Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Milltek decat are țevi de 3" / 76mm, îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket și este livrat cu toate componentele necesare și instrucțiuni de inst..

Kit-ul pompei de combustibil de joasă presiune CTS Turbo oferă o soluție fiabilă și ușoară pentru creșterea puterii motorului 2.0 TFSI EA113, compatibil cu vehicule precum Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P și Leon 2 Cupra. Kitul dispune de o pompă auxiliară care se integrează în coșul pompei de c..

Construită din fibră de carbon robustă, bara de susținere spate Racingline în formă de X este proiectată pentru Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R și Leon 3 Cupra. Oferă rigiditate și agilitate îmbunătățite cu un design ușor, îmbinând stilul cu funcționalitatea. Instalarea este simplă, nu necesită modificăr..

Kit-ul Whiteline de montare a montanților față este proiectat pentru Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra și Octavia VRS, cu scopul de a îmbunătăți precizia și reactivitatea direcției. Acesta introduce un plus de camber negativ și caster pozitiv fără complexitatea ajustărilor care vin cu monturile reg..

Acest radiator de înaltă performanță, dezvoltat de do88, servește ca înlocuitor direct pentru radiatorul OEM pe vehiculele echipate cu motoare 1.8 TSI și 2.0 TSI. Este proiectat pentru a spori răcirea motorului atât în scenariile de condus de zi cu zi, cât și în cele de înaltă performanță.lt;/p>br>M..

Construit din termoplastic turnat prin rotație, admisia Mishimoto este proiectată special pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 care se găsesc în mai multe vehicule de înaltă performanță, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra. Acest kit complet îmbunătățește puterea motorului, cupl..

Downpipe-ul CTS Turbo, cu un design decat, este construit din oțel inoxidabil T304 premium. Este îndoit cu mandrină și sudat expert TIG, cu un diametru de 3"" / 76 mm. Proiectat pentru a se potrivi perfect între turbo și țeava centrală, fără a fi nevoie de modificări, acest downpipe include o secțiu..

Kit-ul CTS Turbo catch can este conceput special pentru motoarele 2.0 TSI EA888.1, compatibil cu modelele Golf 6 GTI, Leon 2 și Scirocco. Acest kit se instalează perfect fără nicio modificare și previne în mod eficient contaminarea sistemului de admisie cu vapori de ulei, asigurând o performanță mai..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină, sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la un sistem catback original sau aftermarket și este livrat cu tot hardware-ul necesar și instrucțiuni de instalar..

Kitul de canistre de colectare a uleiului Racingline este o soluție ideală de separare a uleiului pentru 2.0 TFSI Ea113. Acesta direcționează în mod eficient vaporii de ulei și de umiditate nedorite printr-un recipient de captare complet deflectat, asigurându-se că nu se acumulează ulei la partea su..

Kit-ul de admisie 2.0 TFSI EA113 K04 de la Forge Motorsport include un filtru Pipercross de înaltă performanță plasat în spatele gurii de admisie, într-o carcasă neagră pliată și acoperită cu pulbere, concepută pentru a maximiza fluxul de aer la orice putere. Acest kit dispune de țevi netede, îndoit..

Kitul intercooler Alpha Competition, proiectat pentru motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA113 și EA888.1/2 din modelele Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P și TT 8J, este un înlocuitor direct al intercoolerului OEM. Oferind un volum cu 57% mai mare, o structură cu flux ridicat și un strat antite..

Kitul de admisie supradimensionat Ramair este special creat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 care se găsesc pe mai multe modele de înaltă performanță, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest kit complet include o țeavă de admisie voluminoasă de 4'/102mm, o admisie turbo a..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket și oferă o economie de greutate de 8,4 kg.Se montează fără sudură direc..

Acest suport de transmisie prelucrat CNC de la Racingline servește drept înlocuitor exact pentru suportul instalat din fabrică în modele precum S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Proiectat pentru a depăși rigiditatea suportului OEM, acesta îmbunătățește semnificativ rigiditatea poz..

Actualizați-vă sistemul de evacuare cu downpipe-ul Scorpion decat, proiectat pentru vehicule cu filtru de particule, cum ar fi Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra și Octavia 5E VRS. Fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, acest downpipe de 3" / 76 mm este îndoit cu mandrină și sudat TIG pentru ..

Racingline Performance Sport Damper Kit include patru amortizoare Tri-Valve, îmbunătățind aderența la drum și manevrabilitatea fără a sacrifica confortul. Oferă stabilitate și control îmbunătățite, asigurând o experiență de condus mai plăcută la un cost rezonabil.Montare simplă prin înșurubare Se..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket, acesta este potrivit atât pentru modelele sportback, cât și pentru cele berlină. Down..

Sistemul de admisie "Cup Edition" pentru 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 are un design deschis, care încorporează un filtru triplu Trifoam mare, de înaltă performanță, în formă de cupolă și un heatshield specializat. Această versiune este o îmbunătățire axată pe curse a binecunoscutului sistem de admisie ..

Canta de ulei Forge Motorsport este special concepută pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 care se găsesc pe modele precum Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R și Leon 2 Cupra. Acest recipient de captare servește ca o înlocuire directă, capturând și conținând în mod eficient reziduurile de vapori de ulei din car..