Acest sistem de admisie MST Performance este proiectat pentru Golf 8 GTI cu motor 2.0 TSI EA888.4 și include un furtun de admisie de volum mare din silicon negru, un adaptor de admisie turbo din aluminiu, un filtru de aer din bumbac de mare debit, o cutie de aer din aluminiu negru și toate elementel..

Kit-ul de bare stabilizatoare Eibach, cu o bară față de 22 mm și o bară spate de 25 mm, este făcut pe măsură pentru Golf 3 VR6. Îmbunătățește experiența de condus prin minimizarea ruliului lateral al caroseriei, făcând manevrabilitatea mai agilă și mai eficientă.Instalare ușoară prin înșurubare d..

Downpipe-ul CTS Turbo fără convertor catalitic este un accesoriu premium construit din oțel inoxidabil T304, cu îndoire pe mandrină și sudură TIG aplicată manual. Acesta încorporează țevi cu diametrul de 3,5" / 89 mm conice la 3" / 76 mm, conectând perfect turbo la țeava centrală la modele precum Go..

Admisia APR, fabricată din fibră de carbon premium, se potrivește perfect cu carcasa MAF a motoarelor EA888 2.0 TSI din vehicule precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J și Scirocco. Acesta oferă un flux de aer cu 31% mai mare comparativ cu admisia standard și include un filtru din bumbac lavabil și reut..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304 și având un design îndoit cu mandrină, downpipe-ul Scorpion decat este meticulos sudat TIG. Acesta include conducte de 3,15" / 80 mm potrivite pentru modelele Golf 7.5R, Cupra 4 Drive, S3 8V și TTS 8S. Acest downpipe se conectează de la turbo la sistemu..

Kit-ul Injen Technology este proiectat pentru a înlocui țevile instalate din fabrică care conectează turbo la intercooler în motoarele 2.0T EA888.3. Aceste țevi originale, construite din plastic de calitate inferioară și având un diametru mai mic, nu reușesc să gestioneze corespunzător presiunea. În..

Downpipe-ul Scorpion cu decat și GPF delete este fabricat din oțel inoxidabil de 3,15"" / 80 mm, asigurând o potrivire perfectă între turbo și țeava centrală originală sau aftermarket a modelului Golf 8 GTI, fără a necesita nicio modificare. Acest downpipe reduce greutatea vehiculului cu 6,1 kg și d..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Milltek decat are țevi de 3" / 76mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la catback-ul original, este potrivit atât pentru modelele sportback, cât și pentru cele berlină. Doar pentru montarea pe ..

Admisia APR este un sistem de admisie renumit pentru motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 și EA888.4, compatibil cu diverse modele, inclusiv Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R și S3 8Y. Această versiune deschisă a aclamatului sistem din fibră de carbon de la tunerul american..

Admisia Racingline R600 Evo este o opțiune remarcabilă pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.4, care se potrivește în special modelelor precum Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y și Octavia VRS NX. Această cutie de aer de înaltă performanță, creată din modelul de admisie bine apreciat al companiei, este adap..

Acest kit include patru injectoare multiport APR 980cc, făcute pe măsură pentru motorul 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 care se găsește în modelele S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI și Golf 7 R. Aceste injectoare se potrivesc perfect fără a fi nevoie de modificări. Acestea sunt esențiale pentru furnizarea debitului ..

Acest downpipe Racingline Performance cu decat este proiectat din oțel inoxidabil T304 și are un diametru de 3" / 76mm. Se integrează perfect fără a fi necesare ajustări pentru a înlocui catalizatorul OEM standard găsit în motoarele 2.0T Ea888.3 utilizate în modele precum Golf 7 R, Audi S3 8V și TTS..

Acest kit de bucșe ranforsate Racingline Cup Edition, fabricat din poliuretan superior, este proiectat cu precizie pentru a se potrivi punții spate a diferitelor modele, inclusiv Golf 5 GTI/R32, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra și S3 8P/TT 8J. Este conceput pentru a consolida suspensia spate, îmbunătățind..

Acest capac de motor, realizat de Forge Motorsport, este construit din fibră de carbon premium și se mândrește cu un finisaj lucios. Acesta servește drept înlocuitor ideal pentru capacul OEM 2.0 TSI EA888.4, conceput pentru a aduce o estetică elegantă și inspirată de curse compartimentelor motorului..

Kit-ul intercooler Alpha Competition, adaptat pentru platformele MQB ale Grupului Volkswagen cu motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, asigură o înlocuire fără probleme a intercooler-ului OEM al modelelor Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și TT 8S. Cu o creștere de 101% a volumului față de intercoolerul OE..

Milltek decat downpipe fabricat din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoit cu mandrină și sudat TIG 3" / 76mm pipework. Se potrivește de la turbo la catback-ul original sau aftermarket.lt;/p>/lt;ul>Direct bolt-on100% oțel inoxidabil de calitate T304sudat TIG3" / 76.Conducte de 2 mmHardware inclusF..

Kit-ul pompei de combustibil de joasă presiune CTS Turbo oferă o soluție fiabilă și ușoară pentru creșterea puterii motorului 2.0 TFSI EA113, compatibil cu vehicule precum Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P și Leon 2 Cupra. Kitul dispune de o pompă auxiliară care se integrează în coșul pompei de c..

Kit-ul pompei de combustibil de joasă presiune CTS Turbo este o soluție fiabilă și eficientă pentru creșterea puterii motorului 2.0 TSI EA888.1, care echipează Golf 6 GTI, Scirocco și Leon 2 FR. Acest kit dispune de o pompă secundară în interiorul coșului pompei de combustibil originale, gestionată ..

Construit 100% din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi îndoite cu mandrină de 3" / 76 mm care sunt sudate TIG pentru durabilitate superioară. Acest downpipe se conectează perfect de la turbo la sistemul catback original sau la orice sistem aftermarket și include un ..

Construită din fibră de carbon robustă, bara de susținere spate Racingline în formă de X este proiectată pentru Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R și Leon 3 Cupra. Oferă rigiditate și agilitate îmbunătățite cu un design ușor, îmbinând stilul cu funcționalitatea. Instalarea este simplă, nu necesită modificăr..