Kit-ul de conversie turbo CTS, proiectat în jurul unui turbocompresor Borg Warner modificat, oferă o îmbunătățire puternică și fără cusur pentru motoarele transversale 2.0 TFSI EA113 din vehicule precum Golf 5 GTI, Audi TT Mk2, Octavia VRS, și 2.0 TSI EA888.1 din Golf 6 GTI, Scirocco și Leon 2 FR. C..

Făcute în Japonia, bobinele de aprindere de înaltă performanță Okada Projects sunt alegerea principală pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 și EA888.1/2 utilizate în modele precum Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra și S3 8P. Acest set include patru bobine de aprindere care utilizează tehnologia Plasm..

Pachetele de bobine de aprindere de înaltă performanță APR sunt un upgrade ușor de instalat pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 și EA888.1/2 utilizate în multe vehicule V.A.G, inclusiv Leon 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R și S3 8P. Disponibile într-un set de patru, aceste bobine APR înlocuiesc..

Pachetele de bobine de aprindere de înaltă performanță APR reprezintă un upgrade fără efort pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 și EA888.1/2 regăsite în diverse vehicule V.A.G, inclusiv Leon 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R și S3 8P. Disponibile într-un set de 4, aceste bobine APR înlocuiesc ve..

Se recomandă insistent înlocuirea acestor piulițe ale colectorului de evacuare de fiecare dată când colectorul este detașat de K03, K04 sau de orice turbo hibrid pe motoarele 1.8T 20V și 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. În acest set sunt incluse 5 piulițe M8 care fixează colectorul de evacuare de blocul mo..

Această garnitură, potrivită pentru colectorul de evacuare, este proiectată să se potrivească tuturor turbocompresoarelor K03, K04 sau hibride utilizate la motoarele 2.0 TFSI EA113 și 2.0 TSI EA888.1. Este esențial să înlocuiți garnitura atunci când demontați orice turbocompresor, deoarece rezistă e..