Turbocompresorul Turbo Engineers TTE390 oferă o îmbunătățire avansată a performanțelor pentru motorul VAG 1.8T 20V, livrând până la 400 CP. Acest model utilizează un turbo OEM Borg Warner K04-064 reproiectat din seria 2.0 TFSI și este disponibil atât ca înlocuitor, cât și ca serviciu de upgrade pent..

Turbo Engineers TTE370 este o versiune îmbunătățită semnificativ a turbocompresorului OEM Borg Warner K04-064 de pe platforma 2.0 TFSI. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul turbo K04-064 original (cu condiția să fie în stare bună) pentru un upgrade TT..

Turbocompresorul hibrid TTE360, construit pe baza unui turbo Borg Warner K04 puternic modificat, livrează până la 380 CP pentru motoarele VAG 1.8T 20V (lista detaliată este disponibilă mai jos). Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite un turbo K04 original (trebuie să f..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE340 este un model hibrid proiectat pornind de la un turbo Borg Warner K04 OEM modificat substanțial. Acest turbocompresor este capabil să livreze până la 350 CP pe motorul VAG 1.8T 20V (consultați lista de modele compatibile pentru detalii). Clienții au opțiunea d..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE350 prezintă o soluție avansată de performanță pentru motorul VAG 1.8T 20V, cu o capacitate de a obține până la 350 CP. Acest turbocompresor valorifică o bază OEM Borg Warner K04-064 adaptată semnificativ, încorporând multiple caracteristici pentru a crește eficie..

Turbocompresorul TTE300 de la The Turbo Engineers este un turbo Borg Warner îmbunătățit substanțial, conceput pentru a furniza peste 300 de cai putere pentru motorul VAG 1.8T 20V. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite un turbo K04 (trebuie să fie în stare bună)..

Kit-ul de frână mare Vmaxx pentru Audi S3 8L / Audi TT 8N vine ca un set complet, incluzând etriere cu 4 pistoane, discuri canelate de 330 mm, conducte împletite, plăcuțe street/sport și toate elementele de montare necesare pentru o instalare ușoară.Conceput pentru instalare directă pe șuruburi O..

Construit din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare este proiectat pentru durabilitate și performanță. Dispune de țevi îndoite cu mandrină și sudate TIG de 3"" / 76,2 mm, potrivindu-se perfect între turbo și sistemul catback original sau a..

Fabricate în Grecia, aceste bielete forjate ZRP sunt fabricate din oțel 4340 premium și adaptate special pentru motoarele 1.8T 20V utilizate pe modele precum Audi S3 8L, TT 8N și Leon 1M 1.8T 20V. Acestea au o structură cu grinzi în I, bucșe AMPCO 18 pentru axul încheieturii mâinii și sunt echipate ..

Construite în Grecia, aceste bielete forjate ZRP sunt fabricate din oțel 4340 de calitate superioară și sunt adaptate pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 utilizate în vehicule precum Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, printre altele. Dispunând de o construcție cu grinzi în I, bucșe AMPCO 18 pentru axul..

Sistemul de admisie Gruppe M Ram Air, fabricat din fibră de carbon, reprezintă culmea designului și performanței de la un producător de sisteme de admisie de renume mondial. Proiectat pentru o integrare perfectă cu motoarele 1.8T 20V ale modelului Audi S3 8L, acest sistem de admisie nu numai că spor..

Downpipe-ul CTS Turbo din oțel inoxidabil de 3"/76mm decat este un produs excepțional care oferă un flux și un finisaj superior. Acesta este proiectat să se potrivească perfect între turbo și țeava centrală a modelelor Audi S3 8L și TT 8N 225, fără a fi nevoie de modificări pentru a îndepărta catali..

Îmbunătățiți Audi S3 cu kitul de intercooler Airtec de înaltă performanță, conceput pentru a înlocui configurația restrictivă a intercoolerului dublu și pentru a reduce dramatic temperaturile de admisie. Acest kit complet include țevi din silicon disponibile în albastru, roșu sau negru, fiind un acc..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion decat are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acesta este proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket și oferă o economie de greutate de 8,4 kg.Se montează fără sudură direc..

Îmbunătățiți Audi S3 8L sau TT 8N Quattro cu kitul de suspensie coilover V-MAXX X-Street, renumit pentru faptul că oferă unul dintre cele mai bune raporturi calitate/preț de pe piață pentru utilizarea pe șosea. Acest kit complet față și spate permite ajustări precise ale înălțimii de rulare de la -1..

Colectorul de evacuare Alpha Competition este conceput special pentru a înlocui direct colectorul de evacuare standard al motoarelor 1.8T 20V care se găsesc în modelele Audi S3 8L, TT 8N și Leon 1M Cupra. Acesta îmbunătățește fluxul de aer, sporind astfel puterea, reducând temperaturile din comparti..

Furtunurile din silicon din acest kit de la Forge sunt îmbunătățite cu o căptușeală interioară specială din Fluorosilicone, ceea ce le face ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire avansate cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și ceață de ulei în ae..

Furtunurile din silicon din acest kit de la Forge sunt îmbunătățite cu o căptușeală interioară specială din Fluorosilicone, ceea ce le face ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire avansate cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și ceață de ulei în ae..

Furtunurile din silicon din acest kit de la Forge sunt îmbunătățite cu o căptușeală interioară specială din Fluorosilicone, ceea ce le face ideale pentru utilizarea cu lichide de răcire avansate cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie cu acid organic (O.A.T.) și ceață de ulei în ae..

Kit-ul de arcuri Eibach PRO-KIT este proiectat special pentru Audi S3 8L, potrivindu-se perfect cu amortizoarele standard și aftermarket. Acest kit de arcuri progresive, certificat de TUV, reduce înălțimea de rulare față a autovehiculului cu 25 mm, iar cea spate cu 20 mm, îmbunătățind poziția autove..