Țevile din fabrică care conectează turbo la intercooler pe motoarele 2.0T EA888.3 sunt fabricate din plastic de calitate inferioară și au un diametru îngust care nu reușește să gestioneze eficient presiunile ridicate. Ca răspuns, Black Mamba a dezvoltat un kit de înaltă performanță pentru a înlocui ..

Proiectat exclusiv pentru modelele Volkswagen Golf Mk7 GTI și Golf Mk7 R, acest kit de admisie include un furtun de admisie de mare debit din silicon, un filtru de aer din spumă de dimensiuni considerabile, un scut termic din aluminiu personalizat și toate componentele necesare pentru o instalare uș..

Radiatorul auxiliar Mishimoto, fabricat din aluminiu premium, este proiectat ca înlocuitor pentru răcitorul transmisiei automate DSG la diferite modele, inclusiv Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S 2.0 TFSI MQB. Oferind o creștere cu 52% a volumului față de original, acest radiator avan..

Conceput special pentru vehiculele de pe platforma MQB din cadrul grupului VAG, kitul de bielete spate Racingline îmbunătățește modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V și TTRS 8S. Construite din aluminiu 6061-T6 de înaltă calitate, aceste bielete spate sunt echipate cu un sis..

Conceput expres pentru platformele MQB și MQB-Evo, suportul frontal inferior Racingline se potrivește unor modele precum A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, Leon 3 și Octavia 5E/NX. Construit din aluminiu premium 6061-T6 și finisat într-un negru lucios sofisticat, acest suport sub caroserie îmbunătățe..

Treceți la supapa de suflare Leyo Motorsports pentru un răspuns îmbunătățit al accelerației, reducerea decalajului turbo și un sunet turbo distinctiv. Fabricat din aluminiu T6061 billet, acest înlocuitor OEM direct asigură o presiune de supraalimentare fiabilă și constantă.Material: Aluminiu T6061 b..

Admisia APR PEX, fabricată dintr-un aliaj compozit robust, include un filtru de aer din bumbac cu debit mare, care este atât lavabil, cât și reutilizabil. Se integrează perfect cu motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 găsite pe platformele MQB / MQB Evo și MQB AX. Acest admisie este potrivit p..

Suportul de motor inferior VWR Uprated de la RacingLine oferă o soluție optimă pentru gestionarea puterii crescute și transferul eficient al acesteia pe șosea sau pe pistă. Acest suport de înlocuire și legătura brațului de cuplu sunt prelucrate CNC, create pentru a înlocui cu precizie suportul de ca..

Sistemul de admisie Mishimoto, compatibil cu modelele Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra cu motoare 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3, a fost supus unor teste pe banc. Rezultatele indică câștiguri maxime de 12 whp și 14 wtq atunci când se utilizează tuningul original al vehiculului. Acest admisie nu ..

Sistemul de admisie Mishimoto, compatibil cu modelele Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra cu motoare 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3, a fost supus unor teste pe banc. Rezultatele indică câștiguri maxime de 12 whp și 14 wtq atunci când se utilizează tuningul original al vehiculului. Acest admisie nu ..

Cu o țeavă de admisie elegantă din aluminiu negru, kitul de admisie Injen Technology vine complet cu un filtru de aer lavabil din nano fibre, un difuzor de aer durabil și toate elementele necesare pentru o instalare simplă și eficientă.Instalare simplă cu șuruburi Filtru de aer reutilizabil din f..

Îmbunătățiți performanța motorului dvs. 2.0 TFSI Ea888.3 puternic modificat, regăsit în vehicule precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra sau Audi S3 8V / TT 8S, cu bujiile NGK Racing Competition. Aceste bujii sunt cu un interval termic mai reci decât cele de la producătorul echipamentului original..

Kitul de arcuri sport VWR oferă un amestec optim de performanță, estetică și confort pentru Golf 7 GTI, Octavia VRS 5E sau Seat Leon Cupra 5F sedan. Vă coboară vehiculul cu 25/20 mm, păstrând în același timp o cursă adecvată a roților pentru a păstra intact caracterul practic al mașinii și se potriv..

Conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI, sistemul de admisie Injen Technology prezintă o țeavă de admisie disponibilă în negru, roșu sau aluminiu lustruit, asociată cu un filtru de aer lavabil din nanofibre. Acest kit include tot hardware-ul esențial pentru o instalare directă fără probleme...

Sistemul de admisie Injen Technology, conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI / TSI Ea888.3, vine cu o țeavă de admisie disponibilă în aluminiu negru, lustruit sau roșu, un filtru de aer lavabil din nano fibră, un scut termic din aluminiu negru și tot hardware-ul necesar pentru instalare simplă ș..

Admisia CTS Turbo este proiectată pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.4, compatibile cu Golf 8 GTI, A3 8Y și Octavia NX VRS. Acest produs include o țeavă de admisie mare de 3,5" / 89 mm, un filtru de aer reutilizabil de mare debit, un scut termic din aluminiu adaptat și tot hardware-ul esențial pentru o..

Îmbunătățiți motorul dvs. 2.0 TFSI EA888.3, găsit în modele precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra sau Audi S3 8V/TT 8S, cu bujiile NGK Racing Competition. Aceste bujii utilizează tehnologia avansată de competiție pentru a oferi un transfer superb de căldură și o stabilitate consistentă a scântei..

Această pereche de discuri spate ventilate și canelate de la Racingline Performance este special creată pentru a se integra cu Audi S3 8V/S3 8Y/RS3, Golf 7 R, Golf 8 GTI și alte vehicule de pe platformele MQB și MQB Evo care utilizează discuri spate OEM de 310 mm. Completând perfect vehiculele echip..

Montajul inferior al transmisiei Whiteline, denumit adesea Dogbone, Torque Arm sau Pitch Stop, este creat pentru a gestiona dinamica motorului și a cutiei de viteze la motoarele 1.8/2.0 TFSI utilizate pe platformele MQB, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V și TT 8S. Designul său ..

Concepute special pentru modelele S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra, articulațiile sferice de reglare a centrului de ruliu Whiteline au o construcție din poliuretan premium. Aceste articulații sferice asigură menținerea setărilor geometrice optime pentru vehiculele coborâte. Disponibil ca ..