Proiectată pentru motoarele DAZA și DWNA din modelele RS3 8V Facelift și TTRS mk3, țeava de admisie turbo cu volum mare CTS Turbo asigură o conexiune între turbo și țeava de admisie. Această țeavă de admisie, la 4" / 101mm, oferă o creștere substanțială a volumului de 78% în comparație cu admisia OE..

Montajul inferior al transmisiei Whiteline, denumit adesea Dogbone, Torque Arm sau Pitch Stop, este creat pentru a gestiona dinamica motorului și a cutiei de viteze la motoarele 1.8/2.0 TFSI utilizate pe platformele MQB, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V și TT 8S. Designul său ..

Kit-ul de bară stabilizatoare spate Whiteline oferă o soluție simplă de montare cu șuruburi, concepută pentru a reduce ruliul sau balansarea caroseriei cu cele două setări reglabile ale sale. Această îmbunătățire asigură faptul că forțele laterale sunt distribuite mai uniform pe anvelope, ceea ce îm..

Acest set include două brațe de control inferioare față Whiteline, compatibile cu modelele VAG MQB precum Golf 7, Leon 3, A3 8V și TT 8S. Aceste brațe înlocuiesc versiunile din fabrică, îmbunătățind stabilitatea la viteze mari și precizia în forța descendentă. Ele vin echipate cu silentblock-uri pre..

Conceput special pentru modelele Audi RS3 8V/8Y, RSQ3 și TTRS 8S, kitul de admisie Ramair include un filtru de aer de mare capacitate din spumă policelulară, un scut termic din aluminiu personalizat, un furtun de admisie din silicon și toate componentele necesare pentru o montare simplă și directă p..

Conducta de by-pass a catalizatorului secundar Black Mamba pentru Audi RS3 8V Pre-Facelift și TTRS 8S (modele non-OPF), special concepută pentru a elimina catalizatorul secundar în sistemele de evacuare cu două țevi. Fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, acest upgrade direct cu șurub..

Proiectat special pentru modelele Audi S3 8V și Audi TT 8S, acest kit de admisie include un furtun de admisie din silicon de mare debit, un filtru de aer din spumă expansivă, un scut termic din aluminiu personalizat și toate componentele necesare pentru o instalare ușoară, fără complicații.Proces..

Proiectat special pentru modelele Audi S3 8V și Audi TT 8S, acest kit de admisie include un furtun de admisie din silicon de mare debit, un filtru de aer din spumă expansivă, un scut termic din aluminiu personalizat și toate componentele necesare pentru o instalare ușoară, fără complicații.Proces..

Țeava de admisie APR, construită din fibră de carbon premium, este proiectată expert pentru a conecta admisia turbo și cutia de aer a motorului 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modele precum Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R și S3 8V. Această țeavă se mândrește cu un volum mai mare decât furtunul st..

Do88 introduce admisiile turbo performante pentru Audi RS3 / TT RS, crescând fluxul de aer cu 32% pentru a spori eficiența motorului. Fiecare kit include un furtun din silicon proiectat 3D, un adaptor prelucrat CNC și este adaptat pentru diverse turbine, asigurând o potrivire optimă. Proiectat prin ..

Pachetele de bobine de aprindere de înaltă performanță APR sunt un accesoriu perfect pentru motoarele Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo care se găsesc în modelele Audi RS3 8.5V/8Y și TT RS mk3. Disponibile într-un pachet de cinci, aceste bobine APR servesc ca un înlocuitor exact pentru pachetele de bobine OE..

Pachetele de bobine de aprindere de înaltă performanță APR oferă un upgrade semnificativ pentru motoarele Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo, care sunt standard în modelele Audi RS3 8.5V/8Y și TT RS mk3. Disponibile într-un pachet de 5, aceste bobine înlocuiesc versiunile OEM, oferind stabilitate și putere de..

Îmbunătățiți performanța motorului dvs. EA8555 Evo 2.5 TFSI cu bobinele de aprindere Racingline Performance, concepute pentru a oferi o eficiență energetică superioară comparativ cu bobinele OEM standard. Aceste bobine sunt compatibile cu modele precum Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S și RSQ3 2.5 TFSI și..

Îmbunătățiți motorul dvs. EA8555 Evo 2.5 TFSI cu bobinele de aprindere Racingline Performance pentru stabilitate îmbunătățită și putere crescută în comparație cu bobinele OEM standard. Aceste bobine se potrivesc perfect în modele precum Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S și RSQ3. Disponibilă ca un set de c..

Furtunul de admisie din silicon Forge Motorsport pentru Audi RS3 8V și TTRS 8S servește drept înlocuitor exact pentru cotul standard dintre turbocompresor și conducta de admisie. Fabricat din silicon multistrat premium, acest furtun crește volumul cu 60%, asigurând compatibilitatea cu turbo-ul OEM, ..

Kit-ul de țevi de evacuare CTS Turbo servește drept înlocuitor pentru țeava standard din plastic care conectează turbocompresorul și intercoolerul la motoarele 2.0 TFSI EA888.3 găsite în modelele Golf 7.5 GTI/R și S3 8.5V/TT 8S care utilizează cutia de viteze DSG 7 DQ381. Acest kit de evacuare îmbun..

Țeava de admisie CTS Turbo oferă un upgrade simplu și accesibil pentru modelele Audi RS3 8V și TTRS Mk3 facelift. Având un diametru intern mai mare, o structură monobloc din aluminiu și o curbură cu rază mică, această țeavă de 3" / 76 mm îmbunătățește dramatic fluxul de aer din cutia de aer OEM.I..

Țeava de admisie CTS Turbo oferă o actualizare rentabilă și ușor de instalat, adaptată pentru motorul 2.5 TFSI EVO găsit în Audi RS3 8V facelift și TTRS Mk3. Această țeavă de admisie are un tub din aluminiu cu diametrul de 101 mm / 4"" care îmbunătățește substanțial fluxul de aer de la airbox-ul ori..

Kitul de țevi de evacuare CTS Turbo este creat pentru înlocuirea directă a țevii restrictive din dotare la motoarele 2.0 T(F)SI EA88.3 prezente în modelele MQB. Kitul include țevi din aluminiu cu diametrul de 2,5" împerecheate cu un cuplaj din silicon de înaltă performanță, conceput pentru a spori f..

Țeava de admisie turbo APR, denumită și cot turbo, este fabricată din aluminiu turnat și se potrivește perfect turbocompresoarelor 2.0 TFSI EA888.3 din modelele Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R și S3 8V fără a necesita modificări. Această țeavă de admisie, mai mare decât cea originală, elimină o r..