îndoit cu mandrină și sudat TIG pentru ..

Admisia "Cup Edition" pentru 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 este un sistem în aer liber cu un filtru de aer Trifoam mare, cu trei straturi și un heatshield dedicat. Aceasta este o versiune îmbunătățită a binecunoscutului admisie R600, adaptată pentru cei care apreciază sunetul agresiv și impactul vizual ..

Suportul superior al motorului Racingline CNC-machined oferă o înlocuire exactă pentru suportul lateral standard al motorului găsit în modelele S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R și Golf 8 GTI/R. Proiectat pentru a fi mai rigid decât suportul OEM, acesta îmbunătățește semnificativ rigiditatea întregului tren de..

Radiatorul din aluminiu CTS Turbo este un înlocuitor direct pentru unitatea OEM de pe platformele MQB ale grupului VAG echipate cu motoare 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3, inclusiv modele precum Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra și Golf 7 GTI și R. Structura sa cu două nuclee și designul cu volum mare asigură..

Conceput pentru vehiculele de pe platforma MQB din cadrul grupului VAG, cum ar fi Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V și TTRS 8S, kitul de brațe de suspensie spate Racingline oferă brațe de cambiere spate din aluminiu de înaltă calitate. Acest kit încorporează un sistem de reglare cu f..

Țevile instalate din fabrică care conectează turbo la intercooler pe motoarele 2.0T EA888.3 sunt construite din plastic de calitate inferioară cu un diametru îngust, ceea ce le limitează capacitatea de a face față eficient presiunii ridicate. Pentru a rezolva această problemă, do88 a proiectat un ki..

Țevile instalate din fabrică care conectează turbo la intercooler pe motoarele 2.0T EA888.3 sunt construite din plastic de calitate inferioară cu un diametru îngust, ceea ce le limitează capacitatea de a face față eficient presiunii ridicate. Pentru a rezolva această problemă, do88 a proiectat un ki..