Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, sistemul catback Scorpion are țevi de 3" / 76 mm care sunt îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem se conectează de la catalizator și oferă țevi de eșapament în finisaje Daytona lustruite sau negre de 100 mm. Opțiunile includ un midpipe ..

Acest sistem de evacuare catback Scorpion este fabricat din oțel inoxidabil premium 100% T304 și are un diametru de 3"/76mm pentru o potrivire fără sudură pe Golf 7 R SW, fără a necesita modificări. Acesta oferă opțiuni cu sau fără o țeavă centrală care include un rezonator pentru reducerea zgomotul..

Sistemul de evacuare Scorpion catback (GPF-Back), construit cu țevi din oțel inoxidabil de 3,15" / 80 mm, se integrează perfect cu BMW 140i F2x de la GPF / OPF încoace, fără a necesita modificări pentru montare. Disponibil la alegere cu țevi de eșapament de 100 mm lustruite Daytona sau Ascari din fi..

..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 3" / 76 mm care sunt îndoite cu mandrină și sudate TIG. Disponibil de la catalizator, acest sistem oferă posibilitatea de a alege între țevile de eșapament Daytona lustruite sau ceramice și un midpipe rezonat sau n..

..

Acest kit Scorpion GPF delete este proiectat special pentru BMW M2 G87 pentru a elimina catalizatorii secundari (OPF/GPF) pentru a îmbunătăți performanțele. Construit din oțel inoxidabil premium T304 de 2,75" / 70 mm și sudat MIG pentru durabilitate, acest kit oferă câștiguri notabile de putere și o..

..

Construit din oțel inoxidabil de calitate superioară T304, sistemul catback Scorpion Predator are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG, făcute pe măsură pentru Golf 6 GTI. Renumit pentru sunetul său agresiv și performanțele îmbunătățite, acest sistem înlocuiește direct evacuarea din ..

Construit din oțel inoxidabil T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină, sudate TIG, concepute special pentru 208 GTI. Acest sistem, care se atașează direct de la catalizator, oferă țevi de eșapament lustruite Daytona de 83 mm și vine cu opțiunea unui midpipe rezon..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion pentru Mazda MX5 NC are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem catback, proiectat pentru a fi montat de la catalizator, vine cu țevi de eșapament lustruite Daytona de 90 mm.Conceput pentru inst..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, sistemul de evacuare catback Scorpion are țevi de 2,75"" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este conceput pentru a fi atașat de la convertorul catalitic și vine cu opțiuni de țevi de eșapament de 90 mm Daytona lustruite sau cerami..

Conceput pentru a îmbunătăți atât performanța, cât și acustica, acest sistem de evacuare catback Scorpion este fabricat din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, cu suduri TIG de precizie și țevi îndoite cu mandrină de 2,5" (63 mm). Proiectat pentru o montare directă pe modelele Toyota GT86 / GR8..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion pentru Mazda MX5 ND are țevi de 2,5" / 63 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem, proiectat pentru a fi montat de la catalizator, vine cu țevi de eșapament lustruite Daytona și oferă posibilitatea de a alege între ..