Conceput special pentru Golf MK4 GTI 1.8T și Seat Leon 1M 1.8T, sistemul de admisie Injen Technology include o țeavă de admisie din aluminiu negru, un filtru de aer lavabil din nano-fibre și toate componentele esențiale pentru o instalare simplă și eficiență maximă.Instalare ușoară prin înșurubar..

Kitul de admisie supradimensionat Ramair oferă performanțe remarcabile pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 prezente pe modele precum Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R și Golf 6 R. Acest pachet cuprinzător vine cu un filtru mare din spumă, țevi de admisie de 90 mm realizate din silicon și..

Kitul de admisie supradimensionat Ramair oferă o valoare excepțională pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 utilizate pe modele precum Golf 5 GTI, A3 8P, Leon 2 FR, TT Mk2 și Scirocco. Acest kit cuprinzător dispune de un filtru substanțial din spumă, țevi de admisie de 90 mm realizate din silicon și alumi..

Admisia APR PEX, fabricată dintr-un aliaj compozit durabil, se potrivește perfect cu carcasa MAF a motoarelor EA888 2.0 TSI găsite în vehicule precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J și Scirocco. Această cutie de aer se mândrește cu o creștere de 31% a fluxului de aer comparativ cu admisia producătorulu..

Cu o țeavă de admisie elegantă din aluminiu negru, kitul de admisie Injen Technology vine complet cu un filtru de aer lavabil din nano fibre, un difuzor de aer durabil și toate elementele necesare pentru o instalare simplă și eficientă.Instalare simplă cu șuruburi Filtru de aer reutilizabil din f..

Sistemul de admisie Injen Technology oferă o soluție completă care include un tub de admisie de mare capacitate disponibil în finisaje de aluminiu negru, roșu sau lustruit. Acesta include, de asemenea, un filtru de aer compozit din nano-fibre, un scut termic dedicat și tot echipamentul de instalare ..

Conceput special pentru motoarele 2.0 TFSI, sistemul de admisie Injen Technology prezintă o țeavă de admisie disponibilă în negru, roșu sau aluminiu lustruit, asociată cu un filtru de aer lavabil din nanofibre. Acest kit include tot hardware-ul esențial pentru o instalare directă fără probleme...

Carterul de ulei cu deflectoare Forge Motorsport este proiectat pentru a preveni foametea temporară de ulei atunci când este supus unei accelerații, frânări sau viraje intense, protejând piesele vitale ale motorului de deteriorări. Acesta încorporează deflectoare și supape de control al uleiului Vit..

Radiatorul din aluminiu CTS Turbo este proiectat special pentru motoarele 2.0 TSI EA888.1/2 (CCTA / CBFA) din vehicule precum Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco și Octavia 1Z. Cu structura sa cu două nuclee și volum crescut, acest radiator asigură o răcire eficientă în toate condițiile, fiind ideal pen..

Kitul de arcuri sport Racingline oferă un amestec optim de performanță, estetică și confort pentru vehiculul dumneavoastră. Prezintă o cădere de 25 mm în față și o cădere de 20 mm în spate, asigurând o cursă suficientă a roților pentru a păstra funcționalitatea mașinii dvs. standard. Acest kit este ..

Țeava de supraalimentare Forge Motorsport, proiectată special pentru motorul 2.0 TFSI EA888.3, oferă o înlocuire fără sudură pentru țeava de supraalimentare din plastic OEM standard. Aceasta este fabricată din aluminiu de calibru înalt, cu un diametru mare, și include un cuplaj din silicon pentru a ..

Sistemul de admisie Black Mamba este un înlocuitor direct pentru admisia din fabrică la motoarele 2.0 TFSI EA113 găsite în Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R și Leon 2 Cupra. Acest sistem dispune de o țeavă de admisie din aluminiu de înaltă calitate care conectează turbo la un filtru de ae..

Sistemul de admisie Black Mamba este un înlocuitor direct pentru admisia OEM pe motoarele 2.0 TFSI EA8881/2 din Golf 6 GTI, Scirocco, TT 8J și Leon 2 FR. Acest sistem are țevi de admisie din aluminiu care conectează turbocompresorul la carcasa MAF și carcasa la un filtru de aer multistrat lavabil, o..

Kit-ul de 8 furtunuri din silicon Forge Motorsport servește ca un înlocuitor excelent pentru furtunurile superioare de răcire și este disponibil în roșu, negru sau albastru. Aceste furtunuri sunt proiectate să reziste la temperaturi ridicate și sunt rezistente la tăieturi, decolorare și crăpare, avâ..

Kit-ul de bară stabilizatoare spate Whiteline oferă o soluție ușor de instalat, direct cu șuruburi, concepută pentru a reduce ruliul sau balansul caroseriei prin cele trei poziții reglabile. Prin minimizarea ruliului caroseriei, kitul ajută la distribuirea mai uniformă a sarcinilor laterale pe pneur..

Concepute pentru vehicule coborâte, articulațiile sferice de reglare a centrului de ruliu Whiteline îmbunătățesc geometria direcției cu o construcție din poliuretan premium. Această pereche de articulații sferice este ușor de instalat direct, oferind un plus de 0,5° de camber negativ. Acestea combin..

Kit-ul de bară stabilizatoare spate Whiteline oferă o soluție simplă de montare cu șuruburi, concepută pentru a reduce ruliul sau balansarea caroseriei cu cele două setări reglabile ale sale. Această îmbunătățire asigură faptul că forțele laterale sunt distribuite mai uniform pe anvelope, ceea ce îm..

Kit-ul de bară stabilizatoare față Whiteline oferă un upgrade simplu de înșurubat care minimizează ruliul caroseriei prin reglarea în trei puncte. Kitul include o bară stabilizatoare cu un diametru mai mare, bucșe de montare și toate elementele de instalare necesare. Această îmbunătățire ajută la di..

Concepute special pentru modelele S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra, articulațiile sferice de reglare a centrului de ruliu Whiteline au o construcție din poliuretan premium. Aceste articulații sferice asigură menținerea setărilor geometrice optime pentru vehiculele coborâte. Disponibil ca ..

Kit-ul de arcuri Eibach Sportline, creat pe măsură pentru Seat Leon 1M Cupra R / 1.8T 20V, este proiectat pentru o instalare ușoară atât pe amortizoarele standard, cât și pe cele îmbunătățite, fără a necesita ajustări. Acest kit de arcuri progresive, care este certificat TUV, reduce înălțimea vehicu..