Turbo Engineers TTE420 TSI este un turbo hibrid, modificat complex de la un model original Borg Warner. Acest turbo poate furniza până la 420 CP cu motorul 2.0 TSI EA888.1 și se potrivește perfect fără a fi nevoie de modificări suplimentare. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor co..

Turbo Engineers TTE480 TSI este un turbocompresor hibrid proiectat de la o bază Borg Warner OEM modificată semnificativ. Acesta livrează până la 500 CP pe motorul 2.0 TSI EA888.1 și se instalează fără a necesita modificări suplimentare. Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a t..

Fabricat manual în Austria, acest sistem de evacuare Remus dispune de țevi din oțel inoxidabil de 3" / 76mm, concepute special pentru Cupra  Formentor  KM - 20-...  2.0 TSI - 310. Evacuare sport cu tub de racordare, și. Aprobare CE. Instalarea nu necesită modificări. Îmbunătățeșt..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE440L este un model hibrid realizat dintr-un turbo IHI OEM modificat substanțial, conceput pentru a furniza până la 450 CP pentru vehiculele Audi A4 și A5 B9 2.0 TFSI. Acest turbocompresor este disponibil ca o unitate nouă sau ca o opțiune de upgrade pentru turboc..

Fabricat manual în Austria, acest sistem de evacuare Remus dispune de țevi din oțel inoxidabil de 3" / 76mm, concepute special pentru Cupra  Formentor  KM - 20-...  2.0 TSI - 310. Sport de evacuare cu tub de conectare, și. Aprobare CE. Instalarea nu necesită modificări. Îmbunătățește ..

Fabricat manual în Austria, acest sistem de evacuare Remus dispune de țevi din oțel inoxidabil de 3" / 76mm concepute special pentru Cupra  Formentor  KM - 20-...  2.0 TSI - 310. Sport de evacuare cu tub de conectare, și. Aprobare CE. Instalarea nu necesită modificări. Îmbunătățește m..

Fabricat manual în Austria, acest sistem de evacuare Remus dispune de țevi din oțel inoxidabil de 3" / 76mm, concepute special pentru Cupra  Formentor  KM - 20-...  2.0 TSI - 310. Sport de evacuare cu tub de conectare, și. Aprobare CE. Instalarea nu necesită modificări. Îmbunătățește ..

Kit-ul de frână mare Vmaxx, meticulos creat pentru Audi S1 / A1 1.4 TSI 185, cuprinde etriere cu 4 pistoane, discuri canelate de 330 mm, conducte împletite, plăcuțe street/sport și toate componentele esențiale pentru o instalare fără efort.Aplicare cu șuruburi fără efort Furnizat ca un ansamb..

Sistem catback Milltek rezonat cu țevi din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoite cu mandrină și sudate TIG de 2,5" / 63 mm, care se potrivește de la catalizatorul OEM sau aftermarket cu țevi de evacuare Cerakote Black de 3,15" / 80 mm GT80.Prindere directă cu șuruburi100% oțel inoxidabil de cali..

Intercooler-ul de mare capacitate Forge Motorsport este proiectat pentru a înlocui intercooler-ul din fabrică la modelele Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R și Formentor, îmbunătățind temperaturile de admisie pentru motoarele 2.0 TSI EA888.4. Acesta se mândrește cu un volum cu 83% mai mare decât model..

Sistem catback Milltek Nerezonat cu țevi din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoite cu mandrină și sudate TIG de 2,76" / 70mm care se potrivește de la catalizatorul OEM sau aftermarket cu țevi de eșapament Cerakote Black de 3,15" / 80mm GT80.Direct bolt-on100% oțel inoxidabil grad T304sudate..

Sistem catback Milltek Nerezonat din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoit cu mandrină și sudat TIG 2,76" / 70mm conducte care se potrivesc de la catalizatorul OEM sau aftermarket cu Sfaturi lustruite 3,15" / 80mm țevi de eșapament GT80.Direct bolt-on100% oțel inoxidabil grad T304sudate TIG2..

Concepute pentru motoarele 2.0 TSI EA888.1 / 2 ale unor vehicule precum Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2 și Leon 2 FR, aceste tije de legătură forjate CTS Turbo I-beam îmbunătățesc durabilitatea și performanța. Construite din 2 piese forjate din oțel 4340 crom moly și cuplate cu șuruburi ARP 2000, acest..