Cuplul de admisie turbo Alpha Competition este proiectat special pentru motoarele VAG 2.0T Ea888.3 care utilizează turbos IS20 sau IS38 (lista de compatibilitate disponibilă). Acesta se mândrește cu o creștere de 50% a volumului față de admisia standard, are un design robust din aliaj anti-colaps și..

Ștergerea tobei de eșapament turbo Alpha Competition oferă un upgrade perfect, îmbunătățind conexiunea dintre turbo și conducta de ieșire a intercoolerului pentru motoarele VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB. Înlocuiește componenta OEM restrictivă cu un design cu debit mare, care stimulează răspunsul turbo..

Acest furtun de inducție din silicon de înaltă calitate este proiectat pentru a se potrivi motoarelor 2.0 TFSI EA888.3 găsite în modele precum Audi S3 8V, TT Mk3 8S și Octavia 5E VRS. Nu numai că îmbunătățește aspectul vizual al compartimentului motorului, dar elimină și limitările de debit ale țevi..

Acest furtun de inducție din silicon de înaltă calitate este proiectat pentru a se potrivi motoarelor 2.0 TFSI EA888.3 găsite în modele precum Audi S3 8V, TT Mk3 8S și Octavia 5E VRS. Nu numai că îmbunătățește aspectul vizual al compartimentului motorului, dar elimină și limitările de debit ale țevi..

Gruppe M, un producător distins de sisteme de admisie de primă clasă, prezintă filtrele sale de aer de cabină de nivel superior, care oferă o eficiență sporită a filtrării față de alte opțiuni de pe piață. Acest filtru Hepa de la Gruppe M este făcut pe măsură pentru a înlocui fără probleme elementul..

Acest kit de plăci Racingline Performance din două piese este creat pentru a stabiliza rulmentul arborelui de transmisie pe modelele Golf 7 R / 8 R, S3 8V / 8Y și TT 8S cu transmisie Quattro. Ea minimizează în mod eficient mișcările laterale care pot cauza defecțiuni ale rulmenților arborelui de tra..

Profilterul ITG pentru Audi RS3 8V, TTRS 8S și RSQ3 oferă o alternativă superioară la filtrele de aer OEM standard. Acesta are o plasă robustă din sârmă de oțel inoxidabil și un sistem de filtrare Tri-foam conceput pentru a spori eficient fluxul de aer fără a compromite presiunea. Acest filtru de ae..

Inserția bucșei Dogbone Forge Motorsport limitează în mod eficient mișcarea bucșei OEM Lower Dogbone, atenuând schimbarea motorului în timpul accelerării și decelerării intense. Acest lucru îmbunătățește senzația de schimbare a vitezelor, făcând-o mai solidă.Instalare simplă cu montare directă Pr..

Proiectat pentru motorul EA888 Gen.3, kitul de montare Forge Motorsport simplifică instalarea unui manometru de supraalimentare. Acesta se integrează perfect între MAP și colectorul de admisie și include atât linii de vacuum, cât și hardware-ul necesar.Instalare ușoară cu șuruburi Finisaj elegant ..

Carcasa filtrului de ulei Alpha Competition DSG, proiectată pentru transmisia DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic, este fabricată din aluminiu premium 6061-T6, oferind protecție termică superioară și robustețe în comparație cu carcasa standard din plastic. Această carcasă se mândrește cu un finisaj negru e..

Pătura turbo Alpha Competition este meticulos proiectată pentru a se integra perfect cu turbos IS12/IS20 sau IS38, găsite în modele precum Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R și Leon 3 Cupra. Confecționată din silicat de calciu și magneziu și fibre de carbon, această pătură protejează eficient motorul ș..

Furtunul de admisie din silicon de mare debit Alpha Competition este un înlocuitor direct pentru furtunul din plastic OEM la motoarele 2.0 TFSI EA888.3, compatibil cu modelele Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra și S3 8V. Fabricat din silicon armat, acest furtun este oferit în negru, roșu sau albastr..

Furtunul pentru corpul de accelerație APR are un design din silicon multistrat și o structură EZ-Flow, oferind un upgrade ideal de la cuplul OEM standard. Acesta leagă țeava de admisie de corpul de accelerație la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în vehicule precum Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra..

Vapa de control al presiunii (PCV) este o componentă esențială a motoarelor 2.0 TFSI EA88.3 prezente pe modele precum Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra și S3 8V. O funcționare defectuoasă a PCV poate duce la mai multe probleme, inclusiv consum excesiv de ulei, putere redusă, ralanti instabi..

Furtunul auxiliar de răcire APR este proiectat pentru a fi utilizat la motoarele 2.0T EA888.3 găsite în modelele Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest furtun înlocuiește furtunul standard din cauciuc și este proiectat pentru a fi instalat sub airbox-ul APR, îmbunătățind atât estetica, câ..

Filtrul de aer de panou Ramair Proram reprezintă un upgrade excepțional pentru motoarele 2.5 TFSI găsite în Audi RS3 8V / 8.5V și TTrs Mk3. Acest filtru este fabricat din nanofibre sintetice premium, proiectate pentru a oferi un flux de aer superior și o filtrare optimă, asigurând longevitate și înt..

Filtrul de aer cu panou Ramair Proram, proiectat special pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3, are o construcție superioară care utilizează nanofibre sintetice avansate. Acest filtru panou îmbunătățește fluxul de aer și asigură o filtrare excepțională pe toată durata sa de viață, necesitând o întreține..

Fabricat în Marea Britanie, filtrul de aer Pipercross este proiectat special pentru Audi RS3 8V, RS3 8Y, TTRS 8S și RSQ3. Acesta dispune de o spumă policelulară cu mai multe straturi care captează eficient murdăria în timp ce sporește fluxul de aer. Acest filtru este un înlocuitor OEM direct, nefiin..

Furtunul de ieșire turbo APR are un design din silicon multistrat și o configurație EZ-Flow, creat pentru a înlocui cuplul standard dintre mufflerul turbo și conducta intercooler la motoarele 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 găsite în Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V și alte modele. Acest cuplaj robust inc..

Inserția brațului de cuplu CTS Turbo MQB este proiectată pentru a reduce mișcarea excesivă în suportul dogbone din fabrică pentru vehiculele Golf 7, Leon 3, A3 8V și Octavia 5E. Realizată din uretan DuPont Adeprene cu o duritate de 65A, această inserție asigură vibrații minimizate și performanțe max..