Țevile instalate din fabrică care conectează turbo la intercooler pe motoarele 2.0T EA888.3 sunt construite din plastic de calitate inferioară cu un diametru îngust, ceea ce le limitează capacitatea de a face față eficient presiunii ridicate. Pentru a rezolva această problemă, do88 a proiectat un ki..

Tapa de supape CTS Turbo este prelucrată cu măiestrie din aluminiu 6061, având un finisaj lustruit care îmbunătățește estetica compartimentului motor. Proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 din modelele Golf 6 R, Leon 2 Cupra și S3 8P, acest capac de supape înlocuiește versiunea din plast..

Sistemul de admisie Injen Technology este un kit complet care include un tub de admisie din aluminiu lustruit de volum mare, un filtru de aer compozit reutilizabil din nano-fibre, un scut termic specializat și toate elementele de instalare necesare. Acesta este adaptat pentru o integrare perfectă cu..

Kitul pompei de combustibil de joasă presiune CTS Turbo este proiectat pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3, care echipează modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V și Leon 3 Cupra. Acest kit oferă o modalitate simplă și eficientă de a asigura performanțe ridicate susținute. Se integrează perfec..

Acest capac al cutiei de aer din fibră de carbon oferă o îmbunătățire elegantă a aspectului și este disponibil în finisaje mate și lucioase. Acesta înlocuiește fără probleme capacul original din plastic, nefiind necesare modificări pentru instalare. Proiectat pentru prizele Racingline R600, acest ca..

Sistemul de admisie APR este proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.4 care se găsesc în Golf 8 GTI și Octavia NX VRS. Acest sistem oferă o soluție completă care se întinde din fața vehiculului până la admisia turbo. În acest sistem sunt incluse o cutie de aer deschisă cu două prize fronta..

Țeava de admisie din carbon APR este special creată pentru a conecta fără probleme carcasa turbo și MAF la motoarele 2.0 TSI EA888 ale unor modele precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J și Scirocco. Oferind o creștere de 24% a volumului în comparație cu țeava standard din plastic, această țeavă de admi..

Conducta de coborâre Milltek decat este fabricată din oțel inoxidabil de calitate T304, cu curbe îndoite cu mandrină și conexiuni sudate TIG pentru durabilitate și precizie. Are un diametru de 76 mm (3 inch) pentru un flux de aer optim. Proiectat pentru o potrivire fără sudură, acest downpipe se ext..

Kit-ul de arcuri Eibach Sportline, potrivit pentru modelele Seat Leon 3 Cupra și Golf 7 GTI, asigură o montare ușoară atât pe amortizoarele standard, cât și pe cele îmbunătățite, fără a necesita nicio modificare. Acest kit, care are certificare TUV, dispune de arcuri progresive care reduc înălțimea ..

Sistemul complet de admisie Armaspeed este un produs de top pe piața pieselor de înaltă performanță. Acesta este creat pentru a crește puterea, cuplul, sunetul și designul motorului 2.0 TFSI EA888.3 din modelele Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra. Acest sistem de admisie include o cutie de ..

Acest kit de țevi intercooler de volum mare, fabricat de Racingline din aluminiu negru, este un înlocuitor direct pentru țevile OEM care conectează turbocompresorul la intercooler și intercoolerul la corpul de accelerație. Conceput pentru motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 de pe platformele MQB din c..

Îmbunătățiți-vă autovehiculul cu radiatorul Mishimoto, conceput pentru a crește eficiența răcirii cu până la 30%. Acest radiator are un miez dublu construit din aluminiu lustruit premium, optimizând atât performanța, cât și aspectul vizual. Designul OEM-fit asigură o instalare ușoară, fără a fi nevo..

Țevile intercooler Mishimoto pentru partea caldă și partea rece sunt proiectate pentru a mări volumul intercoolerului dvs. 2.0T EA888.3 cu 30% comparativ cu echipamentul original. Ideal pentru vehiculele cu intercoolere supradimensionate și/sau pentru cele care funcționează la niveluri ridicate de b..

Admisia CTS Turbo oferă o soluție de înaltă performanță pentru motorul 2.0 TFSI EA113, potrivindu-se unei varietăți de modele. Acest kit este proiectat pentru o integrare perfectă și include o țeavă de admisie din aluminiu de culoare neagră, un filtru de aer reutilizabil de mare debit în stil con in..

Suportul inferior APR Pendulum este un înlocuitor direct pentru suportul inferior al transmisiei la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modele precum Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R și S3 8V cu DSG 7 (DQ381). Fabricat din oțel inoxidabil premium și aluminiu, acest suport întărește con..

Pompa de combustibil de joasă presiune APR Stage 3 este un kit complet de înlocuire pentru pompa OEM în motoarele 2.0 TFSI EA888.3, potrivit pentru vehicule precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V și Leon 3 Cupra. Concepută pentru a spori debitul și presiunea combustibilului pentru configurațiile de înal..

Țevile din fabrică care conectează turbo la intercooler pe motoarele 2.0T EA888.3 sunt fabricate din plastic de calitate inferioară și au un diametru îngust care nu reușește să gestioneze eficient presiunile ridicate. Ca răspuns, Black Mamba a dezvoltat un kit de înaltă performanță pentru a înlocui ..

Kit-ul Racingline prezintă suportul inferior și inserțiile, cunoscute și sub numele de dogbone, concepute pentru a reduce mișcările motorului și ale cutiei de viteze în timpul accelerației agresive sau al schimbării de viteze în platformele MQB Evo, cum ar fi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R și Golf 7.5 ..

Radiatorul auxiliar Mishimoto, fabricat din aluminiu premium, este proiectat ca înlocuitor pentru răcitorul transmisiei automate DSG la diferite modele, inclusiv Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S 2.0 TFSI MQB. Oferind o creștere cu 52% a volumului față de original, acest radiator avan..

Conceput special pentru vehiculele de pe platforma MQB din cadrul grupului VAG, kitul de bielete spate Racingline îmbunătățește modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V și TTRS 8S. Construite din aluminiu 6061-T6 de înaltă calitate, aceste bielete spate sunt echipate cu un sis..